La BMW apre le prenotazioni per l’i3 mesi in anticipo, poiché i clienti si affrettano a prenderlo.

Il nuovo i3 è disponibile prima del previsto. Sebbene non si aspettasse che fosse messo in vendita fino a questo autunno, BMW ha già aperto le prenotazioni in diversi mercati a causa di un “alto livello” di interesse da parte dei clienti.

BMW apre le prenotazioni per l’i3 in anticipo a causa di una domanda travolgente

Se stavate aspettando il nuovo BMW i3, potreste avere fortuna. Anche se BMW aveva dichiarato che sarebbe stato messo in vendita più tardi quest’anno, ora offre ai clienti l’accesso anticipato.

BMW ha aperto le prenotazioni in Germania per l’edizione speciale Launch Edition dell’i3 lo scorso mese, il 18 giugno 2026. Il modello i3 50 xDrive Launch Edition è disponibile in Germania a partire da 75.340 euro (86.400 dollari).

Il CEO Milan Nedeljkovic ha detto agli investitori giovedì che BMW registra una “forte domanda” per l’i3 Launch Edition a seguito del rapporto sugli utili del primo semestre 2026 dell’azienda.

Nedeljkovic ha confermato che il modello di base sarà in vendita alla fine di settembre, con un prezzo a partire da 65.900 euro (75.500 dollari).

Sia i modelli che il modello di base sono dotati di una batteria da 108,7 kWh, che garantisce un’autonomia WLTP fino a 566 miglia (912 km). Il modello First Edition ha un’autonomia massima di 563 miglia (906 km).

L’ultimo mese BMW ha aperto anche le prenotazioni per l’i3 50 xDrive First Edition nel Regno Unito, con un prezzo di partenza di 57.905 sterline (76.500 dollari), già esclusi costi di trasporto. Il modello standard sarà lanciato quest’autunno, con un prezzo a partire da 53.005 sterline (70.000 dollari), esclusi costi di trasporto.

Jochen Goller, responsabile delle vendite di BMW, ha dichiarato: “Possiamo già dedurre dal forte interesse per questo modello che sarà molto apprezzato dai nostri clienti.”

L’First Edition i3 si basa sul modello M Sport e include funzionalità aggiuntive come il nuovo sistema di illuminazione Iconic Glow di BMW, il display head-up 3D e un sistema di ricarica AC Professional da 22 kW potenziato.

Altre caratteristiche standard includono un sistema audio di alta qualità Harman Kardon, sedili multifunzione, controllo climatico a tre zone, vetri con protezione solare e volante riscaldato.

“L’avvio delle prenotazioni il 18 giugno per l’edizione First Edition, prima del lancio ufficiale sul mercato, rappresenta un passo importante in questa direzione”, ha aggiunto.

BMW ha ricevuto un forte interesse per questa berlina elettrica non solo nel proprio mercato di riferimento. Si dice che il nuovo i3 stia suscitando grande interesse anche in Cina, dove BMW, come quasi tutti i produttori tradizionali, ha rapidamente perso terreno rispetto alle marche locali.

L’i3 è il secondo modello della Neue Klasse di BMW, dopo l’SUV iX3. Basato sul sistema eDrive di sesta generazione (Gen6) con batteria da 108,7 kWh, l’i3 50 xDrive offre un’autonomia stimata dall’EPA di circa 440 miglia. Secondo i criteri WLTP, raggiunge un’impressionante autonomia di fino a 566 miglia (912 km) con una singola carica.

Grazie all’architettura a 800 V, questa berlina elettrica può recuperare quasi 250 miglia (440 km) di autonomia in circa 10 minuti grazie a una ricarica rapida in corrente continua fino a 400 kW. Negli Stati Uniti, l’i3 sarà dotato di una porta NACS integrata.

Proprio come l’iX3, l’i3 presenta la configurazione di abitacolo BMW Neue Klasse, con un enorme display panoramico da 43″ che copre tutta la parte inferiore del parabrezza e un display centrale per l’infotainment da 17,9″.

I prezzi non sono ancora stati annunciati, ma considerando che l’iX3 50 xDrive è disponibile per la prenotazione a partire da 61.500 dollari, il nuovo i3 probabilmente partirà tra i 50.000 e i 55.000 dollari.

Si prevede che BMW aggiunga una versione di base a motore singolo alla gamma, simile all’iX3 40 appena lanciato.

In Germania, il BMW iX3 40 parte da soli 63.400 euro (73.000 dollari), con un raggio d’azione WLTP di 628 km (390 miglia), un prezzo ancora più basso rispetto all’X3 ibrido plug-in (66.900 euro). In Cina verrà inoltre lanciato l’i3 Long Wheelbase.

L’iX3 ha già avuto un inizio forte: BMW ha annunciato che le ordinazioni per l’iX3 sono sul punto di raggiungere le 100.000 entro breve.

Per soddisfare la maggiore domanda, BMW sta aumentando la produzione nella sua nuova fabbrica a Debrecen, in Ungheria. In nove mesi, BMW ha prodotto 50.000 unità di iX3, il che rappresenta l’aumento più rapido nella storia della compagnia per una nuova fabbrica.

Avrà lo stesso impatto l’i3? Finora sembra stia suscitando notevole interesse. Condividete le vostre opinioni nei commenti.