Inizio delle prenotazioni per BMW iX5 e iX3 40 xDrive e aggiornamento di OS X
BMW aprirà le prenotazioni per l’iX5 60 xDrive nell’autunno del 2026 e presenterà anche l’iX3 40 xDrive con 275 kW. Anche l’i7 e OS X riceveranno aggiornamenti.
Immagine: BMW
Il BMW iX5 inizierà ad accettare ordini l’8 ottobre 2026 nella versione 60 xDrive. La produzione è prevista a partire già da dicembre. Sebbene BMW non abbia ancora annunciato ufficialmente il prezzo, secondo i media dovrebbe superare i 100.000 euro. Questo rende l’iX5 il primo modello della fascia di riferimento degli SUV elettrici di BMW ad essere dotato di un’architettura a 800 V. Il suo sistema a trazione integrale permette all’SUV elettrico di accelerare da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, grazie a una potenza massima di 425 kW. Un coppia massima di 805 newton-metro e una velocità massima di 210 km/h completano le sue impressionanti prestazioni.
Per chi guida con moderazione, l’autonomia complessiva secondo il ciclo WLTP arriva fino a 845 km. Ciò è reso possibile dalla batteria da 141 kWh che può essere caricata a una potenza massima di 460 kW con un caricabatterie veloce, riempiendosi dal 10% all’80% in soli 23 minuti. Il BMW iX5 può essere caricato tramite colonne di carica domestiche a una potenza massima di 22 kW.
| BMW iX5 | iX5 60 xDrive |
| --- | --- |
| Trazione | AWD |
| Potenza | 425 kW |
| Coppia | 805 Nm |
| Accelerazione | 4,6 s |
| Velocità massima | 210 km/h |
| Capacità batteria netta | 141 kWh |
| Autonomia | 845 km |
| Potenza di ricarica DC | 460 kW |
| Tempo di ricarica DC | 23 min |
| Prezzo | Da determinare |
BMW migliora le funzionalità di intrattenimento OS X
Questo SUV elettrico, lungo 4.994 mm, largo 2.000 mm e alto 1.742 mm, fa parte della serie “Neue Klasse” di BMW. Il veicolo di lusso è dotato della tecnologia eDrive di 6ª generazione del produttore tedesco, con sistema a 800 V, cellule rotonde Gen6, BMW Panoramic Vision e OS X. Nel corso dell’aggiornamento del modello previsto per l’autunno 2026, OS X verrà ulteriormente potenziato con un’offerta di intrattenimento ampliata e il BMW Drive Challenge.
Questo significa che Amazon Prime Video è ora integrato nel sistema, e è inclusa una funzione per monitorare lo stile di guida personale. Questa funzione documenta ed valuta in tempo reale manovre di guida come la sterzata, l’accelerazione o il frenaggio. Inoltre, a partire da ottobre 2026, BMW Maps disporrà di una visualizzazione 3D che mostra la navigazione, l’ambiente circostante al veicolo e i sistemi di assistenza in un’unica interfaccia.
Il BMW iX3 40 è ora disponibile anche con trazione integrale
Questo aggiornamento software riguarda anche il BMW iX3, che farà la sua comparsa nell’autunno del 2026. Come versione iX3 40 xDrive, avrà un prezzo di partenza di 65.900 euro, completando così le versioni già disponibili iX3 40 e iX3 50 xDrive. L’iX3 di fascia base con trazione integrale offre gli stessi dati prestazionali del recentemente lanciato BMW i3 40 xDrive, con una potenza di 275 kW (170 kW in modalità continua). Questo valore supera di 40 kW quello della versione a trazione posteriore. Anche il coppia motrice aumenta di 20 Nm, raggiungendo i 520 Newton-metri, permettendo al BMW iX3 40 xDrive di raggiungere i 100 km/h da fermo in 5,6 secondi. La batteria da 82,6 kWh garantisce un’autonomia WLTP fino a 621 km. La produzione della nuova variante iX3 inizierà a febbraio 2027.
Con l’inizio delle ordinazioni per la versione 40 xDrive, BMW amplia anche il catalogo dell’iX3 con il nuovo colore esterno Mineral White metallic, nonché ulteriori finiture di vernice personalizzabili. Di serie, tutti i modelli saranno dotati della piattaforma di carica “Wireless Charging Tray Plus” e dell’“Travel & Comfort Adapter” posizionati sul retro dei sedili anteriori. I sedili multi-contour e sportivi opzionali disporranno di interruttori di regolazione illuminati nelle porte, mentre l’esterno sarà arricchito da una barra sul tetto nera ad alto spessore lucido e da una nuova geometria delle pinze freno per i freni M Sport.
| BMW iX3 | iX3 40 | iX3 40 xDrive | iX3 50 xDrive |
| --- | --- | --- | --- |
| Trasmissione | RWD | AWD | AWD |
| Potenza | 235 kW | 275 kW | 345 kW |
| Coppia | 500 Nm | 520 Nm | 645 Nm |
| Accelerazione | 5,9 s | 5,6 s | 4,9 s |
| Velocità massima | 200 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
| Capacità batteria netta | 82,6 kWh | 82,6 kWh | 108,7 kWh |
| Autonomia | 645 km | 621 km | 806 km |
| Potenza di ricarica DC | 300 kW | 300 kW | 400 kW |
| Tempo di ricarica DC | 21 min | 21 min | 21 min |
| Prezzo | da €63.400 | da €65.900 | da €70.900 |
Aggiornamento minore per il BMW i7
Infine, l’aggiornamento autunnale di BMW porta anche miglioramenti per l’i7. Tra questi figurano uno specchietto retrovisore digitale e riscaldamento ausiliario come opzioni opzionali. BMW sta inoltre ampliando la gamma di finiture cromatiche per l’i7, offrendo particolari opzioni di verniciatura a due tonalità.
