Il BMW iX3 ha una nuova versione: 374 CV, trazione integrale, autonomia di 620 chilometri e un prezzo più basso

BMW continua ad ampliare la gamma del nuovo iX3 con un’alternativa pensata per occupare lo spazio tra le versioni di ingresso e quelle più potenti. Il marchio tedesco introduce ora una nuova configurazione che aggiunge la trazione integrale senza raggiungere i livelli prestazionali della variante più potente della gamma.
Fino ad ora, il BMW iX3 era partito con l’iX3 50 xDrive, una versione a trazione integrale, seguita dall’iX3 40 con trazione posteriore. Quest’ultimo offriva già prestazioni più che sufficienti, ma BMW ha riconosciuto la necessità di un’opzione intermedia.
È così che nasce il BMW iX3 40 xDrive, una variante che mantiene la filosofia del modello ma introduce un secondo motore per inviare la potenza alle quattro ruote. La nuova versione permette inoltre di ridurre la distanza di percorrenza rispetto all’iX3 40 a trazione posteriore, pur mantenendo una differenza significativa rispetto a quest’ultimo.
BMW iX3 40 xDrive: 374 CV e fino a 620 chilometri di autonomia

L’BMW iX3 40 xDrive sviluppa una potenza complessiva di 374 CV, posizionandosi esattamente tra i 320 CV dell’iX3 40 e i 469 CV dell’iX3 50 xDrive. La trazione integrale migliora ulteriormente le sue prestazioni, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, rispetto ai 5,9 secondi necessari all’iX3 40 con trazione posteriore.
Per quanto riguarda la batteria, BMW mantiene lo stesso pacchetto da 82,6 kWh utilizzato nelle altre versioni. In questo caso, la combinazione di maggiore potenza e trazione integrale ha un leggero impatto sull’efficienza, per cui l’iX3 40 xDrive raggiunge un’autonomia massima di 620 chilometri, 25 chilometri in meno rispetto all’iX3 40 con trazione posteriore. Anche la ricarica rapida rimane a un livello elevato, con una potenza massima di 300 kW, che gli permette di passare dal 10 al 80% in soli 21 minuti.

La nuova versione si colloca economicamente tra le due varianti già presenti nella gamma. In Spagna, il BMW iX3 40 xDrive parte da 66.200 euro, mentre l’iX3 40 con trazione posteriore è disponibile a partire da 63.650 euro. Al di sopra c’è l’iX3 50 xDrive, il cui prezzo inizia da 71.850 euro.
Grazie a questa nuova versione, BMW riesce a colmare un vuoto piuttosto significativo all’interno della gamma dell’iX3: un modello con trazione integrale e prestazioni chiaramente superiori a quelle della versione di ingresso, ma che non raggiunge né il livello di potenza né il prezzo dell’iX3 50 xDrive. Un’alternativa pensata per chi desidera i vantaggi della trazione integrale senza dover passare alla versione più potente.
