Il BMW iX3 arriverà sul mercato statunitense più in fretta del previsto.

A causa della forte domanda da parte dei clienti, BMW North America sta accelerando il lancio sul mercato del SUV elettrico iX3 rispetto a quanto previsto. Le consegne dovrebbero essere iniziate prima del previsto. Negli Stati Uniti, il BMW iX3 50 xDrive può essere ordinato a partire da 61.500 dollari americani.

Immagine: BMW

In Europa il BMW iX3 viene già consegnato da alcuni mesi, mentre negli Stati Uniti i clienti attendono ufficialmente l’inizio delle consegne, previsto per il 25 settembre 2026. Tuttavia, secondo i portali Bimmerpost ed Electrek, le consegne sembrano aver già iniziato in anticipo: ad esempio, in un caso di un rivenditore in California, dieci giorni prima della data ufficiale. La motivazione addotta è la “forte domanda da parte dei clienti”. Negli Stati Uniti è attualmente disponibile la versione del 2027 del BMW iX3 50 xDrive, che rappresenta la versione a trazione integrale di questo E-SUV, con un’autonomia stimata dall’EPA fino a 434 miglia. Secondo le informazioni fornite negli Stati Uniti, grazie a una capacità di ricarica DC fino a 400 kW, l’iX3 può accumulare 231 miglia di autonomia in soli 10 minuti. BMW North America indica un prezzo a partire da 61.500 dollari statunitensi.

In linea di principio, l’iX3 rappresenta il primo modello della nuova classe di BMW, ovvero la nuova generazione di auto elettriche prodotte dalla casa di Monaco. Attualmente in Europa l’E-SUV iX3 è disponibile in due varianti: il DeriX3 50 xDrive è la versione a trazione integrale menzionata, mentre da fine maggio in Europa è possibile ordinare anche la variante a trazione posteriore iX3 40. Tutte le varianti dell’iX3 vengono attualmente assemblate esclusivamente a Debrecen, in Ungheria. Ciò significa che anche i modelli destinati al mercato nordamericano vengono prodotti lì e successivamente spediti. Tuttavia, a partire dal 2027 è in preparazione una produzione parallela in Messico. Inoltre, anche in Cina dovrebbe arrivare sul mercato una versione allungata dell’iX3 prodotta localmente.

A Debrecen, intanto, BMW ha solo questo mese passato da un regime di due a uno di tre turni di lavoro, introducendo così una produzione h24. La motivazione è la forte domanda: BMW ha confermato di recente che solo in Europa sono già arrivate 100.000 ordinazioni per il BMW iX3.

Nello stesso tempo, il produttore sottolinea che nello stabilimento ungherese è stato possibile passare, in circa otto mesi, dalla produzione di serie a un regime a tre turni. Si tratterebbe “del più rapido avvio della produzione mai registrato da una nuova fabbrica del gruppo BMW”. In concreto, la BMW ha celebrato l’inizio della produzione a Debrecen nell’ottobre 2025; la vera produzione di serie è iniziata poco dopo. A marzo, la BMW ha già annunciato l’intenzione di passare a un regime a due turni a causa dell’alta domanda. Questo settembre è quindi seguito il passo successivo, ovvero quello di aumentare i turni a tre per la produzione del BMW iX3.

Riguardo al modello stesso: per il mercato statunitense, BMW indica per questo SUV elettrico un’autonomia compresa tra 383 e 434 miglia e una potenza di 463 cavalli. Con questo motore, si afferma che il tempo di accelerazione da 0 a 60 mph sia di 4,7 secondi. BMW North America indica una capacità della batteria di 112,2 kWh, una potenza di carica in corrente alternata fino a 15 kW e una potenza di carica in corrente continua fino a 400 kW. Inoltre, l’iX3 50 xDrive in Nord America è dotato di una funzione di carica bidirezionale, specificamente V2L (2,4 kW), V2H (3,6 kW) e V2V (7,7 kW).

Per l’Europa, invece, valgono i seguenti dati tecnici:

| | BMW iX3 40 | BMW iX3 50 xDrive |

| --- | --- | --- |

| Trasmissione | RWD | AWD |

| Potenza | 235 kW | 345 kW |

| Coppia | 500 Nm | 645 Nm |

| Accelerazione | 5,9 s | 4,9 s |

| Velocità massima | 200 km/h | 210 km/h |

| Autonomia WLTP | 635 km | 805 km |

| Capacità della batteria | 82,6 kWh | 108 kWh |

| Potenza di carica DC | 300 kW | 400 kW |

| Tempo di carica DC 10-80% | 21 min | 21 min |

| Prezzo | 63.400 Euro | 70.900 Euro |

bmwusa.com via electrek.co, g45.bimmerpost.com