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BMW i3: prezzo a partire da 290.000 zł per la BMW i3 50 xDrive e da 331.900 zł per la First Edition. Purtroppo abbiamo sbagliato.

BMW i3: prezzo a partire da 290.000 zł per la BMW i3 50 xDrive e da 331.900 zł per la First Edition. Purtroppo abbiamo sbagliato.

Sono state confermate le notizie pubblicate dalla rivista Automobilwoche: BMW ha avviato la pre-vendita del BMW i3. I prezzi di questo modello iniziano da 290.000 zloty, quindi leggermente inferiori a quelli del BMW iX3, lo SUV dotato dello stesso gruppo motore. Probabilmente in prima battuta verranno serviti coloro che sceglieranno la versione BMW i3 50 xDrive First Edition, il cui prezzo parte da 331.900 zloty. Per un modello del segmento D è un prezzo elevato, anche considerando un’autonomia che raggiunge le 900 unità WLTP.

Nuovo BMW i3 50 xDrive: prezzi, specifiche tecniche e tutto ciò che sappiamo

Indice

Nuovo BMW i3 50 xDrive: prezzi, specifiche tecniche e tutto ciò che sappiamo

First Edition: prezzo, autonomia, dotazioni

La pagina principale del modello invita a iscriversi senza mostrare un listino dettagliato (QUI), mentre il prezzo del BMW i3 è stato rivelato in un comunicato stampa (fonte). La versione di base, ma fortemente dotata dal punto di vista tecnologico, 50 xDrive (trazione integrale), con una potenza massima di 345 kW/469 CV e un coppia di 645 Nm, è disponibile a partire da 290.000 złoty. Più interessante è però la versione First Edition, destinata a coloro che sono particolarmente impazienti.

First Edition: prezzo, autonomia, dotazioni

L’auto in questa versione è disponibile a partire da 331.900 zloty e promette un’autonomia di fino a 906 unità WLTP, il che è interessante considerando che di solito la pre-vendita inizia con modelli che hanno un aspetto migliore grazie a cerchi più grandi, ma una autonomia inferiore. Tuttavia il produttore afferma che grazie alla batteria da 114 (~108,7) kWh l’autonomia non scenderà al di sotto delle 758 unità WLTP (valore minimo), ovvero 648 chilometri in condizioni urbane o suburbane, 455 chilometri a 120 km/h e 349 chilometri a 140 km/h [calcoli preliminari della redazione di Elektrowoz basati sui dati iniziali di BMW].

Ripareremo l’energia con una potenza fino a 400 kW, esattamente come nell’BMW iX3.

Quando cerchiamo un interno chiaro, abbiamo a disposizione soltanto il Bianco Digitale Contemporaneo (in inglese Contemporary Digital White); le altre tappezzerie sono scure: nere, rosse, verdi, mentre nella versione M sono nero-neri. Tra gli equipaggiamenti di serie troviamo un display nella parte inferiore del parabrezza, un display proiettivo sul parabrezza (HUD 3D), l’illuminazione dell’airbox Iconic Glow e il pacchetto M Sport. Nella BMW iX3 quest’ultimo aumenta il prezzo dell’auto di 19.500 zloty e sostituisce le ruote con modelli da 20 pollici (con conseguente riduzione dell’autonomia), ma nella confezione riceviamo anche, tra le altre cose, riscaldamento dei sedili anteriori, volante sportivo e caricabatterie per telefono a induzione.

E cosa non è incluso nella confezione? Dando un’altra occhiata al configuratore del BMW iX3, deduciamo che il BMW i3 First Edition richiederà un supplemento per elementi come le telecamere 360 gradi con assistente di parcheggio e il sistema audio Harman Kardon. La produzione dell’i3 inizierà ad agosto, con le consegne previste al più presto nel quarto trimestre del 2026.

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