La BMW accelera la produzione dell’i3 poiché una forte domanda stimola un notevole aumento della produzione.
BMW si sta affrettando ad aumentare la produzione del nuovo i3 dopo aver aperto le prenotazioni in anticipo a causa di una domanda superiore alle aspettative.
Il BMW i3 entra in produzione con un aumento della domanda
L’i3 è il secondo modello della Neue Klasse di BMW, dopo l’iX3. Dopo che l’iX3 è entrato in produzione presso il nuovo stabilimento di BMW a Debrecen, in Ungheria, alla fine dello scorso anno, l’i3 viene ora prodotto nello stabilimento BMW di Monaco, in Germania.
BMW ha aperto le prenotazioni per il nuovo i3 a metà giugno, mesi in anticipo, a causa di una domanda superiore alle aspettative.
Jochen Goller, responsabile delle vendite di BMW, ha affermato che il nuovo i3 “vede già una forte domanda da quando le prenotazioni sono state aperte prima del lancio ufficiale”.
L’ultima settimana, dopo aver annunciato di aver prodotto il 50.000° esemplare dell’iX3 nella sua fabbrica di Debrecen, BMW ha dichiarato che le ordinazioni sono in procinto di raggiungere le 100.000 a breve. Questo risultato è stato ottenuto soltanto nove mesi dopo l’inizio della produzione in serie, rendendolo il più rapido aumento di produzione mai registrato in una nuova fabbrica BMW fino ad oggi.
Anche se BMW non ha rivelato quanti ordini abbia ricevuto l’i3, Goller ha affermato che entrambi i modelli della Neue Klasse “stanno dimostrando di essere molto popolari”, il che ha portato a un forte aumento della produzione nelle fabbriche.
BMW ha aperto le prenotazioni per l’i3 50 xDrive Launch Edition in Germania il 18 giugno, al prezzo di partenza di 75.340 euro (86.400 dollari). Il modello di base sarà in vendita alla fine di settembre, con un prezzo che parte da 65.900 euro (75.500 dollari).
L’i3 è alimentato dal sistema eDrive di sesta generazione (Gen6) di BMW e da una batteria da 108,7 kWh, che garantisce un’autonomia WLTP fino a 566 miglia (912 km). La versione First Edition raggiunge un’autonomia di 563 miglia (906 km).
Negli Stati Uniti, il BMW i3 50 xDrive del 2027 presenta un’autonomia stimata dall’EPA di circa 440 miglia, utilizzando sempre la stessa batteria da 108,7 kWh.
All’interno, l’i3 dispone di un abitacolo BMW Neue Klasse che include uno schermo Panoramic Vision da 43″ che copre tutta la parte inferiore del parabrezza e uno schermo centrale flottante per l’infotainment da 17,9″.
Grazie a un’architettura da 800 V e a una velocità di ricarica rapida in corrente continua fino a 400 kW, questa berlina elettrica è in grado di aumentare l’autonomia di quasi 250 miglia (440 km) in circa 10 minuti. Negli Stati Uniti, l’i3 disporrà di una porta NACS integrata.
La BMW non ha ancora rivelato i prezzi dell’i3 del 2027 negli Stati Uniti, ma si prevede che inizino intorno a 50.000–55.000 dollari, considerando che l’iX3 50 xDrive è già disponibile per la prenotazione a partire da 61.500 dollari. Arriverà sul mercato all’inizio del 2027.