Blaguss mette in servizio otto autobus elettrici Yutong sulla tratta FlixBus Vienna-Bratislava
La compagnia Blaguss e FlixBus hanno messo in servizio otto autobus elettrici Yutong sulla rotta transfrontaliera che collega Vienna, l’aeroporto di Vienna e Bratislava; oltre il 90% dei chilometri previsti per questo servizio viene ora percorso con mezzi elettrici.
Il nuovo servizio è iniziato il 1° ottobre 2026 e prevede l’uso di otto autobus a batteria forniti da Yutong Bus & Coach Europe. Secondo le informazioni diffuse da Blaguss, i veicoli vengono impiegati nei collegamenti giornalieri programmati tra Austria e Slovacchia.
Il progetto comprende 66 corse giornaliere e 5.568 chilometri percorsi con mezzi elettrici al giorno, il che rappresenta più del 90% dei chilometri totali previsti per questa tratta.
I otto veicoli messi in servizio da FlixBus fanno parte di un programma più ampio di introduzione di autobus elettrici già in corso presso Blaguss. Ad aprile 2026, l’operatore austriaco ha introdotto 12 autobus elettrici a batteria Yutong T12E nell’ambito del suo programma “Way to Zero”.
Gli otto nuovi autobus Yutong operano tra Vienna, l’aeroporto di Vienna e Bratislava nell’ambito della rete FlixBus, grazie alla lunga collaborazione tra FlixBus e l’operatore austriaco Blaguss.
Blaguss afferma che i veicoli verranno utilizzati nel normale servizio quotidiano e non per servizi dimostrativi o di prova isolati.
Sono state installate infrastrutture di ricarica sia a Vienna che a Bratislava per supportare il funzionamento. Secondo Blaguss, il sistema di ricarica utilizza anche energia rinnovabile prodotta dalle proprie installazioni fotovoltaiche.
L’operatore segnala 66 corse programmate al giorno su questa linea. I bus elettrici percorrono 5.568 chilometri al giorno, il che corrisponde a più del 90% dei chilometri totali del percorso operati secondo il orario prestabilito.
Infrastrutture di ricarica installate a Vienna e Bratislava
L’implementazione prevede l’utilizzo di otto bus elettrici a batteria, dotati di impianti di ricarica alle due estremità del servizio transfrontaliero.
Blaguss considera questo progetto parte delle proprie attività più ampie nel campo della mobilità elettrica, nonché un’applicazione della tecnologia a batteria per i servizi internazionali di autobus programmati.
In sintesi
Quanti bus elettrici sono coinvolti?
Ottobre autobus elettrici a batteria Yutong operano su questa linea.
Quale tratta servono?
I veicoli collegano Vienna, l’aeroporto di Vienna e Bratislava all’interno della rete FlixBus.
Quanta parte del servizio è svolta in modo elettrico?
Blaguss riporta 5.568 chilometri percorsi in modalità elettrica e 66 corse programmate al giorno, coprendo oltre il 90% dei chilometri previsti.
Dove vengono caricati gli autobus?
Nelle nuove infrastrutture di ricarica installate a Vienna e Bratislava.
“Il futuro dei trasporti in autobus deve essere ecologico, e l’elettromobilità svolgerà un ruolo centrale in questo. Insieme a FlixBus, stiamo ora introducendo progressivamente questa soluzione nella mobilità quotidiana nei trasporti interfrontalieri in autobus”, ha dichiarato Paul Blaguss, Direttore Generale del gruppo BLAGUSS.
