Bill sceglie l’elettrico con la Tesla Model Y nonostante Musk

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Dopo aver provato altre auto nella sua ricerca della migliore opzione elettrica, Bill ha scelto una Tesla Model Y nonostante la sua antipatia per Elon Musk.

I nostri incontri mattutini con caffè, torte e veicoli elettrici ci offrono sempre storie interessanti su persone che passano dai combustibili fossili ai veicoli elettrici. Forniamo informazioni pratiche a coloro che vogliono fare un primo passo verso il futuro. Bill è venuto a uno di questi incontri mattutini e successivamente ha acquistato una Model Y. Ecco la sua storia:

In pratica, ho sempre sostenuto il movimento delle auto elettriche, ma sono stato lento a impegnarmi. A causa della mia situazione particolare, che attualmente mi costringe a vivere temporaneamente nella zona sud di Brisbane in attesa che venga costruita la mia nuova casa in un villaggio residenziale a Rothwell, mi ritrovo a percorrere ogni settimana chilometri enormi per partecipare a eventi sociali lì. Visto che il mio veicolo è un vecchio 4x4 a diesel con scarsa efficienza e il prezzo attuale del diesel, questo mi ha spinto a iniziare seriamente a cercare un’alternativa.

“Ho iniziato con ChatGPT, e dopo aver indicato la mia età di 70 anni e l’altezza di 188 cm, la difficoltà che avrei incontrato per salire su un BYD Seal, l’aspettativa di facilità nel salire su un BYD Sealion 7, i chilometri che prevedevo di percorrere, il desiderio di poter dormire in macchina in un campeggio dotato di servizi elettrici durante un viaggio, oltre ad altre preferenze legate alle prestazioni, le opzioni si sono ridotte a quattro. ChatGPT le ha ordinate così: Hyundai IONIQ 5, BYD Sealion 7, Tesla Y e Kia EV5. Le differenze tra di loro erano molto ridotte.”

“Ho deliberatamente lasciato la Tesla per l’ultima da esaminare/provare, poiché non volevo assolutamente acquistare nulla legato al marchio Musk. Ero disposto ad acquistare il Sealion 7. L’Hyundai era troppo costoso rispetto a ciò che offriva, e non mi è piaciuta la Kia.”

[Bill ha collaborato con Gary durante una mattinata dedicata al caffè nella zona sud di Brisbane, organizzata da Carol e Robert Nichol (avete incontrato Robert qui). Robert e la sua Model Y Scarlett sono stati protagonisti di diversi articoli. A livello personale, in seguito abbiamo incontrato Gary e Bill presso il salone Tesla, dove stavamo anche esaminando una Model Y, visto che la nostra Model 3 sta diventando sempre più difficile da utilizzare: il problema non è l’auto, ma i nostri corpi che invecchiano.]

“Gary mi ha convinto a fare un favore a me stesso provando la Tesla. Siamo andati lì insieme dopo l’incontro per il caffè e il pranzo. Era come confrontare il gesso con il formaggio: non c’era alcuna somiglianza. Ho guidato sia con la funzione di guida autonoma attiva che disattivata. Questo aspetto è stato decisivo, ma la Tesla ha vinto anche in quasi tutti gli altri ambiti.]

“A 70 anni, devo valutare per quanto tempo potrò ancora avere la patente; il Tesla Model Y dispone già dell’hardware necessario per la guida autonoma completa, non appena questa diventerà legale in Australia. Gli altri modelli invece no, e anche se nei loro futuri modelli verrà rilasciata un’aggiornamento software, non c’è alcuna garanzia che il modello che acquisto ora possa essere aggiornato con questa funzionalità. [Per chiarezza, Bill si riferisce qui a BYD, Kia e Hyundai.]

“C’è poi il monitoraggio e la registrazione completa della sicurezza. Tutti i modelli sono dotati di telecamere e permettono di accedere per vedere ciò che vede l’auto, ma solo la Tesla ne effettua la registrazione. In questi tempi di vandalismo intenzionale, questo è diventato molto importante. La Tesla mi ha inoltre offerto una gamma più ampia di colori tra cui scegliere. Non mi piace il bianco. Non mi è piaciuto l’approccio ‘un solo schermo per tutto’ della Tesla, ma visto che sono abbastanza bravo con la tecnologia, ho deciso di poter conviverci.”

“Quel pomeriggio ho versato un acconto per un Model Y rosso a trazione posteriore di fascia alta, che era appena sceso dalla nave il giorno prima. Gary ed io lo andremo a prendere questo venerdì. Dall’inizio delle ricerche fino al versamento dell’acconto sono passate quattro settimane. Terrò la mia vecchia auto 4x4, visto che non mi deve nulla, e intendo comunque usarla per viaggi nel deserto. È abituata a percorrere il Deserto di Simpson e simili. Con la Tesla ridurrò notevolmente i chilometri percorsi dall’auto 4x4, prolungandone così notevolmente la vita utile.”

“Ecco, sono davvero entusiasta di unirmi al gruppo.”

Ieri Bill ha portato la sua nuova Model Y al Northside Coffee, Cake, and EVs presso il BRT e siamo riusciti a darle un’occhiata da vicino e scattare alcune foto. Ha chiamato la sua auto Bluie: no, non prende il nome dal famoso cane dei cartoni animati, ma è piuttosto un omaggio alla consuetudine ironica australiana di soprannominare le persone dai capelli rossi “Blue”. Anche i soprannomi basati sull’opposto non sono una novità. A quanto pare, “questa usanza risale al XIX e all’inizio del XX secolo nella cultura rurale e degli ambienti selvaggi dell’outback. I mandriani, i tosatori di pecore e le comunità della classe operaia apprezzavano l’umorismo asciutto e sarcastico. Chiamando un compagno dai capelli rossi ‘Bluey’, utilizzavano la contraddizione diretta come espressione affettuosa o scherzosa”. Grazie, Google.

Benvenuto nel clan, Bill. Possa il tuo futuro essere lungo, luminoso ed elettrico.