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Ricarica

BGL e Depotcharge avviano una rete congiunta per la ricarica dei camion elettrici

BGL e Depotcharge avviano una rete congiunta per la ricarica dei camion elettrici

La Federazione tedesca del trasporto merci su strada, della logistica e dello smaltimento (BGL) insieme a Depotcharge intendono creare una rete di ricarica semipubblica per i camion elettrici in Germania. A tal fine, le compagnie di trasporti possono aprire punti di ricarica disponibili nei loro depositi ad altre flotte. Anche la E.L.V.I.S. AG partecipa a questa soluzione settoriale.

I direttori di Depotcharge, Joscha Specks (a sinistra) e Julius Wilhelm.

Immagine: Depotcharge GmbH

Il BGL, che conta circa 7.000 aziende organizzate nelle sue sezioni regionali, trasforma questa piattaforma in una rete di ricarica per i suoi membri. Le società di trasporti possono mettere a disposizione capacità di ricarica libere ad altre flotte e al contempo utilizzare i punti di ricarica di altri partecipanti. I prezzi, le regole di accesso e la disponibilità sono stabiliti direttamente dagli operatori. Depotcharge si occupa, tra le altre cose, della gestione degli accessi, della fatturazione e dell’elaborazione dei pagamenti. La piattaforma deve funzionare indipendentemente dall’hardware di ricarica, dal backend e dai produttori di veicoli.

Il concetto di Depotcharge è già stato introdotto in Svizzera. Lì, l’associazione dei veicoli commerciali ASTAG utilizza questa piattaforma da maggio per ASTAG Charge, che permette ai suoi membri di condividere tra loro le infrastrutture di ricarica. Questo modello associativo viene ora trasferito in Germania tramite BGL. Depotcharge era già disponibile nel nostro paese in precedenza.

Nel frattempo, l’azienda intende continuare a espandersi. Entro i prossimi due anni si prevede di creare, insieme ai partner associativi, una rete di ricarica per il trasporto merci elettrico nella regione DACH e nei paesi del Benelux. A tal fine, Depotcharge ha ottenuto un finanziamento pre-Seed di 2,7 milioni di euro. L’investitore principale è il High-Tech-Gründerfonds (HTGF); partecipano inoltre xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures e diversi Business Angels.

I fondi saranno destinati all’espansione internazionale e al miglioramento della piattaforma. Tra le funzionalità previste figurano quelle di prenotazione, interfacce aperte e l’integrazione con i sistemi esistenti di gestione dei trasporti.

_Fonte: Informazioni via email_