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Ricarica

BGL e Depotcharge lanciano una rete congiunta per la ricarica dei camion elettrici

BGL e Depotcharge lanciano una rete congiunta per la ricarica dei camion elettrici

L’Associazione Federale Tedesca per il Trasporto Merci, la Logistica e lo Smaltimento (BGL) insieme a Depotcharge intendono creare una rete di ricarica nazionale per i camion elettrici. A tal fine, le aziende di logistica dovranno mettere a disposizione dei punti di ricarica gratuiti nei propri depositi ad altre flotte.

I direttori generali di Depotcharge, Joscha Specks (a sinistra) e Julius Wilhelm.

Immagine: Depotcharge GmbH

La BGL, che rappresenta circa 7.000 aziende organizzate nelle sue associazioni regionali, utilizza la piattaforma Depotcharge per creare una rete di ricarica per i propri membri. Le aziende logistiche possono mettere a disposizione la propria capacità di ricarica residua ad altre flotte, accedendo al contempo ai punti di ricarica degli altri partecipanti. Sono gli stessi operatori a stabilire i prezzi, le regole di accesso e la disponibilità. Depotcharge si occupa del controllo degli accessi, della fatturazione e dell’elaborazione dei pagamenti, tra le altre funzioni. La piattaforma è progettata per funzionare indipendentemente dall’hardware di ricarica, dai sistemi backend e dai produttori di veicoli.

Secondo la startup con sede a Monaco, più di 200 aziende che possiedono circa 600 camion elettrici si sono registrate. Un ulteriore raggio d’azione è fornito da E.L.V.I.S. AG: il gruppo di acquisto, che conta oltre 250 aziende partner in più di 350 sedi, intende integrare i propri membri in BGL Charge.

Depotcharge ha già introdotto questo concetto in Svizzera. Lì, l’associazione dei veicoli commerciali ASTAG utilizza questa piattaforma da maggio per ASTAG Charge, permettendo ai suoi membri di condividere le proprie infrastrutture di ricarica. Questo modello associativo viene ora trasferito in Germania tramite BGL. Depotcharge era già disponibile in Germania in precedenza.

Nel frattempo, l’azienda intende continuare a espandersi. Entro i prossimi due anni, prevede di creare una rete di ricarica per il trasporto merci elettrico nella regione DACH e nei paesi del Benelux, in collaborazione con partner associativi. A tale scopo, Depotcharge ha completato un round di finanziamento pre-seed (link in tedesco) da 2,7 milioni di euro. L’investitore principale è il High-Tech Gründerfonds (HTGF), con partecipazioni aggiuntive da xdeck Ventures, Kopa Ventures, Prequel Ventures e diversi business angel.

Il capitale sarà utilizzato per finanziare l’espansione internazionale e lo sviluppo ulteriore della piattaforma. Le funzionalità previste includono strumenti di prenotazione, interfacce aperte e integrazione con i sistemi esistenti di gestione dei trasporti.

_Fonte: Informazioni via email_