A settembre le iscrizioni BEV sono aumentate notevolmente in tutta Europa

Nel settembre scorso le registrazioni di auto elettriche nell’UE sono aumentate notevolmente. Secondo l’ACEA, sono state nuovamente registrate 290.117 auto elettriche pure, il 72,9% in più rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Ciò ha portato la loro quota di mercato al 29,9% a settembre. Dal inizio dell’anno, le auto elettriche pure hanno raggiunto una quota di mercato del 22,7%.

Nuova famiglia di auto elettriche compatte del gruppo VW (immagine simbolica)

Foto: Volkswagen

L’elettromobilità continua a guadagnare terreno nel mercato automobilistico europeo. Secondo l’associazione dei produttori ACEA, a settembre nell’UE sono stati registrati 290.117 nuovi veicoli passeggeri a batteria elettrica. Ciò rappresenta un aumento del 72,9 percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Tra tutti i tipi di motorizzazioni, a settembre sono stati registrati 971.048 nuovi veicoli passeggeri, il 9,3 percento in più rispetto a settembre 2025. La quota di auto completamente elettriche ha così raggiunto il 29,9 percento a settembre, il che significa che quasi tre su dieci nuovi veicoli passeggeri registrati avevano una motorizzazione interamente elettrica.

Anche l’elettromobilità ha registrato una crescita significativa finora nell’anno in corso. Da gennaio a settembre, nell’UE sono stati registrati 1.931.465 nuovi veicoli elettrici, con un aumento del 48,5 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. La quota di mercato dei veicoli a batteria è passata dal 16,1 percento dell’anno precedente al 22,7 percento. Ciò rende i veicoli elettrici a batteria il secondo tipo di motore più diffuso nel mercato dei nuovi veicoli dell’UE, dopo gli ibridi leggeri e full hybrid senza presa di corrente (con una quota di mercato del 36,3 percento).

Germania e Francia guidano la crescita

Crescita particolarmente forte nei principali mercati europei. In Germania, a settembre sono stati registrati 88.599 nuovi veicoli elettrici, il 94,7 per cento in più rispetto allo stesso mese dell’anno precedente – portando la quota di mercato al 34,5 per cento, come già riportato tramite il dashboard eMobility di electrive.net (DE). In Francia sono stati registrati 65.243 automobili elettriche, con un aumento del 107,5 per cento. Anche la Danimarca ha registrato un aumento significativo, con 17.784 nuove registrazioni, pari a un incremento del 36,9 per cento.

Dall’inizio dell’anno, la Germania guida i tre mercati menzionati con 604.144 auto elettriche nuovamente registrate, un aumento del 58,1 percento rispetto ai primi nove mesi dello scorso anno. Segue la Francia con 387.342 veicoli a zero emissioni (+79,1 percento), e la Danimarca con 124.049 veicoli (+40,3 percento). Insieme al Belgio, dove le registrazioni sono aumentate del 15,7 percento fino a raggiungere 125.220 veicoli, questi quattro mercati rappresentano circa il 64 percento di tutte le registrazioni di veicoli a zero emissioni nell’UE.

Gli ibridi rimangono il sistema di propulsione dominante

I sistemi di propulsione tradizionali, d’altra parte, continuano a perdere terreno. Il numero di automobili a benzina nuovamente registrate è diminuito del 19,1% nei primi nove mesi, arrivando a 1.802.078 veicoli, con una quota di mercato che è scesa dal 27,7% al 21,2%. Per quanto riguarda le automobili diesel, le registrazioni sono calate del 19,5%, portandosi a 602.206 veicoli, mentre la loro quota di mercato è passata dal 9,3% al 7,1%.

Crescita negli stati non appartenenti all’UE

È degno di nota che anche le iscrizioni di veicoli a zero emissioni sono aumentate notevolmente in altri mercati europei al di fuori dell’UE. Negli stati EFTA Islanda, Norvegia e Svizzera, 27.115 auto completamente elettriche sono state nuovamente iscritte a settembre, con un aumento del 36,3 percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Nel Regno Unito sono state iscritte 99.201 vetture, sempre con un aumento del 36,3 percento. Da gennaio a settembre, le iscrizioni di veicoli a zero emissioni negli stati EFTA sono aumentate del 10,9 percento, raggiungendo le 163.398 unità, mentre nel Regno Unito sono aumentate del 30,2 percento, arrivando a 454.947 unità.

Per l’intera regione composta da UE, EFTA e Regno Unito, ACEA riporta 416.433 nuovi veicoli a zero emissioni a settembre, con un aumento del 59,9 percento. Dal inizio dell’anno, le vendite in questa regione hanno raggiunto un totale di 2,55 milioni di auto elettriche, il che rappresenta un aumento del 41,9 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.

BYD, Chery e Leapmotor registrano una forte crescita

Anche i dati forniti dai produttori sono interessanti, sebbene ACEA non effettui distinzioni in base ai tipi di motore. Tuttavia, come si è visto ad agosto, i produttori cinesi mantengono una forte dinamica, continuando ad ampliare le loro vendite in Europa. Nell’UE, BYD ha aumentato le nuove registrazioni a settembre del 111,4 percento su base annua, raggiungendo 28.309 veicoli. Da gennaio a settembre la crescita è stata del 154,4 percento, con un totale di 206.002 registrazioni. Chery, inclusi Jaecoo, Jetour e Omoda, ha registrato 20.707 veicoli a settembre (+223,8 percento) e 137.003 dall’inizio dell’anno (+246,5 percento). SAIC, la società madre di MG, ha aumentato le registrazioni del 24,8 percento, raggiungendo 22.978 veicoli a settembre; dall’inizio dell’anno il totale è stato di 186.650 veicoli (+20,4 percento). Leapmotor ha mostrato una crescita particolarmente dinamica, con 10.229 nuove registrazioni a settembre (+255,7 percento) e un

Un totale di 72.760 veicoli dall’inizio dell’anno (+393,6 percento).

Una situazione simile si osserva anche nei mercati più ampi dell’UE, dell’EFTA e del Regno Unito: a settembre BYD ha aumentato le sue registrazioni dell’89,7 percento, raggiungendo 49.953 veicoli, Chery del 185,5 percento, arrivando a 52.801 veicoli, e SAIC del 23,7 percento, con 41.987 veicoli. Leapmotor ha registrato 14.594 nuove registrazioni, un aumento del 323,9 percento. Dal inizio dell’anno, BYD ha registrato 283.997 veicoli (+134,6 percento), Chery 260.650 (+255,9 percento), SAIC 272.251 (+20,3 percento) e Leapmotor 87.922 (+424,2 percento), tutti valori significativamente superiori a quelli dello scorso anno.