Il miglior trimestre per le vendite di automobili di sempre


– L’unica strategia sostenibile per contrastare i prezzi elevati dei combustibili fossili è una politica che favorisca le vendite di automobili elettriche.
01.10.2026 11:33 | Aggiornato 12:20
Afferma la segretaria generale Christina Bu dell’Associazione Automobilistica prima che la proposta di bilancio governativo venga presentata la prossima settimana.
Torniamo subito a lei, ma prima diamo un’occhiata alle ultime cifre sulle vendite di automobili nuove in Norvegia:
A settembre la quota delle auto elettriche tra le vendite di veicoli nuovi è arrivata al 98,8 percento, il valore più alto registrato in un singolo mese finora, secondo i dati aggiornati del Consiglio per l’Informazione sul Traffico Stradale (OFV).
Nell’articolo sono riportati ulteriori dati sulle vendite di automobili nuove a settembre.
Anche per il terzo trimestre nel suo complesso si è registrato un record: in questo periodo sono state vendute l’89,5 percento di tutte le automobili, cioè veicoli elettrici. Si tratta della più alta percentuale di veicoli elettrici mai registrata in un trimestre. Undici stati membri presentano una percentuale di veicoli elettrici superiore all’89 percento nel terzo trimestre.
L’associazione dei veicoli elettrici avverte contro la cancellazione delle tasse sui combustibili fossili
Tuttavia, sebbene la percentuale di veicoli elettrici nelle vendite di nuove auto sia molto alta, quella nei parchi automobilistici è notevolmente più bassa: attualmente rappresenta il 35 percento delle automobili in Norvegia.
È proprio in questo potenziale che Christina Bu dell’associazione dei veicoli elettrici ritiene che i politici dovrebbero concentrare l’attenzione:
“Sono sorpresa dal fatto che, in un’epoca di cambiamenti climatici, i politici stiano concentrando tutti i loro sforzi sulla discussione di riduzioni delle tasse sui combustibili fossili, piuttosto che su come permettere a più consumatori di liberarsene scegliendo auto elettriche”, dice Bu.
Avverte il Storting contro una politica che rende i combustibili fossili più economici, riducendo così l’elettrificazione dei trasporti stradali.
Nel corso delle precedenti trattative di bilancio, il Storting ha elaborato un piano per introdurre gradualmente una tassa sulle auto elettriche. Quest’anno, le auto elettriche sono soggette a tassa sul valore di acquisto superiore a 300.000 corone; nel 2027 il limite scenderà a 150.000 corone, prima che venga introdotta pienamente la tassa nel 2028.
– È importante che l’aumento delle tasse sulle auto elettriche non avvenga troppo rapidamente, e in ogni caso non dovrebbe essere combinato con riduzioni fiscali sui combustibili fossili da cui dobbiamo passare. Se i nuovi acquirenti di auto acquisteranno in misura minore veicoli elettrici, ne soffriranno i clienti di auto usate che vorranno guidare in modalità elettrica la prossima volta, avverte Bu.
Il modello di auto più venduto a settembre 2026:
- Tesla Model Y: 4.810
- Volvo EX30: 576
- Mercedes-Benz GLC: 568
- Toyota bZ4X: 567
- Volkswagen ID.4: 516
- BYD EVO 4×4: 405
- Audi Q4 e-tron: 378
- BMW iX3: 352
- Kia EV5: 350
- Toyota Urban Cruiser: 334
Fuente: OFV

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I modelli di auto più venduti fino a settembre 2026 (1.gen – 30.set):
- Tesla Model Y: 16 218
- Toyota bZ4X: 4 845
- Volkswagen ID.4: 4 373
- Toyota Urban Cruiser: 4 367
- Tesla Model 3: 3 741
- Volvo EX40: 3 301
- Volvo EX30: 3 276
- BMW iX3: 2 972
- Volkswagen ID.3: 2 723
- Skoda Elroq: 2 712
Fuente: OFV
Record anche per i veicoli commerciali elettrici
La percentuale di auto nuove elettriche è del 74,6%, un valore che rappresenta anche un record mensile con un ampio margine.
Una causa importante di questo record è probabilmente l’aumento del prezzo di acquisto delle nuove auto inquinanti di 15.000 corone a partire dal 1° settembre.
Anche per i camion elettrici le vendite sono in aumento. Il 25,8 percento dei nuovi camion di settembre era elettrico, e finora quest’anno sono stati venduti l’80 percento in più di camion elettrici rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
Per i camion pesanti (oltre 16 tonnellate), la percentuale è del 14,5 percento finora quest’anno, il che rappresenta anch’esso un aumento significativo rispetto all’anno scorso.
– È molto positivo che le aziende stiano ora passando a veicoli e camion elettrici, e il desiderio di evitare la dipendenza da carburanti fossili costosi è una motivazione importante per il mondo imprenditoriale. Il bilancio statale deve favorire questa transizione. Concedere sgravi a coloro che non si adattano è la strada sbagliata, afferma Bu.
Percentuale di veicoli elettrici tra i nuovi veicoli, riepilogo per regione:
Regione
Settembre 2026 (auto)
Settembre 2026
(veicoli commerciali)
Vestfold
99,9 %
69,6 %
Innlandet
99,8 %
68,7 %
Akershus
99,7 %
77,9 %
Østfold
99,7 %
66,1 %
Vestland
99,6 %
78,3 %
Trøndelag
99,6 %
80,9 %
Telemark
99,5 %
75,3 %
Buskerud
99,4 %
74,1 %
Møre og Romsdal
99,2 %
63,6 %
Rogaland
99,0 %
77,7 %
Agder
98,8 %
68,8 %
Oslo
96,6 %
79,1 %
Nordland
96,2 %
67,4 %
Troms
95,5 %
78,9 %
Finnmark
83,3 %
91,7 %
Fonte: OFV
Leggi anche
L’articolo “Il miglior trimestre per le vendite di auto elettriche mai visto” è apparso per la prima volta su Norsk elbilforening.
