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La flotta di Belgian Post dispone ora di 4.165 furgoni elettrici per le consegne

La flotta di Belgian Post dispone ora di 4.165 furgoni elettrici per le consegne

L’azienda postale nazionale belga Bpost utilizza attualmente 4.165 furgoni elettrici per le consegne, che rappresentano il 42% dell’intera flotta di veicoli utilizzati per le consegne. Secondo l’azienda, solo quest’anno sono stati ordinati 1.100 nuovi furgoni elettrici, la maggior parte dei quali è già stata integrata nella flotta.

Immagine: Bpost

Bpost sta accelerando l’elettrificazione della sua flotta di consegne. I 4.165 furgoni elettrici attualmente in uso rappresentano un aumento di quattro volte rispetto alla flotta a zero emissioni di tre anni fa. Nel 2023 Bpost disponeva di circa 1.000 furgoni elettrici, per poi superare la soglia dei 2.000 nell’estate del 2024 e dei 3.000 nell’estate/autunno del 2025. Secondo i responsabili, il ritmo di acquisto “corrisponde a un aumento di circa 1.000 furgoni elettrici all’anno”.

Nel 2026, Bpost aumenterà anche il numero dei propri veicoli elettrici in misura più o meno simile: dei circa 1.100 furgoni elettrici nuovamente ordinati per quest’anno, 900 sono già stati aggiunti alla flotta. Si prevede che i restanti 200 di questa ordinazione vengano integrati entro la fine dell’anno. Molti di questi veicoli provengono da Stellantis. Le immagini qui sotto, ad esempio, mostrano veicoli elettrici del marchio Citroën. Parallelamente, nelle sedi di Bpost in tutta la Belgio sono ora disponibili circa 3.300 punti di ricarica.

Secondo l’azienda, i veicoli elettrici stanno sostituendo i furgoni a motore a combustione interna che hanno raggiunto la fine della loro vita utile. Tuttavia, durante il prossimo periodo di picco delle consegne a novembre e dicembre, verranno inizialmente utilizzati insieme ai veicoli tradizionali prima che quelli a motore a combustione interna vengano progressivamente eliminati. Bpost sottolinea che “oltre 150 codici postali vengono serviti tramite consegne senza emissioni dirette, sia per lettere che per pacchi”. Si tratta di un passo importante verso l’obiettivo di convertire l’85 percento della flotta utilizzata per la ‘ultima miglia’ in veicoli privi di emissioni di CO₂ entro la fine del decennio.

Immagine 2: Bpost e i suoi veicoli di consegna

Immagine: Bpost

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  • Rik Vandenberghe, responsabile della flotta e degli equipaggiamenti nazionali presso Bpost, ha commentato: “Il rinnovo della nostra flotta fa parte di una trasformazione più ampia della nostra rete logistica. In soli tre anni siamo passati da circa 1.000 a oltre 4.000 furgoni elettrici. Grazie a questi veicoli, insieme alle nostre biciclette elettriche, ai rimorchi per biciclette elettriche e ai camion elettrici, stiamo adattando gradualmente le nostre operazioni per soddisfare le esigenze di domani, continuando al contempo a fornire un servizio affidabile in tutta la Belgio.”