Beijing Automobile Works entra nel mercato indonesiano degli veicoli elettrici
Il BAW D5, un hatchback urbano a zero emissioni a basso costo. (Foto fornita da BAW)
Sostenete il lavoro di CleanTechnica con una sottoscrizione a Substack, su Patreon o tramite Stripe. Aiutateci a produrre tutto il contenuto di alta qualità e originale che pubblichiamo settimana dopo settimana, nonostante le sfide rappresentate dall’intelligenza artificiale per il scraping dei contenuti, i social media antisociali, l’inflazione e altri ostacoli.
JAKARTA, Indonesia — La Beijing Automobile Works Co. Ltd. ha presentato la propria marca in Indonesia alla fiera internazionale automobilistica Gaikindo 2026 a Tangerang, puntando per l’ingresso nel mercato a conduzione a destra su furgoni passeggeri elettrici, veicoli per spostamenti urbani e camion per consegne commerciali.
Attraverso la sua filiale locale, PT BAW Automobile Trading Indonesia, il produttore intende istituire uno stabilimento di assemblaggio a West Java. Questa struttura fungerà da base per l’assemblaggio e l’esportazione verso i mercati a guida destra in tutto il Sud-est asiatico.
Il catalogo di veicoli elettrici di BAW presentato al GIIAS è guidato dall’M8, un veicolo elettrico multiruolo di grandi dimensioni destinato a flotte aziendali, navette aeroportuali e trasporti familiari. Dotato di un pacco batterie al fosfato di ferro-litio da 81 kWh abbinato a un motore elettrico posteriore da 170 kW, l’M8 offre un’autonomia dichiarata di fino a 505 chilometri secondo il ciclo di test CLTC. L’hardware per la ricarica rapida permette di portare il livello di carica dal 30 al 80 percento in meno di 45 minuti.
Per i pendolari urbani, BAW ha introdotto la D5, un hatchback elettrico a basso costo progettato per le strade strette delle città e per acquirenti privati sensibili al prezzo.
Nel settore commerciale, il marchio ha lanciato la T10 Pro, un camion commerciale elettrico pensato per le logistiche di ultima miglia, la consegna di pacchi in città e le flotte di venditori itineranti che desiderano ridurre i costi operativi giornalieri.
La assemblaggio locale costituisce il nucleo della strategia di crescita regionale di BAW. Tocy Tang, presidente e amministratore delegato di PT BAW Automobile Trading Indonesia, ha affermato che l’instaurazione di processi produttivi locali permette all’azienda di rispettare le normative indonesiane riguardanti il contenuto nazionale nei prodotti.
Le politiche indonesiane sul contenuto locale richiedono che i produttori di automobili acquistino una percentuale specifica di componenti sul mercato nazionale per poter beneficiare di agevolazioni fiscali, tra cui tasse sul valore aggiunto ridotte e esenzioni dalle tariffe di importazione. Assemblare veicoli a Giava Occidentale consente inoltre a BAW di accedere, senza tariffe, al commercio con i paesi vicini del Sud-est asiatico ai sensi degli accordi commerciali regionali, purché i veicoli soddisfino i requisiti di origine locale.
Oltre alla sua gamma elettrica, BAW ha presentato anche veicoli tradizionali a combustione interna.
Fondata nel 1951 come il secondo produttore di veicoli statali della Cina, BAW costruì la propria reputazione iniziale fornendo camion leggeri e veicoli da trasporto 4×4 alle forze armate cinesi. Nel 1965 l’azienda sviluppò il famoso fuoristrada BJ212, un veicolo militare robusto che per decenni fu il principale veicolo di comando governativo della Cina. Dopo aver operato per anni sotto il controllo del gruppo statale BAIC Group, BAW è stata privatizzata nel 2020 e ha trasferito la propria sede a Qingdao, nello Shandong, orientando la progettazione dei propri prodotti verso veicoli elettrici civili e mercati di esportazione commerciale.
BAW entra in un mercato competitivo in cui produttori automobilistici cinesi come BYD Co., Wuling Motors, Chery Automobile Co. e DFSK operano già con fabbriche locali. Offrendo furgoni completamente elettrici e camion commerciali leggeri insieme a veicoli per uso generico alimentati a benzina, BAW mira a conquistare una posizione nei canali di flotte commerciali e private nel Sud-est asiatico.