Torna alle notizie
Mercato

L’Avatr 07L arriva nel grande mercato dei veicoli.

L’Avatr 07L arriva nel grande mercato dei veicoli.

Sostieni il lavoro di CleanTechnica con una sottoscrizione a Substack, su Patreon o tramite Stripe. Aiutaci a produrre tutto il contenuto originale e di alta qualità che pubblichiamo settimana dopo settimana, nonostante le sfide rappresentate dall’AI per il scraping dei contenuti, dai social media antisociali, dall’inflazione e da altri ostacoli.

L’azienda di veicoli elettrici Avatr ha lanciato un nuovo SUV compatto chiamato 07L, rivolto a uno dei segmenti più popolari del mercato. Il veicolo è in vendita a 219.900 yuan (32.590 dollari) per un periodo limitato. Oltre al prezzo di lancio, ecco i prezzi delle diverse versioni:

229.900 yuan (34.070 dollari)

249.900 yuan (37.035 dollari)

279.900 yuan (41.480 dollari)

Nel caso ve ne siate dimenticati — o non l’abbiate mai visto — Changan Automobile, CATL e Huawei si sono unite per creare Avatr. Non è grande come le startup di veicoli elettrici come Leapmotor, XPENG e NIO, ma è già in produzione — e l’azienda produce automobili davvero all’avanguardia e dal design affascinante.

L’Avatr 07L Max+ e Elite, rispettivamente la versione di base e quella intermedia, possono accelerare da 0 a 100 km/h in 5,9 secondi, mentre la versione Ultra lo fa in 3,7 secondi. Hanno una potenza di 305 kW e 712 kW, rispettivamente.

Tutte le versioni del modello sono dotate di una batteria CATL Shenxing da 89,33 kWh. Tutte possono essere caricate estremamente velocemente a 5C. Le due versioni di base hanno un’autonomia di 725 chilometri (450 miglia) con una carica completa, mentre la versione Ultra raggiunge 650 chilometri (404 miglia) (secondo il sistema di valutazione CLTC). Grazie alla loro piattaforma a carbonio di silicio da 800 volt, i veicoli possono essere caricati dal 30% all’80% in meno di 10 minuti o dallo stato di carica 0 all’80% in 20 minuti.

CnEVPost afferma: “Tutte le versioni sono dotate del sistema di assistenza alla guida Qiankun ADS 5 di Huawei e della plancia di nuova generazione HarmonySpace”. “Tuttavia, le configurazioni sono suddivise in livelli: le versioni Max+ e Ultra includono l’ADS Max di fascia alta con un sensore LiDAR da 896 canali montato sul tetto, mentre la versione Elite dispone dell’ADS Pro migliorato con un LiDAR all’interno dell’abitacolo. Avatr sostiene che il LiDAR da 896 canali sia quello con le specifiche più elevate prodotto in serie, in grado di rilevare oggetti alti 14 centimetri a una distanza di 120 metri. Il veicolo è tra i primi ad offrire il supporto per l’assistenza alla crociera RCA roaming, che permette agli automobilisti di attivare l’assistenza alla guida NCA senza dover impostare in anticipo una rotta di navigazione.”

Nel complesso, tutto di questo nuovo modello appare competitivo e interessante. Dal design alle specifiche tecniche, dalle funzionalità al prezzo, possiede tutte le caratteristiche per avere successo e trovare molti acquirenti soddisfatti.