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AutoWallis: Zeekr ufficialmente in Polonia. A partire dal quarto trimestre saranno disponibili i modelli Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X e Zeekr 7GT.

AutoWallis: Zeekr ufficialmente in Polonia. A partire dal quarto trimestre saranno disponibili i modelli Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X e Zeekr 7GT.

La rete di rivenditori ungherese AutoWallis ha annunciato che ancora quest’anno introdurrà in Polonia e in Austria il marchio Zeekr, appartenente al gruppo cinese Geely. In Polonia ciò avverrà grazie al partner portoghese Salvador Ceatano. Le auto saranno disponibili a partire dal quarto trimestre del 2026; AutoWallis elenca sei modelli: Zeekr 001, Zeekr X, Zeekr 7X, Zeekr 8X, Zeekr 9X e Zeekr 7GT. I prezzi non sono stati ancora comunicati.

Zeekr in Polonia grazie ad AutoWallis. Adorabile

Salvador Caetano era un multimilionario portoghese deceduto, che investiva nel settore automobilistico; tuttavia la presenza di un’azienda che porta il suo nome in questo comunicato stampa è piuttosto sorprendente. Il gruppo Salvador Caetano operava in alcuni paesi europei e in Africa, evitando però da sempre l’Europa orientale, compresa la Polonia (fonte). Forse si è ritenuto che l’ingresso sperimentale di Zeekr rappresentasse un’opportunità commerciale per “riorganizzare” i gruppi di rivenditori tedeschi o svizzeri?

AutoWallis è presente in Ungheria, Repubblica Ceca, Bulgaria, Albania, Slovacchia e Montenegro, ma la Polonia rappresenta comunque un mercato piuttosto specifico: è vasta territorialmente (in altre parole, sono benvenute lunghe autonomie; i motori EREV potrebbero essere accolti con favore), i suoi abitanti sono piuttosto benestanti, tuttavia non hanno fiducia nelle nuove tecnologie; inoltre i paesi serviti da AutoWallis (Ungheria, Albania) sono noti soprattutto per essere rifugi di criminali che cercano di nascondersi alla giustizia. Zbigniew Z. e Marcin R. hanno deciso che il loro primo stop sarebbe stato proprio in Ungheria.

Zeekr 9X

In modo non ufficiale sappiamo che i produttori cinesi di automobili hanno problemi con la Polonia. Per ora l’approccio più efficace sembra essere quello adottato nel Regno Unito, ovvero una disponibilità ampia e prezzi il più bassi possibile. Nel frattempo, per il gruppo Geely Zeekr è un marchio di lusso, posizionato al di sopra di Volvo. Un marchio di lusso non può essere economico, non può essere venduto accanto ai modelli economici; invece in Polonia Volvo – si tratta di informazioni del tutto non ufficiali – protesta vivacemente contro l’introduzione nei propri concessionari di automobili Polestar e Zeekr. Geely ha già subito delle perdite cercando di imporre metodi cinesi in Europa e da molti anni è molto cauta.

Zeekr X

Lothar Schupet, presidente di Zeekr Europe, ha affermato che “il gruppo AutoWallis possiede [una serie di caratteristiche desiderabili] in Europa centrale e orientale”. Quindi c’è il via libera ufficiale per la vendita di automobili nella nostra regione, ma non vi è alcun sostegno concreto. AutoWallis deve cavarsela da sola, punto e basta. I prezzi delle auto non sono stati comunicati, né è chiaro dove i potenziali acquirenti potranno far manutenzione alle loro belle e costose auto. I concessionari Volvo mantengono le distanze, anche se la piattaforma è la stessa; pertanto AutoWallis dovrà proporre una soluzione migliore.

Zeekr 7GT (c) Zeekr

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