L’utilizzo delle colonne di carica in Germania aumenta notevolmente

Immagine: Mercedes-Benz

Nell’anno in corso si registra un aumento significativo nell’utilizzo delle colonne di carica per auto elettriche in Germania rispetto al 2025. Secondo quanto riportato dalla Zeit, gli operatori segnalano valori di utilizzo più elevati, attribuendolo all’aumento delle nuove immatricolazioni di auto elettriche nonché ai prezzi elevati del carburante.

L’azienda svedese Vattenfall ha segnalato, per le proprie colonne di carica, un aumento della quantità di energia caricata di circa due terzi rispetto all’intero anno precedente. Il quarto operatore più grande in Germania, EWE, ha registrato un aumento dell’utilizzo medio dei propri punti di carica del 30 percento rispetto all’anno scorso.

I leader di mercato EnBW ed E.On hanno anch’essi confermato un utilizzo più elevato, ma non hanno reso pubblici numeri specifici sull’occupazione delle infrastrutture. Anche Aral, appartenente al gruppo britannico BP e quinto operatore più grande in Germania, ha attribuito l’aumento all’incremento delle nuove immatricolazioni di auto elettriche.

All’inizio di agosto, la Bundesnetzagentur ha stimato il numero di colonne di ricarica in Germania in 118.062, il che corrisponde a un aumento del 16 percento nell’arco di un anno. La potenza totale di ricarica di tutte le colonne ammontava a 9,2 milioni di kilowatt, con un incremento del 26 percento rispetto all’anno precedente. Più di 28.000 di queste colonne sono gestite dai cinque maggiori operatori: EnBW, E.On, Tesla, EWE e BP.

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Sull’autore

Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.

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