Audi punta in Cina sul modello “due marchi, due partner”.
Audi sta riorganizzando le sue joint venture in Cina, adottando da ora in poi l’approccio “due marchi, due partner”. La joint venture con SAIC si concentrerà esclusivamente sul nuovo sottomarchio AUDI (senza anelli), mentre le attività relative ai veicoli con i quattro anelli saranno integrate nell’impresa congiunta con FAW.
L’elettrico cinese AUDI E7X
Foto: Volkswagen
Avevamo già riportato all’inizio di settembre la possibilità che si arrivasse a questa mossa. Ora è ufficiale la nuova strategia di Audi per la Cina: sulla piattaforma cinese di social media WeChat l’azienda ha annunciato di aver firmato nuovi accordi con i suoi partner cinesi di lunga data FAW e SAIC Motor. Tali accordi mirano a differenziare l’orientamento delle due marche Audi (con i quattro anelli) e AUDI (senza anelli), ad adeguare le strategie e a riorganizzare di conseguenza la distribuzione.
L’approccio nuovo si basa sul principio “due marchi, due partner”: mentre la joint venture fondata nel 1988 con FAW si dedica al marchio classico caratterizzato dai quattro anelli Audi, l’azienda congiunta creata nel 2021 con SAIC si concentra interamente sul nuovo marchio AUDI, introdotto nel 2025 (scritto in maiuscolo ma senza anelli). In questo modo entrambi i marchi potranno in futuro operare sul mercato cinese con maggiore velocità e precisione.
AUDI (senza anelli) si concentra sugli auto elettriche
Il marchio AUDI, spesso definito finora come sottomarca, insieme a SAIC che ha già introdotto due modelli, l’auto familiare elettrica E5 Sportback e il SUV elettrico E7X, intende continuare a offrire esclusivamente automobili elettriche o veicoli a nuova energia (NEV). Con l’apertura ufficiale del AUDI Innovation Tech Center (AITC) a Shanghai, dedicato esclusivamente al marchio AUDI, le due parti intendono rafforzare ulteriormente la sinergia strategica e la collaborazione lungo l’intera catena di valore dei futuri veicoli.
Johannes Roscheck, ex presidente di Audi China, afferma: “L’attuazione della strategia delle due marche aiuta i partner locali a offrire ai clienti Audi prodotti e esperienze di altissima qualità. Grazie a una focalizzazione strategica più chiara e a una posizionamento dei marchi differenziato, gettiamo le basi per uno sviluppo a lungo termine e sostenibile di Audi in Cina”. A novembre Roscheck sarà sostituito da Jeff Zhang, attuale manager di Chery, alla guida di Audi China.
Raggiungere un progresso congiunto
Liu Yigong, presidente di FAW, dice: “In futuro FAW Audi manterrà fermo il concetto di sviluppo incentrato sul cliente, attuerà continuamente la strategia del ‘progresso congiunto tra motori a combustione, modelli ibridi e veicoli completamente elettrici intelligenti’ e soddisferà le varie esigenze degli utenti in tutti i settori.”
Jia Jianxu, presidente di SAIC, aggiunge: “L’industria automobilistica cinese è in prima linea nell’innovazione globale dei veicoli elettrici intelligenti. Ciò che SAIC deve fare è armonizzare veramente l’ avanzato ecosistema industriale, il sistema tecnologico e la tradizione di lusso di AUDI. Il marchio AUDI ha la missione di creare un nuovo modello di collaborazione tra società joint venture, basandosi sul solido fondamento del ‘progresso attraverso la tecnologia’ per rafforzare ulteriormente il vantaggio competitivo di AUDI sul mercato cinese.”