Audi Q3: un ibrido ricaricabile un po’ meno costoso, ma…

Mentre l’elettrificazione del mercato prosegue, Audi amplia la sua offerta con una versione più accessibile del Q3 ibrido ricaricabile. Tuttavia rimane comunque più costoso di un Q4 e-tron.

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La nuova variante, che mantiene la denominazione e-hybrid, sviluppa soltanto 150 kW (204 CV). La differenza riguarda esclusivamente la potenza del motore a benzina, che è di 110 kW (150 CV). La batteria rimane invariata, con una capacità lorda di 24,6 kWh (19,7 kWh netti), ma la potenza massima di ricarica scende curiosamente da 50 a 40 kW. Tuttavia, l’autonomia non subisce variazioni significative: da 119 km nella versione da 200 kW, qui viene indicata come 118 km secondo il ciclo WLTP.

Ma… perché?

Disponibile già da ora nelle versioni Q3 e Q3 Sportback, questa nuova motorizzazione ha un prezzo a partire da 54.100 €. La differenza di prezzo rispetto alla variante più potente è notevole, poiché quest’ultima costa già da 57.150 €.

Tuttavia, si può sempre porsi la domanda sull’interesse di questa offerta rispetto al Q4, soprattutto in un periodo di alti prezzi del carburante. Con la sua grande batteria da 82 kWh, il suo prezzo è di 46.990 €. Grazie a questo prezzo, che non è affatto casuale, c’è un bonus UE rafforzato di almeno 3.535 €!

Inoltre, si dispone di un bagagliaio decente da 527 litri. Con la batteria posizionata dietro i sedili, il Q3 e-hybrid presenta infatti un bagagliaio simile a quello di una city car, con soli 350 litri di capacità.