Audi A2 e-tron: nuovi teaser poco prima del lancio mondiale
Immagine: Audi (immagine simbolica)
Audi ha pubblicato su Instagram nuove immagini teaser dell’imminente A2 e-tron, rivelando così ulteriori dettagli di questo auto elettrica compatta ancora non completamente mostrata. Si possono notare, tra le altre cose, la silhouette elevata, i parafanghi corti, un parabrezza diviso, una sottile grafica luminosa sul retro e fari divisi sulla parte anteriore.
La prima mondiale completa dell’A2 e-tron dovrebbe avere luogo a breve. Audi aveva annunciato l’A2 e-tron a marzo come nuovo modello interamente elettrico per la sua categoria compatta. Le prime specifiche tecniche sono state pubblicate ad agosto. Per la versione con 140 kW/190 CV e pacchetto di efficienza opzionale, il produttore indica un consumo preliminare WLTP di 12,8 kWh/100 km. Il coefficiente di resistenza aerodinamica in questa configurazione è di 0,24. Le misure aerodinamiche dovrebbero ridurre il consumo WLTP rispetto a un veicolo identico senza tali misure di fino a 0,9 kWh/100 km.
Per la propulsione sono presenti un motore sincrono a eccitazione permanente e un’elettronica di potenza basata su semiconduttori a carbonio di silicio. Audi utilizza nella versione da 140 kW descritta finora una batteria al litio-fosfato di ferro (LFP) realizzata con tecnologia Cell-to-Pack. Il produttore indica un’autonomia lorda di 61 kWh e una netta di 58 kWh. In una stazione di ricarica rapida in corrente continua (DC), il pacco batterie dovrebbe poter essere ricaricato fino a 105 kW. Per passare dal 10 al 80 percento di carica viene indicato un tempo di ricarica inferiore a 30 minuti. Un’autonomia ufficiale secondo lo standard WLTP e i prezzi non sono ancora noti.
L’A2 e-tron viene prodotto a Ingolstadt e amplia per la prima volta l’offerta elettrica di Audi con una famiglia di modelli destinata specificamente al segmento delle auto compatte. Il marchio premium ha annunciato che la nuova serie sarà disponibile per l’ordine nell’autunno del 2026. Secondo il produttore, le prime consegne dovrebbero iniziare quest’anno.
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Sull’autore
Thomas Langenbucher è un esperto di mobilità elettrica con esperienze lavorative nell’industria automobilistica e nel settore finanziario. Dal 2011 scrive su ecomento.de di auto elettriche, tecnologie sostenibili e soluzioni per la mobilità. Scopri di più.
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