ASKO trasferisce i servizi per l’infrastruttura di ricarica dei camion elettrici ad ABB E-mobility
ASKO e ABB E-mobility rafforzano la loro collaborazione nell’elettrificazione dei trasporti pesanti. Un nuovo contratto di servizio regolerà da ora in poi il funzionamento, la manutenzione e il supporto per l’infrastruttura di ricarica destinata alla flotta crescente di camion elettrici del fornitore logistico norvegese.
ABB si occuperà del servizio e della manutenzione dell’infrastruttura di ricarica ASKO.
Immagine: ABB-mobility
Il grossista alimentare e fornitore di servizi logistici norvegese ASKO ha stipulato con ABB E-mobility un contratto di servizio per la sua infrastruttura di ricarica destinata ai pesanti veicoli commerciali elettrici. L’accordo prevede il monitoraggio continuo, la manutenzione e il supporto per i sistemi installati.
ASKO gestisce circa 700 camion e fornisce prodotti a più di 1.800 negozi alimentari in tutta la Norvegia. Con l’aumento della percentuale di veicoli elettrici, secondo l’azienda cresce anche l’importanza di un’infrastruttura di ricarica affidabile per le operazioni logistiche quotidiane.
ABB E-mobility e ASKO collaborano già dal 2019. Attualmente la rete condivisa comprende più di 60 caricabatterie ad alta potenza attive in sette città norvegesi. Secondo ABB E-mobility, fino ad ora sono state fornite più di 20 GWh di energia, di cui 5,5 GWh soltanto negli ultimi dodici mesi.
Con il nuovo contratto, la collaborazione va oltre la semplice fornitura di hardware. ABB E-mobility si occuperà d’ora in poi del monitoraggio continuo e della manutenzione dell’infrastruttura di ricarica. L’obiettivo è garantire disponibilità e processi di servizio pianificabili nell’uso quotidiano delle flotte.
ABB si assume la gestione e la manutenzione dell’infrastruttura di ricarica da ASKO
L’ultima volta, ABB E-mobility ha installato il caricabatterie veloce A400 in una sede logistica di ASKO. Il sistema fornisce fino a 400 kW e integra l’infrastruttura esistente per i veicoli commerciali pesanti.
Negli ultimi anni ASKO ha notevolmente ampliato la propria rete di ricarica, collaborando non solo con ABB E-mobility. Dal 2022 l’azienda collabora anche con Kempower. Nella sede di Vestby, ASKO gestisce tra l’altro un impianto di stoccaggio con una potenza totale di 2,4 MW, due punti di ricarica MCS e quattro CCS. I due collegamenti MCS consentono una potenza di ricarica fino a 1,2 MW ciascuno.
In totale, Kempower ha finora installato presso ASKO circa 190 punti di ricarica CCS e due MCS in 13 depositi norvegesi. Secondo il produttore, la potenza totale installata è di circa 25 MW.
In questo contesto, assume sempre maggiore importanza anche il nuovo contratto di servizio con ABB E-mobility: con l’aumento del numero e della potenza dei punti di ricarica, la loro disponibilità diventa sempre più un fattore critico per le operazioni logistiche.
ASKO persegue da tempo l’obiettivo di effettuare i propri trasporti senza utilizzare combustibili fossili. Entro la fine del 2025, circa 200 dei circa 700 camion in totale dovrebbero essere elettrici. Nella zona di Oslo, secondo le dichiarazioni dell’azienda, i suoi clienti del settore alimentare vengono già serviti con veicoli elettrici dal 2025.