Arresto (!) per 80 persone per l’attivazione non autorizzata di FSD in Corea del Sud. Dispositivi provenienti dall’Europa e dalla Cina

Le autorità sudcoreane non scherzavano quando minacciavano pene detentive per la violazione delle norme, ovvero l’attivazione non autorizzata del FSD Supervised/Nadzorowany FSD (oggi: TAD) nelle Tesla. Il portale Financial News riporta che la polizia ha appena arrestato 80 persone e sequestrato 21 dispositivi utilizzati per attivare il sistema, che in Corea non è ufficialmente disponibile. Il produttore aveva già avvertito in precedenza di voler collaborare con le forze dell’ordine.

In prigione per aggirare le protezioni delle auto

Nel marzo 2026 il Ministero della Gestione dei Terreni, delle Infrastrutture e dei Trasporti della Corea del Sud ha annunciato che l’uso di dispositivi esterni per attivare la funzione FSD nelle Tesla costituisce una violazione della legge, poiché un veicolo del genere non soddisfa più i requisiti di sicurezza. Il pacchetto poteva essere acquistato, ma non poteva essere utilizzato nella forma conosciuta ad esempio negli Stati Uniti. Per modifiche non autorizzate ai sottosistemi del veicolo era prevista una multa fino a 20 milioni di won o fino a 2 anni di prigione (!); inoltre, il conducente era interamente responsabile di tutti gli incidenti stradali causati dal proprio veicolo.

Tesla che parte dal balcone; immagine illustrativa (c) di: TeslaFam Ben / X

La polizia stava per arrestare 80 proprietari di Tesla modificate. Tre quarti di loro probabilmente si sono spaventati per gli avvertimenti di sei mesi fa o hanno ceduto quando il trucco ha smesso di funzionare, visto che sono stati raccolti soltanto 21 dispositivi per modificare il software (immagine di esempio qui sotto). Si sa in modo non ufficiale che, durante il viaggio, modificavano le flag relative al FSD (in sintesi: 1 = disponibile e attivo, 0 = non disponibile e inattivo), il che permetteva di avviare il FSD Supervised anche laddove il produttore non lo aveva ancora autorizzato all’uso. Di conseguenza, anche i residenti della Corea del Sud potevano provare le Tesla che “guidano da sole”.

Gli strumenti per modificare il software (più precisamente: la comunicazione) provenivano dall’Europa e dalla Cina. Tra le persone arrestate c’erano sia utenti che avevano semplicemente acquistato l’apparecchiatura appropriata e l’avevano collegata alla propria Tesla, sia automobilisti che avevano creato una versione personale basandosi su descrizioni e codici disponibili sulla piattaforma GitHub. La polizia ha anche contattato coloro che conducevano discussioni online riguardanti l’avvio non autorizzato di FSD e i modi per cancellare le tracce delle operazioni. Le azioni proseguiranno in collaborazione con le agenzie governative competenti, poiché la modernizzazione illegale delle automobili viola le norme relative alla certificazione dei veicoli per l’uso pubblico.

Aggiornamento del 28/10/2026, ore 22.53: alcuni media affermano che siano stati arrestate solo alcune dei sospettati, mentre la maggior parte ha ricevuto semplicemente gentili inviti dal pubblico ministero. Poiché utilizziamo traduzioni automatiche, non possiamo essere certi di quale versione sia quella corretta.

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