L’Arabia Saudita lancia la propria marca di auto elettriche per ridurre la dipendenza dal petrolio
Il Fondo di Investimento Pubblico dell’Arabia Saudita è il principale azionista della società statunitense Lucid. Nel quadro degli sforzi per diversificare l’economia del paese, il PIF ha anche istituito nel 2022 una joint venture con il gruppo taiwanese Foxconn per creare il primo produttore automobilistico dell’Arabia Saudita: Ceer, che, proprio come Lucid, si specializzerà nello sviluppo di veicoli elettrici.
Ceer ha appena presentato il design dei suoi primi due modelli, una berlina e un SUV dal look molto futuristico. I piani dell’azienda prevedono di lanciare nei prossimi anni un totale di sette veicoli, che potrebbero essere venduti anche a livello mondiale; per ora, tuttavia, si concentrerà sul Golfo Persico.
I due veicoli, battezzati Exobot Sedan ed Exobot SUV, presentano un profilo a forma di cuneo, una grande superficie vetrata e porte con apertura a ali di gabbiano che coprono quasi tutto il lato della carrozzeria. James DeLuca, direttore di Ceer, ha dichiarato in un’intervista al quotidiano britannico Autocar che questo design radicale è stato promosso dal principe ereditario Mohammed bin Salman, che attualmente presiede il PIF (ricordiamo che l’Arabia Saudita è una monarchia assoluta).
"Sua Altezza Reale ha esercitato su di noi molta pressione. Lavoro in questo settore da 47 anni e il nostro capo del design, Rob Melville, proveniva da McLaren. Credevamo di aver svolto un buon lavoro, ma il consiglio di amministrazione ci ha detto: 'Non mostrateci quello che fa il resto del mondo; vogliamo qualcosa di nuovo, unico e diverso'. Offriamo qualcosa che non è mai stato visto prima al mondo, e quando lanceremo queste auto, tutto il mondo se ne renderà conto".
Ceer ha alleanze con BMW, Hyundai e Rimac
Inizialmente, la produzione in serie inizierà a gennaio 2027, mentre le prime consegne avverranno a marzo. “Disponiamo di un team di esperti provenienti da 45 paesi in tutto il mondo e di un processo di sviluppo dei veicoli molto ben definito. Non siamo un’azienda emergente che agisce alla cieca”.
I veicoli di Ceer utilizzeranno una piattaforma sviluppata da Foxconn, che fornirà anche l’architettura elettrica/elettronica. L’azienda saudita ha inoltre un accordo tecnologico con BMW, mentre la croata Rimac fornirà il motore posteriore e Hyundai Transys quelli anteriori. Il sistema elettrico sarà da 800 volt, la batteria avrà una capacità di 112 kWh e la potenza combinata dei tre motori sarà di circa 850 CV (0-100 km/h in rispettivamente 2,6 e 2,9 secondi). L’autonomia sarà di 670 e 560 km secondo lo standard NEDC.
Dopo questi due modelli di punta del segmento E, Ceer prevede di lanciare altri cinque modelli: una berlina, un SUV e un SUV ‘coupé’ del segmento D (medio) nel 2027, oltre a due proposte più compatte nel 2028. “Posso affermare con certezza che godiamo del pieno sostegno del Regno dell’Arabia Saudita e che disponiamo di un piano aziendale interamente finanziato che va fino al 2040”.
Fonte | Autocar