Alef dà il benvenuto a Tesla nella gara delle auto elettriche volanti sorvolando il Roadster [Video]
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Fino all’arrivo del Tesla Roadster, “c’era solo un’auto sul mercato delle auto volanti”, ha detto Alef. Per dare il benvenuto a Tesla nella competizione, Alef ha pubblicato un video della propria auto volante che sorvola il nuovo Roadster.
Alef sorvola il Tesla Roadster mentre la gara delle auto volanti si intensifica
Si guida come un’auto o vola come un aereo? L’auto volante di Alef può fare entrambe le cose. Dopo che un video della sua auto elettrica volante è diventato virale lo scorso anno mentre superava un Tesla Cybertruck, Alef Aeronautics ci riprova.
Giovedì Alef ha pubblicato un nuovo video della propria auto volante che sorvola un Tesla Roadster per “dargli il benvenuto nella gara delle auto volanti”.
L’startup con sede in California ha fatto una leggera frecciata, affermando che “il Tesla Roadster è diventato oggi il secondo veicolo volante nella storia, dopo l’Alef.”
L’Alef ha appena completato il suo 1.000° volo registrato, che per coincidenza è stato effettuato con un Tesla Roadster. Il Tesla Roadster e il veicolo volante dell’Alef hanno diversi punti in comune: entrambi utilizzano motori elettrici, sono a trazione integrale e hanno lo stesso primo investitore: Tim Draper.
In cosa differiscono? L’Alef utilizza una propulsione elettrica distribuita (DEP), mentre si prevede che il Roadster di Tesla utilizzi propulsori.
Il veicolo volante dell’Alef presenta un corpo a forma di ala, una cabina rotante e utilizza l’aria invece del gas compresso per il decollo. Secondo Alef, il suo veicolo è più leggero, il che permette l’uso di un “paracadute balistico per l’intero veicolo.”
Un’auto volante non è la stessa cosa di un veicolo eVTOL (elettrico per il decollo e l’atterraggio verticale). La differenza principale è che può essere guidata, parcheggiata e utilizzata come qualsiasi altra auto.
Alef ha sviluppato il suo primo prototipo di auto volante nel 2019. Nel 2022 ha presentato il suo primo prototipo in dimensioni reali, il Model A, con un raggio di guida di 220 miglia e un raggio di volo di 110 miglia.

Nel 2023 l’auto volante di Alef ha ottenuto la certificazione speciale di idoneità aerea della FAA, diventando così la prima vera auto volante riconosciuta dal governo statunitense. Il Tesla Roadster deve ancora sottoporsi alla certificazione di tipo della FAA, un processo che può durare diversi anni.
L’anno scorso, Alef ha pubblicato il primo video ufficiale relativo al Model Zero Ultralight in fase di guida e volo, che include anche una sequenza sopra un Tesla Cybertruck.

“Benvenuta, Tesla, nella gara delle auto volanti; siamo stati qui da soli per undici anni,” ha detto Jim Dukhovny, CEO di Alef.
Avere concorrenti è “una cosa positiva”, ha aggiunto. “Dimostra l’esistenza di un mercato, stabilisce una categoria specifica per le auto volanti, crea opportunità per influenzare normative particolari, attira l’attenzione degli investitori, aiuta a confrontare le tecnologie e fornisce un punto di riferimento per le valutazioni.”
Alef ha ricevuto oltre 3.600 prenotazioni per un valore di 1 miliardo di dollari. A dicembre, l’azienda ha iniziato a costruire personalmente le prime auto volanti da consegnare ai clienti presso la sua sede nella Silicon Valley, in California.
Si prevede che il primo lotto venga consegnato a un numero limitato di primi acquirenti entro la fine del 2026. Secondo Alef, tali veicoli saranno utilizzati “al fine di testare le auto volanti nell’ambiente reale, in condizioni strettamente controllate.”
Con l’aumento della produzione nel 2027, l’azienda intende formare e assistere i primi utilizzatori nell’uso delle auto volanti.
Anche se possedere un’auto volante sembra divertente, probabilmente all’inizio non sarà economico. Il prezzo iniziale della prima auto volante di Alef dovrebbe essere di 299.999 dollari. È possibile effettuare un ordine anticipato sul suo sito web con un acconto di 150 dollari, oppure assicurarsi un posto nella coda di priorità per 1.500 dollari.