Attualmente: Tesla non raggiunge il record di fatturato previsto per il Q3, l’utile per azione leggermente superiore alle stime

Immagine: Tesla (foto simbolica)

Dopo le consegne di auto elettriche nel Q3 2026 migliori delle previsioni, Tesla ha leggermente mancato le stime di fatturato per quel trimestre: gli analisti avevano previsto in media un fatturato record per Tesla di 28,34 miliardi di dollari, mentre mercoledì, dopo la chiusura della borsa, è stato comunicato un valore di 28,05 miliardi di dollari, leggermente inferiore rispetto all’anno precedente. L’utile netto, invece, è stato di 0,48 dollari per azione Tesla, leggermente superiore alle aspettative.

Tesla segnala una forte dinamica nel Q3

Gli analisti si aspettavano in media un utile netto per azione Tesla di 0,45 dollari. Questo valore è risultato circa il 7 percento più alto rispetto al terzo trimestre del 2025, periodo in cui Tesla aveva registrato un fatturato di 28,1 miliardi di dollari, il livello più alto mai registrato fino ad allora. Il record è stato ulteriormente superato nel secondo trimestre di quest’anno, con un fatturato totale di 28,24 miliardi di dollari in tutti i settori aziendali Tesla.

In una sintesi, Tesla sottolinea una “forte dinamica” in molti progetti legati all’IA (definita di recente dal CEO Elon Musk come superintelligenza o SI), alla robotica e alle energie rinnovabili. Questi ambiti sono considerati fondamentali per creare un futuro caratterizzato da “una ricchezza straordinaria”, come stabilito come nuova missione dell’azienda. Nel frattempo, l’attività principale legata alle auto elettriche continua a crescere: il livello degli ordini in scadenza alla fine del terzo trimestre era il più alto da quattro anni a questa parte.

Gigafactory tedesca con record

Tesla afferma inoltre che nella gigafactory tedesca nel terzo trimestre è stato raggiunto un nuovo record di produzione. Questo dovrebbe essere di 7500 Model Y a settimana, come annunciato in precedenza, corrispondente alla capacità attualmente installata di 375.000 unità all’anno, secondo il rapporto. Nel Q3 la disponibilità delle batterie è stata un fattore limitante per una produzione automobilistica più elevata. Tuttavia si sono fatti progressi e si sta lavorando per sfruttare al massimo le proprie fabbriche.

Secondo i dati, la leggera delusione nei ricavi del terzo trimestre è da attribuire al settore energetico, che ha contribuito con soli 2,9 miliardi di dollari invece dei previsti 3,7 miliardi. Tuttavia, Tesla ha ora registrato il tasso di ordini e le scorte più alti di sempre per i sistemi di storage fissi. La domanda in questo ambito sta crescendo insieme a quella per le infrastrutture di stoccaggio energetico; i limiti nelle reti elettriche e nella disponibilità di energia hanno creato nuove opportunità per i propri Megapack.

La fusione tra Tesla e SpaceX in fase di valutazione

Nella conferenza telefonica con gli investitori programmata per mercoledì alle 23:30 ora tedesca, Tesla dovrebbe fornire ulteriori informazioni sul trimestre in corso e sui progetti futuri. Gli investitori sono stati particolarmente interessati di recente al Cybercab, che è entrato ufficialmente in servizio come robotaxi nel terzo trimestre, e al robot Optimus, la cui produzione a Fremont, secondo il rapporto, è ora iniziata. Tuttavia, da quando il CEO Musk ha confermato durante una conferenza di SpaceX il giorno prima la valutazione di una fusione con Tesla, questo argomento è passato in primo piano.