Entro la fine del 2026, l’A2 avrà un tratto di misurazione della velocità record.
La misurazione della velocità su tratti più lunga si troverà sull’A2
Sull’autostrada A2, tra Varsavia e Łódź, è prevista l’installazione di quattro punti di misurazione che copriranno fino a 157 chilometri di strada in entrambe le direzioni. Il tratto più lungo misurerà 48 chilometri e collegherà Koszajec a Michałówek. Secondo quanto riferito da Szymon Piechowiak, portavoce della Direzione Generale delle Strade Nazionali e Autostradali, l’intera installazione dovrebbe entrare in funzione entro la fine del 2026. I lavori sono strettamente legati all’ampliamento dell’autostrada A2 con ulteriori corsie, al fine di migliorare notevolmente la fluidità del traffico e aumentare il livello di sicurezza per tutti i viaggiatori.
In che modo funzioneranno esattamente le telecamere tra Varsavia e Łódź
La misurazione della velocità per tratti specifici consiste nel registrare il tempo di ingresso e di uscita del veicolo da un tratto stradale prescelto, il che permette a un sistema avanzato di calcolare con precisione la velocità media sul整个 tratto interessato. È stata indetta una gara d’appalto per l’installazione di tali dispositivi su due arterie principali, come confermato da Wojciech Król dell’Ispettorato Generale dei Trasporti Stradali. Sono state incluse nella sorveglianza le strade Koszajec-Michałówek e Dzierzgów-Niesułków. Va ricordato che la prima misurazione della velocità per tratti in Polonia è stata introdotta il 19 novembre 2015 e da allora questo metodo ha efficacemente favorito il rispetto delle normative, eliminando abitudini pericolose.
Limiti di velocità e difficoltà per i conducenti
Durante i lavori di costruzione, gli automobilisti devono prepararsi a strade ridotte e difficili da percorrere, nonché a un traffico estremamente variabile. Per tutta la durata dei lavori verranno introdotte limitazioni di velocità che, in alcune sezioni più difficili, potranno scendere da 70 km/h a valori notevolmente più bassi a causa degli ingorghi e dell’intensità del traffico. Il tratto tra Koszajec e Michałówek terminerà poco prima della svolta in direzione di Łowicz e Skierniewice. Il secondo tratto, tra Dzierzgowo e Niesułków, comprende rispettivamente 30 km in direzione di Łódź e 31 km in direzione di Varsavia. Le nuove norme costringeranno gli automobilisti a mantenere una costante attenzione per decine di chilometri, il che richiede un’eccezionale pazienza.
Redazione di elektromobilni.pl