La guerra dei veicoli elettrici economici inizia sotto i 20.000 euro

I veicoli elettrici al di sotto dei 20.000 euro stanno arrivando, ma ci sono ostacoli che potrebbero ritardarne l’arrivo.

I veicoli elettrici sotto i 20.000 euro rimangono rari, ma l’industria si sta preparando a risolvere questo problema. Tra nuovi modelli e marchi storici che potrebbero tornare, sta prendendo forma una nuova categoria di mercato.

Tuttavia, il prezzo è solo una parte dell’equazione. La redditività per i produttori, le regole europee ancora da definire e le difficoltà di ricarica per chi non dispone di un punto di carica a casa sono alcuni degli ostacoli che possono influenzare il successo di questi modelli. Inoltre, non tutti i conducenti troveranno in questi piccoli veicoli elettrici la soluzione alle proprie esigenze.

Questo è stato il tema centrale dell’ultimo episodio di Auto Talks, un podcast di Razão Automóvel con il supporto di Credibom, registrato in diretta al Salone dell’Automobile Ibrida ed Elettrica (SAHE) a Porto.

Il ritorno delle piccole auto elettriche

Prima della pandemia, l’Europa vendeva più di un milione di automobili del segmento A all’anno. Nel 2024, questa cifra è scesa a meno di 100 mila unità. Il ritorno di queste auto avviene ora in versione elettrica, ma produrre modelli accessibili rimane una sfida per i marchi.

Nella conversazione vengono discussi alcuni dei modelli che potrebbero arrivare sul mercato nei prossimi anni, tra cui il futuro Citroën 2CV elettrico. Si prevede che l’offerta aumenti entro la fine del prossimo decennio, anche se il quadro normativo europeo non è ancora stato definito.

Per chi percorre pochi chilometri al giorno, un piccolo veicolo elettrico può essere sufficiente. Tuttavia la situazione cambia per chi non dispone di un garage né della possibilità di ricaricare a casa o sul posto di lavoro. È in questo caso che la rete pubblica diventa fondamentale. La conversazione affronta anche le differenze tra la costa e l’entroterra del paese, nonché il ruolo dei comuni nell’ampliamento delle infrastrutture.

E nel frattempo che i nuovi non arrivano?

Il mercato degli usati si presenta come alternativa per chi cerca un veicolo elettrico a un prezzo vicino ai 20.000 euro. A questo costo, può essere possibile trovare modelli di segmento superiore con più spazio e autonomia.

I veicoli elettrici accessibili promettono di rivitalizzare una categoria che ha perso slancio in Europa. Ma saranno sufficienti per restituire l’auto nuova a chi cerca di spendere meno? E quali modelli sono in arrivo?

Incontro fissato al prossimo Auto Talks

Non mancano quindi motivi di interesse per vedere/ascoltare l’ultima edizione di Auto Talks, il nuovo formato editoriale di Razão Automóvel, sulle piattaforme abituali: YouTube, Apple Podcasts e Spotify.