80 proprietari di Tesla sono sotto processo in Corea del Sud.
Si dice che la polizia in Corea del Sud abbia indirizzato 80 proprietari di Tesla ai pubblici ministeri per l’uso presunto di dispositivi non autorizzati per attivare il sistema “Full Self-Driving” della compagnia nei veicoli senza autorizzazione.
Immagine: Tesla
L’Agenzia di Polizia Metropolitana di Seul ha dichiarato che la sua squadra incaricata delle indagini sui reati stradali ha sequestrato 21 “dispositivi di attivazione”, con i sospettati accusati di aver importato tali dispositivi dall’estero o di averne creati di propri per eludere le restrizioni software regionali di Tesla. In un caso, si dice che un proprietario abbia acquistato un dispositivo di attivazione in Europa e lo abbia collegato al proprio Tesla, mentre un altro sospettato che lavorava nel settore IT avrebbe costruito un dispositivo proprio utilizzando informazioni tecniche sui sistemi di controllo elettronico di Tesla e materiali open source. La polizia ha inoltre scoperto che i sospettati avevano condiviso online istruzioni su come attivare il FSD senza autorizzazione e su come eliminare le tracce del suo utilizzo dai veicoli.
Secondo le normative sudcoreane, la funzione FSD di Tesla è attualmente disponibile solo sui veicoli Model S e Model X prodotti negli Stati Uniti e sul Cybertruck. Questi modelli sono esentati dalla certificazione di sicurezza dei veicoli nazionali ai sensi delle disposizioni dell’accordo di libero scambio tra Corea del Sud e Stati Uniti. I modelli prodotti in Cina, tra cui il Model 3 e il Model Y, non hanno l’approvazione per utilizzare questo sistema.
L’attivazione non autorizzata di FSD è pertanto considerata una violazione della Legge sulla gestione dei veicoli a motore della Corea del Sud, che vieta modifiche arbitrarie al software dei veicoli che potrebbero influenzarne il funzionamento sicuro. I trasgressori rischiano fino a due anni di prigione o una multa fino a 20 milioni di won (circa 12.000 euro).
La polizia ha affermato che i metodi di attivazione non autorizzati comportano rischi per la sicurezza, tra cui la possibilità che i veicoli non riescano a riconoscere correttamente le condizioni di guida o operino in modo contrario alle intenzioni del conducente. L’indagine è stata avviata ad aprile su richiesta del Ministero della Terra, delle Infrastrutture e dei Trasporti della Corea.
Il Korea JoongAng Daily cita un funzionario di polizia che dichiara: “Stiamo collaborando strettamente con le agenzie competenti, chiedendo al Ministero della Terra, delle Infrastrutture e dei Trasporti e all’Autorità per la Sicurezza dei Trasporti della Corea consigli su questioni tecniche come i cambiamenti nella struttura funzionale del FSD. Continueremo a indagare attivamente sugli atti illegali che minacciano la sicurezza stradale.”