7.500 auto elettriche a settimana: a causa della enorme domanda, Tesla aumenta la produzione nella sua fabbrica in Germania
11/09/2026 15:30
Aggiornato a
11/09/2026 15:30
Tesla vuole produrre un numero notevolmente maggiore di auto elettriche in Europa. L’azienda statunitense sta preparando un ulteriore aumento della produzione nella sua Gigafactory di Grünheide, vicino a Berlino, dove attualmente vengono assemblate meno di 6.500 unità a settimana. Il prossimo obiettivo è già fissato: raggiungere le 7.500 auto a settimana a partire dalla metà di ottobre.
L’aumento risponde a una domanda che Tesla ritiene sufficientemente elevata da giustificare un ulteriore accelerazione della produzione europea del Tesla Model Y. L’azienda aveva già annunciato a giugno che avrebbe progressivamente aumentato il ritmo di produzione da circa 5.000 a 7.500 auto a settimana. Inizialmente si puntava a raggiungere circa 6.200 unità, per poi effettuare il salto definitivo previsto per ottobre.
Tesla deve produrre circa 1.000 auto in più ogni settimana
Lo stabilimento non ha ancora raggiunto questo secondo obiettivo. Secondo una comunicazione interna di Tesla, a cui ha avuto accesso il Handelsblatt, la fabbrica di Grünheide produce attualmente meno di 6.500 veicoli settimanalmente. Per arrivare alle 7.500 unità dovrà quindi aggiungere altri circa 1.000 auto alla settimana, mantenendo il ritmo attuale.
Tesla ha deciso di ricorrere temporaneamente a turni straordinari obbligatori. L’azienda e il comitato aziendale hanno concordato tre turni per settembre: uno notturno venerdì 18, uno mattutino sabato 19 e un altro notturno venerdì 25. Ognuno dei tre gruppi di lavoratori della fabbrica dovrà svolgere uno di questi turni aggiuntivi.
La misura riguarda l’intera produzione del veicolo e le funzioni di supporto, ad eccezione delle aree Drive Unit, Battery e Cell. I lavoratori riceveranno un supplemento del 35% per questi turni, tranne coloro che hanno un saldo negativo nel loro conto di flessibilità oraria, i quali dovranno utilizzare tali ore per compensarlo.
L’azienda sta inoltre accelerando notevolmente le sue linee di produzione. Il tempo di ciclo doveva passare da circa 80 secondi inizialmente a 60, e infine a circa 45 secondi; obiettivo che, secondo le ultime informazioni, sarebbe già stato raggiunto in gran parte della produzione. Il problema ora è far sì che questa velocità si traduca in modo stabile nelle 7.500 unità settimanali previste.
Più lavoratori per produrre fino a 375.000 Model Y all’anno
Tesla sta anche rafforzando il proprio personale. Per la prima espansione, portando la produzione da circa 5.000 a 6.200 veicoli settimanali, ha assunto 1.000 lavoratori in più. La fase successiva prevede altri 1.000 dipendenti a partire da settembre per raggiungere le 7.500 unità. Includendo anche i posti di lavoro legati alla produzione delle celle, l’azienda ha parlato di fino a 3.500 nuovi posti di lavoro.
Mantenere una produzione di 7.500 veicoli per 50 settimane equivale approssimativamente a 375.000 automobili elettriche all’anno. Grünheide è attualmente l’unica fabbrica automobilistica di Tesla in Europa e, dal suo inaugurazione a marzo 2022, produce esclusivamente il Model Y per i mercati europei e per alcune esportazioni. Tuttavia, annunciare un tale ritmo di produzione non significa necessariamente che verrà mantenuto per tutto l’anno.
L’ampliamento arriva inoltre in un momento in cui Tesla sta approfittando del nuovo programma tedesco di incentivi per le auto elettriche. Fino al 1° settembre erano state approvate 52.473 domande e Tesla occupava il secondo posto tra i produttori che ne hanno tratto beneficio, con 8.141 auto, subito dopo Volkswagen con 11.680.