Il BYD Seal 06 del 2027 è dotato di LiDAR.

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Un video di BYD del suo nuovo Seal 06 del 2027 mostra che l’auto è dotata di lidar integrato nel tetto o nel parabrezza. L’auto, disponibile sia in versione completamente elettrica che ibrida plug-in, è equipaggiata con il sistema ADAS God’s Eye B di BYD. Si tratta di un miglioramento rispetto al Seal 06 del 2026, che disponeva di God’s Eye C ma non di lidar. La versione del 2026 costa soltanto 109.800 yuan (16.273 dollari). Presumo che la nuova versione abbia un prezzo simile, nonostante il notevole miglioramento nei sistemi ADAS.

Il veicolo aggiornato viene lanciato oggi. L’auto è estremamente elegante all’interno e dispone di diverse funzionalità interessanti, tra cui un mini-frigorifero. Non sono un grande fan del design esterno di questo modello, tranne quando mi trovo proprio davanti ad esso, ma l’interior è altrettanto bello e attraente rispetto a qualsiasi altro abbia visto.

Anche la versione aggiornata è più potente rispetto al modello del 2026. La potenza passa da 110 kW e 160 kW a 120 kW e 240 kW.

L’anno scorso la BYD ha venduto più di mezzo milione di unità del Seal 06. Con tante migliorie nel modello del 2027, potrebbe superare ampiamente le mezzo milione di unità anche quest’anno? Oppure sarà già un successo riuscire a raggiungere di nuovo quella cifra?

Essendo uno degli automobili elettriche più popolari al mondo (disponibile sia come modello completamente elettrico che ibrido plug-in), sono certamente entusiasta dei miglioramenti e del lancio del modello 2027. Quanto potrà contribuire ad aumentare le vendite del marchio, nonché quelle delle auto elettriche in generale in Cina e a livello globale?