20 milioni di viaggi, l’ok della DGT e il 68% in meno di incidenti: i taxi senza conducente di Google arrivano a Madrid in soli pochi giorni

20/10/2026 16:30

Aggiornato a

20/10/2026 16:30

Se ti piace la tecnologia, sicuramente hai sentito parlare di Waymo: l’azienda di Alphabet – che a sua volta è la società madre di Google – che offre servizi di taxi senza conducente. Opera in diverse città degli Stati Uniti dal 2016, collabora con Toyota e Hyundai e ha già effettuato più di 20 milioni di viaggi a pagamento. Ma, cosa ancora migliore, uno studio dell’organismo di sicurezza statunitense IIHS dimostra che questo servizio presenta il 68% in meno di incidenti rispetto a un conducente umano medio.

Anche se è già in fase di sperimentazione in paesi europei come il Regno Unito – per funzionare a Londra – o in Germania – a Monaco –, tra pochi giorni potrai vedere i suoi taxi senza conducente, dei caratteristici Jaguar I-PACE, per le strade di Madrid. E, naturalmente, queste prove hanno l’ok della DGT.

Waymo è l’ultimo servizio di taxi senza conducente ad arrivare a Madrid

L’azienda di Google – ricordiamo che registra un 68% in meno di incidenti – inizierà nei prossimi giorni a far funzionare i propri taxi senza conducente… ma con un conducente. L’obiettivo è mappare le strade della capitale spagnola, verificare possibili itinerari e condurre test operativi in diverse aree di Madrid, al fine di adattare il servizio di taxi al traffico, all’orografia e alla segnaletica della città.

In sintesi, si tratta della stessa operazione che Uber sta già svolgendo a Madrid da alcuni mesi. Tuttavia, c’è una differenza fondamentale rispetto al servizio di taxi senza conducente di Google: Uber intende avviare il proprio servizio di viaggi autonomi senza conducente entro la fine di quest’anno.

Sia l’una che l’altra iniziativa verranno attuate su strade pubbliche, secondo il quadro di test stabilito dalla DGT nell’Instrucción VEH 2025/07. Entrambe le aziende sono già in contatto con l’organizzazione guidata da Pere Navarro – che ha emesso un avvertimento molto serio ai conducenti spagnoli – per ottenere le autorizzazioni necessarie per offrire i propri taxi senza conducente.

Tuttavia, Google adotta un approccio più cauto, sottolineando che per implementare la propria tecnologia – che ha già permesso più di 20 milioni di viaggi a pagamento e ha percorso oltre 483 milioni di chilometri senza conducente – sta “adottando un metodo sistematico, graduale e incentrato sulla sicurezza”.

Pertanto, nei prossimi giorni sarà possibile vedere le auto di questa azienda di Google guidate da esperti in analisi dei dati, una condizione preliminare necessaria per raggiungere l’obiettivo di “accogliere i nostri primi utenti nel 2027”, come afferma l’azienda in un comunicato.

Un testo in cui l’azienda riconosce la sua collaborazione con la DGT, sottolineando che “stiamo collaborando attivamente con le autorità nazionali, autonome e locali lungo tutto il percorso delle nostre operazioni, e aiuteremo i servizi di emergenza a familiarizzare con la nostra tecnologia […]”.

“Madrid è una capitale straordinaria dell’innovazione e fa parte integrante della nostra crescente presenza globale. Siamo entusiasti all’idea di poter servire i cittadini di Madrid”, ha affermato la co-direttrice esecutiva di Waymo, Tekedra Mawakana.