1.000.000 di km e 3.500 cicli di carica: questo SUV elettrico ha venduto 200.000 unità in 50 paesi e ora aggiorna la sua batteria

03/09/2026 13:00

Aggiornato a

03/09/2026 13:00

Zeekr sta preparando un importante aggiornamento per uno dei suoi modelli elettrici di maggior successo. Il Zeekr 7X riceverà in Cina una nuova batteria LFP da 85 kWh che permetterà di aumentare la sua autonomia fino a 720 chilometri secondo il ciclo CLTC. Tuttavia, forse ancora più interessante è la durata annunciata dal produttore: 3.500 cicli completi e circa un milione di chilometri, mantenendo oltre l’80% della sua capacità originale.

L’aggiornamento arriva dopo che il SUV ha raggiunto le 200.000 unità vendute in circa due anni. Il 7X è attualmente disponibile in più di 50 paesi e regioni ed è diventato uno dei pilastri internazionali di Zeekr. L’azienda appartenente al Gruppo Geely vuole rafforzarlo partendo dal suo mercato domestico, dove questa nuova batteria arriverà con il modello aggiornato.

Una batteria per percorrere 1.000.000 km

La nuova batteria da 85 kWh utilizza una chimica a litio-fosfato di ferro ed è stata sviluppata da Zeekr in collaborazione con CATL. Secondo l’azienda, è in grado di sopportare 3.500 cicli completi di carica e scarica prima che la sua capacità disponibile scenda al di sotto dell’80%. In termini di autonomia, il produttore parla di circa un milione di chilometri di durata.

Zeekr afferma inoltre che questa durata è stata calcolata tenendo conto di condizioni piuttosto impegnative, come cariche rapide frequenti e utilizzo del veicolo a diverse temperature. Il marchio sostiene che, anche utilizzando abitualmente stazioni di carica ad alta potenza, la degradazione della batteria rimane entro tali limiti.

I un milione di chilometri deve quindi essere interpretato come una stima della durata di vita basata sui test e sui calcoli forniti da Zeekr, e non come una garanzia che qualsiasi batteria raggiungerà necessariamente tale distanza in condizioni reali. Ciò che conta è la soglia scelta, poiché dopo quei 3.500 cicli la batteria mantiene più dell’80% della sua capacità iniziale.

Fino a 720 km di autonomia e una ricarica molto rapida

Anche la batteria rappresenta un miglioramento notevole rispetto al pacchetto LFP da 75 kWh attualmente utilizzato dal Zeekr 7X di fascia entry-level in Cina. Quei 10 kWh aggiuntivi permettono all’autonomia homologata di passare dai 620 attuali a circa 720 chilometri, ovvero 100 chilometri in più, secondo gli standard CLTC.

Zeekr mantiene inoltre uno dei principali vantaggi tecnologici del modello, ovvero la sua architettura elettrica da 900 volt. La nuova batteria supporta una velocità massima di carica di 5,5C e può raggiungere dal 10 al 80% di carica in circa 10 minuti. Si tratta di prestazioni particolarmente elevate per una batteria LFP, una chimica tradizionalmente associata a un costo inferiore e a una elevata durata.

La versione aggiornata del 7X continuerà inoltre ad offrire una batteria NCM di maggiore capacità per le versioni più avanzate. Questa alternativa raggiunge i 103 kWh e permette un’autonomia di fino a 802 chilometri secondo il ciclo CLTC. Pertanto, i 720 chilometri annunciati per la nuova batteria LFP non rendono questa versione quella con l’autonomia più elevata della gamma, ma migliorano notevolmente l’equilibrio tra capacità, autonomia, velocità di carica e durata.

Un SUV elettrico che ha già superato le 200.000 vendite

Il Zeekr 7X è arrivato sul mercato cinese a settembre 2024 come concorrente di modelli come la Tesla Model Y. Ha una lunghezza di 4.825 mm, una larghezza di 1.930 mm e un’altezza di 1.666 mm, con una distanza tra assi di 2.925 mm. L’aggiornamento mantiene praticamente invariate queste dimensioni e continua a utilizzare l’architettura SEA sviluppata da Geely.

La gamma comprende versioni con propulsione posteriore e varianti a trazione integrale dotate di due motori. Queste ultime raggiungono una potenza combinata di 585 kW, equivalenti a circa 796 CV, e possono accelerare da 0 a 100 km/h in circa 3 secondi. Le versioni monomotore danno priorità all’autonomia e all’efficienza. La loro diffusione non si è limitata soltanto alla Cina: Zeekr afferma che il 7X è già presente in più di 50 paesi e regioni, inclusi diversi mercati europei come la Spagna, e le consegne cumulative di questo modello hanno recentemente superato le 200.000 unità.