10.000 consegne in soli 1 mese e 1.194 km di autonomia effettiva: il nuovo SUV “ibrido” del principale partner di Volkswagen arriva in Spagna entro pochi mesi.
06/11/2026 11:30
Aggiornato a
06/11/2026 11:30
Xpeng è il miglior partner di Volkswagen in Cina, ma non si ferma nemmeno in Spagna. Per ampliare la sua gamma di SUV elettrici – abbiamo provato il G6, il più venduto nel nostro paese – non smette mai di innovare, e dopo aver appena aperto le prenotazioni per il suo SUV L03, presentato come un rivale molto forte del Tesla Model Y, lancerà nei primi mesi dell’anno il suo modello più avanzato: l’Xpeng L05.
C’è molta attesa per questo SUV, che sarà venduto sia in versione elettrica che “ibrida” con autonomia estesa. E non a caso: appena messo in vendita in Cina, il miglior partner di Volkswagen vuole sfruttare questo slancio realizzando 1.000 consegne in soli 1 mese; inoltre, questo SUV “ibrido” ha già dimostrato di raggiungere un’autonomia reale di 1.194 km.
1.194 km di autonomia e 310 km in modalità elettrica
Anche se in Cina viene annunciata un’autonomia fino a 1.310 km, è molto probabile che in Spagna, con il ciclo di omologazione WLTP più severo rispetto al CLTC cinese, la sua autonomia reale si aggiri intorno ai 1.194 km, valore già dimostrato da questo SUV ibrido ad autonomia estesa.
In ogni caso, e per ora, senza conoscere l’autonomia ufficiale, possiamo affermare che il nuovo SUV del principale partner di Volkswagen, il L05, misura 4,87 metri di lunghezza, 1,93 m di larghezza e 1,63 m di altezza; inoltre presenta una distanza tra assi di 2,94 metri.
Come già accennato, in Cina il L05 è già in vendita sia come SUV elettrico che come SUV “ibrido” ad autonomia estesa. Entrambe le versioni offrono uno spazio di bagagliaio di 702 litri.
Anche se le versioni elettriche offrono rispettivamente un’autonomia massima di 535 e 635 km, sembra – secondo quanto confermato a Híbridosyeléctricos da fonti vicine a Xpeng – che il marchio cinese porterà in Spagna questo SUV soltanto come modello “ibrido” ad autonomia estesa, ovvero quello con un’autonomia reale di 1.194 km. Secondo le nostre informazioni, dovrebbe arrivare nel nostro paese nei primi mesi del 2027, nel peggiore dei casi entro il primo semestre.
Parlando della variante EREV di questo nuovo SUV, è dotato di un motore elettrico da 183 kW / 249 CV e di un motore termico a benzina da 1,5 L da 70 kW / 95 CV, che funge soltanto da generatore di energia per il sistema a batterie. Una batteria con una capacità di 37,2 kWh che consente a questo nuovo SUV di raggiungere un’autonomia elettrica di 310 km.
10.000 consegne in soli 1 mese: l’obiettivo del CEO di Xpeng
Il miglior partner di Volkswagen ha organizzato una cerimonia per celebrare la consegna delle prime unità del suo nuovo SUV ai proprietari, durante la quale il CEO di Xpeng, He Xiaopeng, ha affermato che l’azienda sta accelerando la produzione del modello.
La produzione del nuovo SUV ibrido a lungo raggio avviene in una fabbrica specifica – diversa da quella che produce l’SUV L03 – e sta aumentando al fine di raggiungere le 10.000 unità consegnate in soli 1 mese dall’inizio della sua disponibilità presso i concessionari.
In risposta a queste dichiarazioni, l’azienda ha aggiunto che il suo nuovo SUV è stato sviluppato tenendo conto di un totale di 82 paesi e regioni in tutto il mondo, e che dovrebbe ottenere le cinque stelle nei test di sicurezza non solo in Cina, ma anche in quelli specifici per l’Europa e l’Australia.
Così, il 26 ottobre scorso, dopo aver esaurito le 5.000 unità previste per il giorno del debutto commerciale in Cina, questo partner di Volkswagen ha inviato le prime partite del suo nuovo SUV in 65 paesi; tra cui, naturalmente, la Spagna.