Workhorse ottiene un ordine da Gateway Fleets per 200 camion elettrici
Pubblicato il 2 ottobre 2026 da Charles Morris e archiviato in Flotte e infrastrutture, Notizie, I veicoli.
Stiamo iniziando a osservare una transizione dai pilot project su piccola scala di camion elettrici a ordini su larga scala? Tesla ha ricevuto alcuni ordini significativi per il suo Semi, mentre Harbinger ha recentemente annunciato un ordine di 2.000 camion da parte di FedEx.
L’ultima notizia proviene da Workhorse, un’azienda che affronta da un decennio le fluttuazioni del settore dei veicoli elettrici commerciali.
Gateway Fleets, un fornitore californiano di soluzioni complete per veicoli elettrici e ricarica destinate a operatori di consegne commerciali, ha emesso un ordine aggiuntivo per 200 furgoni elettrici W56 di Workhorse.
Gateway acquisterà i veicoli tramite Kingsburg Truck Center, un rivenditore di camion in California, e intende noleggiarli ai propri clienti, per lo più fornitori indipendenti di servizi di consegna last-mile. Si prevede che le consegne inizieranno nella seconda metà del 2027 e proseguiranno fino al 2028.
Gateway offre camion elettrici progettati appositamente insieme a infrastrutture di ricarica, supporto per flotte e accesso ai depositi, attraverso soluzioni finanziarie flessibili pensate per permettere agli operatori di acquistare veicoli elettrici senza ingenti spese iniziali. Attualmente Gateway gestisce depositi nella California meridionale.
“Il modello innovativo di Gateway aiuterà a favorire un’adozione più ampia dei camion elettrici grazie al suo prezzo complessivo che elimina le due principali barriere all’ampia diffusione: il costo iniziale più elevato del veicolo e il capitale aggiuntivo necessario per sviluppare l’infrastruttura di ricarica”, ha dichiarato Scott Griffith, CEO di Workhorse.
I furgoni W56 disponibili tramite Gateway sono configurazioni con passo standard (178 pollici), dotate di una batteria da 210 kWh, uno spazio di carico di 1.000 piedi cubi, una capacità di carico di 10.000 libbre e un raggio d’azione di 150 miglia. Il furgone presenta una carrozzeria in materiale composito progettata appositamente, un ambiente di guida ergonomico e una piattaforma ottimizzata per le consegne dell’ultimo miglio.
Tutti i modelli W56 vengono prodotti presso lo stabilimento di Workhorse a Union City, Indiana, in grado di realizzare fino a 5.000 veicoli all’anno con un normale turno di lavoro. Ad oggi, Workhorse ha consegnato più di 1.100 veicoli.
“Mettere il camion su strada è solo l’inizio. Per far sì che gli operatori continuino a muoversi serve una combinazione adeguata di infrastrutture, servizi e supporto,” ha dichiarato Jamie Miller, Chief Revenue Officer di Gateway Fleets. “Workhorse ci ha fornito un veicolo innovativo, mentre Kingsburg offre l’esperienza tecnica e il supporto di cui i nostri clienti hanno bisogno sul campo. Gateway unisce questi elementi, insieme all’infrastruttura di ricarica e ai capitali necessari, per rendere possibile l’elettrificazione per gli operatori.”
Fonte: Workhorse Group
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