La Volkswagen ha modernizzato il suo più grande veicolo su ruote, la Grand California.
Volkswagen tedesca ha aggiornato il suo camper di punta, il Volkswagen Grand California. L’azienda ha migliorato l’equipaggiamento interno e la autonomia di questo grande veicolo su ruote, riducendo al contempo i prezzi di vendita. L’evento principale è stato il debutto della versione speciale Dune Special Edition, pensata per gli appassionati di viaggi in ambienti selvaggi.
La versione Dune dispone di paraurti protettivi più pratici. La carrozzeria è dipinta nel colore grigio Ascot Grey, abbinato a paraurti in plastica resistenti e non verniciati nonché a protezioni laterali. Il veicolo è dotato di cerchi in lega da 17 pollici Lismore di colore nero opaco ed esclusivi, oltre a decorazioni tematiche sui lati.
L’abitacolo di tutte le versioni del Grand California presenta un nuovo rivestimento antiscivolo per il pavimento in imitazione del bambù Atami Bamboo, ulteriori vani di stoccaggio e un tavolo pieghevole ergonomico. Sul cruscotto anteriore è stato installato un cockpit digitale aggiornato con display multimediale da 10,4 pollici (oppure opzionalmente da 12,9 pollici).
A seconda delle preferenze del cliente, il modello è disponibile in due lunghezze diverse: la versione Grand California 600 (lunga 5,98 m) e la versione allungata Grand California 680 (6,8 m). A differenza dei modelli più piccoli del marchio, entrambe le versioni sono dotate di una cucina completa, di un’area notte e di un bagno compatto con doccia e toilette.
Il camper è basato sul telaio commerciale del furgone Volkswagen Crafter. Sotto il cofano è installato l’unico motore disponibile: un turbodiesel a quattro cilindri da 2 litri con una potenza di 161 cavalli e un coppia di 410 Nm. Il motore funziona in abbinamento a un cambio automatico a 8 marce. I clienti possono scegliere tra la tradizionale trazione anteriore o il sistema di trazione integrale 4Motion proposto dal marchio.
Per aumentare l’autonomia energetica dei viaggiatori, il produttore ha sviluppato un nuovo pacchetto opzionale chiamato Off-Grid Package, al prezzo di 1450 sterline. Questo pacchetto include pannelli solari ad alta efficienza sul tetto e due batterie al litio-ferro-fosfato (LiFePO4) con una capacità di 40 Ah; il software associato permette di aumentare del 40% il tempo di permanenza lontano dalle reti elettriche.
Nel mercato del Regno Unito, il prezzo di partenza del camper modernizzato è ora di 68.960 sterline (escluso IVA), il che rappresenta una riduzione di 1.000 sterline rispetto alla versione dello scorso anno.
