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Volkswagen conferma la presentazione a ottobre del completamente nuovo SUV elettrico ID. Tiguan

Volkswagen conferma la presentazione a ottobre del completamente nuovo SUV elettrico ID. Tiguan

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Volkswagen si sta preparando a presentare uno dei suoi veicoli elettrici più importanti fino ad ora: il completamente nuovo ID. Tiguan, che farà la sua prima mondiale all’inizio di ottobre. Questo annuncio segna una tappa fondamentale nella strategia del marchio di portare i suoi modelli più di successo nell’era dell’elettrificazione completa, dopo l’ID. Polo e l’ID. Cross.

Secondo Volkswagen, l’ID. Tiguan arriverà sui mercati globali all’inizio del 2027 e fungerà da successore elettrico dell’ID.4 e dell’ID.5. Allo stesso tempo, continueranno ad essere offerti i modelli Tiguan a motore termico e ibridi, creando una strategia a doppia linea finalizzata a soddisfare i clienti con preferenze diverse per i sistemi di propulsione.

Thomas Schäfer, CEO del marchio Volkswagen, ha sottolineato l’importanza della gamma Tiguan, precisando che ad oggi sono state prodotte oltre 8,3 milioni di unità. Ha descritto l’ID. Tiguan come un veicolo che “sfrutta i punti di forza del bestseller”, introducendo al contempo un design di fascia alta, spazi generosi, un’interfaccia intuitiva e tecnologie innovative nel futuro elettrico di Volkswagen.

L’azienda sottolinea la continua dominanza del Tiguan sul mercato globale degli SUV: insieme al suo modello fratello, il Tayron, le consegne hanno superato l’1 milione di unità lo scorso anno. Nel frattempo, l’ID.4 e l’ID.5 hanno già registrato più di 950.000 consegne dal 2021, rendendoli tra i veicoli elettrici a batteria di maggior successo di Volkswagen.

L’ID. Tiguan è attualmente in fase di test sotto camuffamento; Volkswagen lo descrive come un SUV elettrico di nuova generazione con un design completamente nuovo e un aspetto tipico di una categoria più grande. In qualità di concept quasi in produzione, esso anticipa la prossima evoluzione della famiglia di SUV elettrici di Volkswagen e segnala una strategia di denominazione più forte e coerente per la gamma di veicoli a zero emissioni del marchio.

Volkswagen ID.3 GTI fa il suo debutto come il GTI più potente nella storia del marchio

Volkswagen ID.3 GTI è il primo GTI completamente elettrico e il modello GTI più potente mai entrato in produzione di serie. Presentato nell’anno del 50° anniversario del logo GTI, questa nuova vettura sportiva eroga 240 kW (326 CV) sull’asse posteriore e un eccezionale coppia di 545 Nm, segnando un’evoluzione significativa della iconica formula di prestazioni del marchio. L’ID.3 GTI accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi, un valore...

17 settembre 2026

Volkswagen apre le prenotazioni per l’ID. Polo di fascia base dotato di batteria da 37 kWh

Volkswagen ha aperto le pre‑vendite del nuovo modello della sua gamma elettrica urbana: l’ID. Polo dotato di una batteria da 37 kWh. Progettato come punto d’ingresso accessibile alla mobilità elettrica, questo nuovo modello offre un’autonomia WLTP fino a 334 km ed è ottimizzato per i spostamenti quotidiani e la guida in città. Il modello da 37 kWh arriva poche settimane dopo il lancio dell’ID. Polo da 52 kWh ed è rivolto a clienti attenti al prezzo...

18 luglio 2026

Volkswagen ID.Cross debutta in Europa come SUV elettrico compatto

Volkswagen ha presentato l’assolutamente nuovo ID. Cross, un SUV elettrico compatto progettato per portare tecnologie di fascia premium e un design raffinato in uno dei segmenti più competitivi del mercato europeo. Presentato durante la sua prima mondiale a Wolfsburg, l’ID. Cross segna un nuovo capitolo nella strategia elettrica di Volkswagen, combinando l’ultima architettura MEB+ del marchio con un prezzo a partire da 27995 euro per la versione in arrivo...

16 luglio 2026

Ufficiale il primo Volkswagen ID. Polo GTI completamente elettrico

Volkswagen ha aperto un nuovo capitolo nella storia di 50 anni del suo iconico marchio GTI con la presentazione mondiale della completamente nuova ID. Polo GTI elettrica. Rivelata durante la gara delle 24 ore sul Nürburgring, questo concept quasi in produzione segna la prima volta in cui la formula GTI viene applicata a un piccolo veicolo elettrico, combinando coppia immediata, dimensioni compatte e un carattere inconfondibilmente GTI. Al cuore dell’ID. Polo...

18 maggio 2026

Volkswagen presenta la completamente nuova ID. Polo elettrica: una reinvenzione di un bestseller

Volkswagen ha svelato la nuova ID. Polo, segnando un momento decisivo per uno dei modelli più iconici del marchio. Dopo aver venduto oltre 20 milioni di unità, la Polo entra nell’era elettrica con una riconcezione completa, una nuova architettura a trazione anteriore e un focus sull’efficienza, lo spazio e l’accessibilità. Sviluppata a Wolfsburg, l’ID. Polo arriva come un veicolo elettrico compatto dotato di proporzioni, tecnologie...

30 aprile 2026

La Volkswagen ID.3 Neo debutta con un nuovo nome, design e tecnologie

Volkswagen ha presentato ufficialmente l’ID.3 Neo, un successore completamente aggiornato del modello originale ID.3 che introduce un nuovo nome, un design esterno ridisegnato, un interno più raffinato e una serie di tecnologie avanzate. Questo modello rappresenta un’evoluzione significativa della strategia di veicoli elettrici compatti di Volkswagen, combinando una maggiore efficienza con un linguaggio stilistico più maturo e funzionalità digitali potenziate. Rivelato...

16 aprile 2026

Volkswagen prepara il lancio sul mercato del nuovo ID. Cross nel 2026

Volkswagen si sta preparando per il debutto europeo dell’ID. Cross, un veicolo elettrico compatto a cinque posti che arriverà nell’autunno 2026 con un prezzo di partenza intorno ai 28.000 euro. Progettato per clienti che cercano una mobilità elettrica pratica per la vita quotidiana a un prezzo accessibile, il modello attira già l’attenzione poiché è stato visto ad Amsterdam avvolto in un camuffamento particolarmente accattivante. L’ID. Cross introduce il nuovo sistema di trazione Pure di Volkswagen...

16 marzo 2026

Il Gruppo Volkswagen produce 5 milioni di unità a trazione elettrica

Il Gruppo Volkswagen ha raggiunto un importante traguardo nella sua transizione verso la mobilità elettrica, annunciando la produzione di cinque milioni di unità di trazione elettrica all’interno della sua rete produttiva globale. Questo risultato riflette la crescente forza dell’alleanza tecnologica e produttiva del Gruppo, con stabilimenti a Győr, Kassel, Tianjin e Zuffenhausen che contribuiscono a questa rapida espansione. Volkswagen Group Components...

9 febbraio 2026

Volkswagen ID. Polo presenta la nuova generazione di cockpit di Volkswagen

Volkswagen ha svelato l’interior design del completamente nuovo ID. Polo, offrendo la prima visione dettagliata di un concept di cockpit che influenzerà i futuri modelli elettrici del marchio. L’azienda descrive questa riconfigurazione come un approccio olistico, guidato dalle esigenze dei clienti, incentrato su chiarezza, qualità e un utilizzo intuitivo. Oltre alla nuova disposizione degli elementi hardware, una piattaforma software di ultima generazione introduce funzionalità aggiuntive, mentre un design giocoso...

3 gennaio 2026

La PowerCo di Volkswagen produce le sue prime celle batteria nella gigafactory di Salzgitter

L’unità dedicata alle batterie di Volkswagen, PowerCo, ha iniziato a produrre le prime “Unified Cells” nella sua gigafabbrica di Salzgitter, segnando l’inizio della produzione su larga scala di celle batteriche in Europa e un passo importante nella strategia di elettrificazione del gruppo. Questa fabbrica rappresenta il modello su cui VW baserà le future strutture in tutto il continente e costituisce un elemento centrale nell’ambizione del marchio di controllare in house le tecnologie chiave. PowerCo utilizzerà...

17 dicembre 2025

Volkswagen ID. Polo entra con fiducia nella produzione di serie

Volkswagen si prepara a reinventare uno dei suoi modelli più iconici e venduti grazie all’imminente ID. Polo, un’auto piccola completamente elettrica che fonde l’eredità del marchio con le sue ambizioni future. A pochi mesi dal suo debutto ufficiale, prototipi quasi pronti per la produzione stanno subendo test finali in diverse regioni del mondo, dimostrando l’impegno dell’azienda a introdurre una nuova era di mobilità elettrica accessibile. L’ID...

15 dicembre 2025

Volkswagen semplifica la sua gamma di modelli all’IAA Mobility 2025

Alla IAA Mobility 2025, Volkswagen presenta una gamma di modelli semplificata, che include quattro auto elettriche nei segmenti delle city car e dei SUV compatti, le quali verranno lanciate gradualmente sul mercato a partire dal 2026. Oltre al nuovo ID. Polo e all’ID. Polo GTI, che rimarranno camuffati per la loro presentazione alla IAA, farà il suo debutto anche il nuovo ID. CROSS Concept: un concept car SUV compatto quasi pronto per la produzione...

8 settembre 2025

Il Volkswagen ID. CROSS Concept farà il suo debutto alla IAA Mobility con un sistema di propulsione appena sviluppato

Alla fiera IAA Mobility della prossima settimana, Volkswagen presenterà l’ID. CROSS Concept: un veicolo adatto sia alla città che a lunghi viaggi. Dopo l’ID.2 all, l’ID. GTI Concept (basato sull’ID.2 all) e l’ID. EVERY1, l’ID. CROSS Concept è il quarto concept car elettrico di piccole dimensioni. Le versioni di produzione di questi nuovi modelli Volkswagen arriveranno sul mercato a partire dal 2026. La prima mondiale del nuovo ID. Polo...

7 settembre 2025

Audi A2 e-tron 2027: 240 kW

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 170,2 pollici / 4324 mm

Altezza: 62,3 pollici / 1583 mm

Peso a secco: 4420,27 libbre / 2005 kg

Motore elettrico: 240 kW, 545 Nm, Posizione: posteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 400 V

Polestar 4 SUV Performance 2027

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Dual Motor

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 Polestar 4 SUV Motore posteriore

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm

Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm

Peso a secco: 4993,47 libbre / 2265 kg

Motore elettrico: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V

2027 KIA EV3 GT-Line AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 61,8 pollici / 1570 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4431,29 libbre / 2010 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4453,34 libbre / 2020 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4155,71 libbre / 1885 kg

Motore elettrico: 150 kW a 5200 - 9600 giri/min, 283 Nm a 5000 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg

Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Porte: 5, Posti: 6

Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm

Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm

Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm

Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg

Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm

Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm

Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm

Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg

Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm

Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm

Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg

Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm

Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm

Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg

Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg

Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V

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Fonte: EV Specifications