Fuga termica: una guida alla sua prevenzione e contenimento nelle batterie al litio-ione

La deriva termica rappresenta una crescente preoccupazione per la sicurezza delle grandi batterie al litio-ione, in particolare quelle utilizzate nell’industria dei veicoli elettrici. Se una cella batteria si surriscalda raggiungendo una temperatura critica, può innescare una reazione di auto-riscaldamento che può portare a guasti catastrofici, incendi e persino esplosioni.

Con l’accelerazione dell’elettrificazione dei trasporti, i rischi legati alla deriva termica hanno attirato maggiore attenzione da parte del pubblico, sottolineando la necessità di misure di sicurezza solide e materiali all’avanguardia per ridurre tali pericoli, nonché lo sviluppo di protocolli di sicurezza efficaci.

Ma qual è il rischio reale che un veicolo elettrico prenda fuoco, e i VE sono più pericolosi rispetto ai modelli a combustibili fossili? Soprattutto, come può il settore ridurre questo fenomeno? In questa relazione tecnica esploriamo i fattori che causano il malfunzionamento termico, analizziamo i rischi e valutiamo una serie di soluzioni per la sua prevenzione e contenimento. Infine, ci soffermeremo su come le più recenti schiume sintattiche a silicone possano essere utilizzate per ridurre il rischio di malfunzionamento termico e mitigarne le conseguenze.

Crea un account. Già registrato? Accedi

Conferenza virtuale sull’ingegneria dei VE: accesso gratuito

Non perdete la nostra prossima conferenza virtuale dal 14 al 17 settembre 2026.

Iscrivetevi alle sessioni del webinar gratuite qui sotto per prenotare il vostro posto e visionarle in diretta o su richiesta.

CARICA ALTRE SESSIONI