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La Mercedes-Benz GLA Electric è un SUV urbano più affilato e intelligente, progettato per la vita di tutti i giorni.

La Mercedes-Benz GLA Electric è un SUV urbano più affilato e intelligente, progettato per la vita di tutti i giorni.
La Mercedes‑Benz GLA Electric è un SUV urbano più affilato e intelligente, progettato per la vita di tutti i giorni

Mercedes‑Benz entra con fiducia nel suo prossimo capitolo elettrico grazie alla completamente nuova GLA Electric, che presenta una rielaborazione completa del suo SUV compatto: un assetto più sportivo, un interno completamente rinnovato e un sistema di trazione elettrica di nuova generazione.

Al lancio, il modello arriva in Europa in tre varianti per l’anno di produzione successivo: la GLA 200 Electric, la GLA 250+ Electric e la GLA 350 4MATIC Electric. Negli Stati Uniti, Mercedes lancerà soltanto le varianti 250+ e 350 4MATIC Electric. Ognuna è progettata per soddisfare esigenze diverse dei conducenti, ma tutte condividono lo stesso nuovo linguaggio stilistico e la stessa ambizione di rendere la mobilità elettrica semplice da utilizzare. Ecco le specifiche ufficiali del Mercedes‑Benz GLA Electric, in base al tipo di modello:

Specifiche del Mercedes‑Benz GLA 350 4MATIC Electric

Specifiche del Mercedes‑Benz GLA 250+ Electric

Specifiche del Mercedes‑Benz GLA 200 Electric

Mercedes‑Benz conferma un’autonomia massima WLTP di fino a 657 chilometri, posizionando il GLA Electric tra i SUV compatti con la maggiore autonomia sul mercato. Grazie alla sua architettura da 800 volt, il veicolo può aumentare la propria autonomia di fino a 270 chilometri in soli dieci minuti nelle stazioni di ricarica DC ad alta potenza con capacità di carica fino a 320 kW. La ricarica AC raggiunge i 22 kW, mentre un convertitore DC opzionale permette la compatibilità con infrastrutture da 400 volt.

L’interno è stato ridisegnato completamente, sostituendo la precedente disposizione scultorea con un’architettura più pulita e spaziosa. Il nuovo MBUX Superscreen copre l’intero cruscotto, integrando gli schermi per il conducente, quello centrale e quello del passeggero in un’unica unità visiva. Materiali, illuminazione ed ergonomia sono stati migliorati notevolmente; Mercedes‑Benz descrive l’abitacolo nel testo originale come un “Fest für die Sinne”. Lo spazio è aumentato in modo evidente: la lunghezza tra le assi cresce di 61 millimetri, garantendo più spazio per gambe e testa in entrambe le file. La capacità di carico sale a 410 litri, o 1400 litri con i sedili posteriori ripiegati; i modelli elettrici dispongono inoltre di un vano bagagliaio anteriore da 107 litri.

La tecnologia svolge un ruolo centrale nel nuovo GLA. L’Assistente Virtuale MBUX utilizza ora l’intelligenza artificiale generativa per offrire un dialogo più naturale e una memoria contestuale, mentre la navigazione è gestita da Google Maps e potenziata dall’Automotive AI Agent di Google Cloud. Il sistema fornisce informazioni dettagliate sulle stazioni di ricarica, sulla disponibilità dei parcheggi e sui punti di interesse, adattando dinamicamente le rotte in base al traffico e al comportamento di guida. MBUX Surround Navigation aggiunge una visualizzazione in tempo reale dell’ambiente 3D, che mostra veicoli, pedoni e persino gli indicatori e lo stato di illuminazione dell’auto stessa.

I sistemi di sicurezza e assistenza sono stati ulteriormente potenziati. La GLA Electric è dotata di otto telecamere, cinque sensori radar e dodici sensori ultrasuoni, tutti collegati a un’unità di controllo ad alte prestazioni in grado di raggiungere 254 TOPS. A seconda del pacchetto MB.DRIVE scelto, il veicolo può assistere nella guida, nei cambi di corsia, nel frenaggio, nell’accelerazione e nel parcheggio. Tra le nuove funzionalità figurano un assistente automatico per i cambi di corsia e funzioni avanzate di parcheggio come MB.DRIVE PARKING ASSIST 360, che offre un modello 3D trasparente del veicolo.

Grazie alla griglia illuminata, alle proporzioni ridisegnate, allo spazio interno ampliato e ai dati prestazionali elettrici ufficialmente confermati, il nuovo Mercedes‑Benz GLA Electric si posiziona come uno degli SUV compatti più avanzati del segmento premium. Unisce praticità quotidiana a capacità di viaggio su lunghe distanze, comfort high‑tech e un linguaggio stilistico decisamente moderno: un veicolo elettrico urbano pensato per la vita reale, ma con un carattere inconfondibilmente Mercedes‑Benz.

Mercedes‑Benz presenta la prima Classe C interamente elettrica: un nuovo punto di riferimento per il segmento delle dimensioni medie

Mercedes‑Benz ha ufficialmente presentato la prima Classe C interamente elettrica, un modello che l’azienda descrive come “la Classe C più sportiva di sempre, con un’agilità senza pari e comfort per lunghi tragitti”. La nuova berlina rappresenta un momento cruciale per uno dei modelli più di successo del marchio, portando la Classe C nell’era elettrica grazie a una combinazione di prestazioni, raffinatezza e intelligenza digitale volta a ridefinire le aspettative in...

21 aprile 2026

La nuova Mercedes-Benz EQS debutta con funzionalità più avanzate, ricarica più veloce e un’autonomia di 925 km

Mercedes‑Benz ha presentato il nuovo EQS 2027, una versione profondamente rivisitata della sua berlina elettrica di punta che introduce importanti miglioramenti in termini di efficienza, potenza computazionale, comfort e design. Più di un quarto dei componenti del veicolo è stato sviluppato ex novo o notevolmente aggiornato, segnando una delle più significative riqualifiche dei prodotti presenti nel portafoglio elettrico del marchio. Al cuore del nuovo EQS c’è una tecnologia di nuova generazione...

16 aprile 2026

Mercedes‑Benz svela il nuovo GLB elettrico con un’autonomia fino a 631 km

Mercedes‑Benz ha presentato il completamente nuovo GLB elettrico, un SUV compatto versatile disponibile in versione a cinque o sette posti che unisce uno stile adatto alle condizioni off‑road a un interno radicalmente ridisegnato e altamente tecnologico. Due modelli a batteria elettrica – il GLB 250+ da 200 kW e il GLB 350 4MATIC da 260 kW – guideranno la gamma, entrambi dotati di una batteria agli ioni di litio utilizzabile da 85 kWh e di un’architettura elettrica a 800 volt che consente una ricarica ultraveloce; up...

18 dicembre 2025

Nel rapporto di TÜV, il Tesla Model Y e il Tesla Model 3 presentano i tassi di difetti più alti tra gli EV testati

TÜV della Germania ha pubblicato il suo rapporto per l’anno 2026 relativo ai parcheggi per automobili passeggeri disponibili nel paese. Il rapporto sottolinea l’aumento dei tassi di difetti nella flotta automobilistica tedesca, un parco veicoli invecchiato e il ruolo sempre più importante dei veicoli elettrici nelle ispezioni di sicurezza. Lo studio si basa su circa 9,5 milioni di ispezioni effettuate tra luglio 2024 e giugno 2025, che hanno riguardato 216 modelli appartenenti a sei classi di veicoli e sei fasce d’età. Alcuni di...

4 dicembre 2025

Il Mercedes-Benz GLC EQ 2026 fa il suo debutto all’IAA Mobility 2025

Il completamente nuovo Mercedes-Benz GLC con tecnologia EQ è esposto alla IAA Mobility 2025 di Monaco e sarà introdotto per ampliare la gamma GLC a partire dalla prima metà del 2026. I clienti potranno aspettarsi il modello di fascia alta al lancio sul mercato, il Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC con 360 kW e un’autonomia fino a 713 km. Seguiranno altri quattro modelli impressionanti. Essendo il primo modello di una famiglia di veicoli completamente nuova, esso...

7 settembre 2025

Il Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ è ufficialmente presentato

Il completamente nuovo Mercedes-Benz G 580 con tecnologia EQ è in piena linea con la tradizione della serie di modelli introdotta nel 1979. Come i modelli dotati di motore convenzionale, si basa su un telaio a gradini, su un sistema di riduzione della marcia per il fuoristrada LOW RANGE selezionabile, su sospensioni anteriori indipendenti e su un asse rigido nella parte posteriore. La batteria agli ioni di litio ad alta tensione da 116 kWh integrata nel telaio a gradini garantisce un basso...

25 aprile 2024

Il nuovo Mercedes-Benz EQV – ancora più elegante

I punti di forza del nuovo Mercedes-Benz EQV includono un aspetto completamente rinnovato. Il design ulteriormente perfezionato conferisce a questo veicolo un’identità visiva più distintiva e unica nel suo segmento. Il nuovo design anteriore si caratterizza per una griglia del radiatore di grande impatto, disponibile in diverse forme, e per un paraurti ben definito. A seconda dell’equipaggiamento, la parte anteriore è circondata da una fascia luminosa LED. I fari MULTIBEAM LED adattivi, con il loro design elegante...

5 marzo 2024

Il concept EV Mercedes-Benz CLA Class fa il suo debutto alla IAA Mobility 2023

Alla fiera IAA Mobility 2023 di quest’anno, Mercedes-Benz presenta il suo Concept CLA Class EV. Questo concept, molto vicino alla versione di produzione, offre un’anteprima della futura famiglia di veicoli basata sull’Architettura Modulare Mercedes‑Benz (MMA) e sul suo sistema operativo interno MB.OS. Si tratta della prima gamma di modelli progettata ex novo per realizzare l’obiettivo Ambition 2039 dell’azienda, che mira a raggiungere la neutralità carbonica netta...

4 settembre 2023

Mercedes-Benz Vans ha presentato il Mercedes-Benz EQT, un furgoncino di nuova concezione

Mercedes-Benz Vans ha presentato il Mercedes-Benz EQT: un furgone di piccole dimensioni appena sviluppato per attività ricreative quotidiane. Unisce la flessibilità e il livello di equipaggiamento di alta qualità della T-Class – il suo modello gemello a motore convenzionale – ai vantaggi di una trazione completamente elettrica. Proprio come la T-Class, il nuovo EQT offre numerosi vantaggi che rendono la vita quotidiana semplice e confortevole per famiglie e persone che praticano attività ricreative...

10 maggio 2023

Mercedes-Benz integrerà l’alluminio prodotto da Hydro, che consente una riduzione di quasi il 70% delle emissioni di CO₂

Mercedes-Benz integrerà l’alluminio, che permette una riduzione di quasi il 70% dei gas serra rispetto alla media europea, con almeno il 25% di contenuto riciclato. Questo materiale ha superato i test di validazione per l’uso in componenti strutturali soggetti a elevate sollecitazioni e l’integrazione avrà inizio quest’anno. L’alluminio testato presenta un’impronta di carbonio di soli 2,8 kg di CO₂ per kg di alluminio. Hydro, il produttore di alluminio, fornisce già...

10 maggio 2023

Mercedes-Maybach EQS SUV – presentazione del primo modello interamente elettrico di questo marchio leggendario

Il Mercedes-Maybach EQS 680 SUV è il primo veicolo elettrico puro di Maybach. Si basa sulla tecnologia dell’EQS SUV di Mercedes-EQ e la combina con l’esclusività tipica di Maybach. Mercedes-Maybach arricchisce il design dinamico dell’EQS SUV di Mercedes-EQ con elementi esclusivi che gli conferiscono un carattere unico. La stella Mercedes è posizionata in modo prominente sul cofano, simbolo dello status. La parte anteriore è caratterizzata da...

17 aprile 2023

Le vendite del Mercedes-Benz Q1 guidate dai modelli elettrici e di fascia alta

Nel primo trimestre le vendite di Mercedes-Benz Cars hanno raggiunto le 503.500 unità (+3%), con un aumento del 18% per i modelli di fascia alta e dell’89% per i veicoli elettrici a batteria (BEV). Nonostante le continue interruzioni nella catena di approvvigionamento, le difficoltà economiche e l’incertezza geopolitica, i modelli G-Class, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach e i veicoli elettrici di fascia entry hanno registrato risultati di vendita molto positivi. Le vendite di veicoli elettrici a batteria sono salite a 51.600 unità (+89%) nel...

12 aprile 2023

Il nuovo SUV Mercedes-Benz EQE: alta tecnologia e lusso uniti alla versatilità

Il Mercedes-Benz EQE SUV è la versione polivalente della berlina di lusso EQE. Come quest’ultima, dispone delle innovazioni fondamentali dell’EQS ed è al contempo più dinamico rispetto all’EQS SUV. La gamma include i seguenti modelli: Mercedes-Benz EQE 300 - RWD, 180 kW, 550 Nm, autonomia 470-555 km, prezzo 83.478,50 EUR; Mercedes-Benz EQE 350+ - RWD, 215 kW, 565 Nm, autonomia 484-596 km, prezzo 86.810,50 EUR; Mercedes-Benz EQE...

5 aprile 2023

Il Mercedes-Maybach EQS 680 SUV farà il suo debutto il 17 aprile

Il Mercedes-Maybach EQS 680 SUV (dati provvisori: consumo energetico complessivo: 24,4-22,5 kWh/100 km) stabilisce nuovi standard nell’era dell’eletromobilità. Si basa sulla tecnologia del EQS SUV di Mercedes-EQ e la unisce all’esclusività del marchio Maybach per offrire un’esperienza di guida elettrica assolutamente di prima classe. Il primo modello di serie interamente elettrico di questo marchio di lusso dal lungo passato sarà...

29 marzo 2023

Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric 2027

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 85 kWh

Mercedes-Benz GLA 250+ Electric 2027

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg

Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Porte: 5, Posti: 6

Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm

Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm

Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm

Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg

Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm

Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm

Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm

Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg

Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm

Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm

Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg

Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V

2026 Toyota Hilux BEV

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm

Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm

Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg

Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V

2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg

Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V

2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 4971,42 libbre / 2255 kg

Motore elettrico: 170 kW a 3935 - 14000 giri/min, 345 Nm a 250 - 4370 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 97 kWh, Tensione: 400 V

2027 Škoda Elroq RS

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm

Altezza: 64,8 pollici / 1645 mm

Peso a secco: 5121,34 libbre / 2323 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 77 kWh

2025 Škoda Elroq RS

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm

Altezza: 63,3 pollici / 1608 mm

Peso a secco: 4907,49 libbre / 2226 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 77 kWh

2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 161,3 pollici / 4096 mm

Larghezza: 71,5 pollici / 1816 mm

Altezza: 59,6 pollici / 1513 mm

Peso a secco: 3395,12 libbre / 1540 kg

Motore elettrico: 166 kW, 290 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 52 kWh

2026 Porsche Cayenne Coupé S Electric

Lunghezza: 196,5 pollici / 4991 mm

Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm

Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm

Peso a secco: 5698,95 libbre / 2585 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 113 kWh

2026 Porsche Cayenne Coupé Electric

Lunghezza: 196,3 pollici / 4985 mm

Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm

Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm

Peso a secco: 5637,22 libbre / 2557 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 113 kWh

2027 BMW i7 M70 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm

Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm

Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm

Peso a secco: 6106,8 lb / 2770 kg

Motore elettrico n. 1: 360 kW, 650 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V

2027 BMW i7 60 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm

Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm

Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm

Peso a secco: 5941,46 lb / 2695 kg

Motore elettrico n. 1: 230 kW, 400 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V

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Fonte: EV Specifications