L’OmniNode pronto all’uso di Sensata consolida la distribuzione ad alta tensione per veicoli elettrici commerciali.
EV Engineering News
Pubblicato il 11 settembre 2026 da Chris Ruoff e archiviato nella categoria Newswire, The Tech.
Sensata Technologies ha presentato l’OmniNode, un dispositivo pronto all’uso per la distribuzione di energia ad alta tensione, ancora in fase di brevetto, destinato ai veicoli commerciali elettrici a batteria. Unisce nella stessa soluzione la carica in corrente continua, lo switching, la protezione dei circuiti, il rilevamento, la diagnosi e le funzioni di comunicazione, realizzato con componenti Sensata come contattori, fusibili e sensori di corrente.
L’OmniNode è progettato per veicoli commerciali su strada e fuoristrada, inclusi camion e autobus di Classe 5 e superiori. Sensata afferma che questa unità standardizzata riduce la dipendenza da soluzioni progettate su misura, abbreviando i tempi di integrazione e validazione e semplificando l’acquisto per i produttori originali. Secondo l’azienda, un unico design può essere riutilizzato in diversi programmi di veicoli con applicazioni e configurazioni diverse.
Nella pagina del prodotto è indicata una tensione di funzionamento fino a 1.000 V in corrente continua e una capacità di corrente continua di 500 A. Grazie a un sistema di potenziamento, è possibile raggiungere 700 A per 15 minuti a 60° C, mentre la corrente diminuisce al di sopra dei 60° C di temperatura ambiente. L’unità funziona in temperature ambientali comprese tra −40° C e 85° C ed è adatta a altitudini fino a 4.000 m. Secondo l’azienda, non richiede raffreddamento attivo, nemmeno in condizioni di scarsa circolazione d’aria.
La protezione contro le sovratensioni copre correnti fino a 1.250 A a 850 V. La protezione contro i cortocircuiti va da 1,25 kA a 40 kA a 850 V per un’induttanza compresa tra 0 e 200 µH; Sensata afferma che il dispositivo protegge anche da cortocircuiti totali della batteria. La protezione è bidirezionale.
Il dispositivo include un circuito di interblocco ad alta tensione (HVIL), e la resistenza dielettrica è di 2,7 kV tra i circuiti ad alta tensione e di 4,3 kV tra i lati ad alta e bassa tensione. La precarica e un monitor di isolamento sono disponibili come opzioni.
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“Con l’OmniNode offriamo un approccio integrato e pronto all’uso che aiuta gli ingegneri a semplificare l’architettura di distribuzione dell’energia, ad accelerare i tempi di sviluppo e a garantire maggiore coerenza ed efficienza nella progettazione delle piattaforme veicolari”, ha dichiarato Brian Wilkie, Vicepresidente Esecutivo di Sensata e Presidente di Aerospace, Defense and Commercial Equipment.
Fonte: Sensata Technologies
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