La gamma Renault 4 E-Tech viene potenziata con una nuova variante e un’edizione Roland-Garros
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Renault ha presentato una serie di aggiornamenti per il modello elettrico Renault 4 E-Tech alla Fiera dell’Auto di Parigi del 2026, introducendo un raggio d’azione più lungo, nuove funzionalità tecnologiche, una variante di fascia entry level e un’ampiata gamma di edizioni speciali Roland-Garros. Questi aggiornamenti riflettono la strategia del produttore di migliorare continuamente i veicoli dopo il lancio, invece di attendere aggiornamenti completi del modello.
Il miglioramento più significativo riguarda l’aumento dell’autonomia in tutta la famiglia elettrica Renault 4 E-Tech. Grazie a migliorie aerodinamiche, tra cui specchietti retrovisori ridisegnati e una carena inferiore, la versione con batteria da 40 kWh per uso urbano offre ora un’autonomia fino a 310 km secondo lo standard WLTP. I modelli dotati della batteria più grande da 52 kWh per un uso più confortevole possono ora percorrere fino a 415 km con una singola carica, mentre la versione Plein Sud, grazie al tetto in tela rimovibile, raggiunge un’autonomia di fino a 400 km.
Renault sta inoltre ampliando la gamma con l’introduzione dell’edizione speciale Roland-Garros in configurazione di fascia comfort. Disponibile con batteria da 52 kWh e tetto opzionale Plein Sud, il modello adotta un linguaggio di design “sport chic” ispirato al famoso torneo di tennis francese. Le caratteristiche esclusive includono finiture esterne uniche, cerchi in lega da 18 pollici con taglio a diamante, dettagli in colore Terracotta Brown, materiali per i rivestimenti riciclati e il marchio Roland-Garros presente in tutta l’abitacolo.
Per ampliare ulteriormente le opzioni a disposizione dei clienti, Renault lancerà entro la fine dell’anno una nuova versione di fascia bassa chiamata Jogging. Progettata per offrire un prezzo più accessibile, questo modello è dotato di un nuovo motore elettrico da 80 kW (110 CV) e di una batteria al fosfato di ferro-litio (LFP) da 37 kWh. Renault stima un’autonomia WLTP fino a 305 km, mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h richiede 10,2 secondi. La versione Jogging include inoltre un caricabatterie AC da 6,6 kW a bordo e supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a 80 kW, permettendo di raggiungere dal 10% al 80% di carica in circa 25 minuti.
Gli aggiornamenti tecnologici riguardano l’intera gamma di modelli. Tutte le versioni elettriche Renault 4 E-Tech ora sono dotate di una telecamera per il retromarcia ad alta definizione e di un sistema manuale di precondizionamento della batteria, che permette agli automobilisti di ottimizzare le prestazioni di ricarica rapida senza dover pianificare il percorso. Le versioni Techno e Iconic di fascia superiore dispongono inoltre di un nuovo sistema di telecamere a 360 gradi progettato per semplificare le manovre a bassa velocità.
Renault ha inoltre potenziato l’ecosistema digitale del veicolo. I proprietari possono ora ricevere notifiche di completamento della ricarica tramite l’app smartphone My Renault, mentre un nuovo caricabatterie wireless magnetico standard Qi2 garantisce una maggiore efficienza di ricarica e una minore produzione di calore. Il sistema di emergenza eCall è stato aggiornato per supportare le reti 4G e 5G, completando l’integrazione dell’assistente basato sull’intelligenza artificiale Google Gemini introdotto di recente.
I sistemi di assistenza al conducente sono stati anch’essi potenziati. Tra le nuove funzionalità vi è un assistente per la guida ecologica predittiva che analizza le condizioni stradali future, come curve e incroci, per favorire una guida più efficiente, nonché un assistente per la frenata d’emergenza in grado di fermare in sicurezza il veicolo se rileva inattività del conducente.
Anche i clienti professionali beneficiano di opzioni migliorate grazie alla gamma Renault 4 Van. Alla linea commerciale si aggiunge una nuova versione “Extra” omologata N1, che offre equipaggiamenti aggiuntivi come sistema di navigazione, display multimediale da 10 pollici, vetri posteriori oscurati e ulteriori funzionalità di assistenza al conducente. La capacità di carico raggiunge i 940 dm³ secondo lo standard VDA, con un carico utile fino a 360 kg a seconda della configurazione della batteria.
I preordini per la gamma elettrica aggiornata Renault 4 E-Tech saranno aperti dal 12 o dal 13 ottobre, a seconda del mercato e del modello. Renault afferma che i più recenti miglioramenti rafforzano la versatilità del modello, migliorando al contempo l’efficienza, la connettività e la praticità quotidiana sia per clienti privati che commerciali.
Il nuovo Renault Megane E‑Tech Electric è arrivato con una maggiore autonomia, un design più affilato e tecnologie più avanzate
Renault sta portando il suo modello elettrico compatto di punta in una nuova fase. Quattro anni dopo il debutto del Megane E‑Tech Electric come primo veicolo elettrico di nuova generazione del marchio, il modello torna con una rielaborazione più profonda, una batteria nuova e un ecosistema digitale più maturo – tutto per mantenerlo tra i leader del segmento. L’azienda sottolinea che più di due terzi degli acquirenti del Megane E‑Tech sono nuovi arrivati nel mondo dei veicoli elettrici...
22 giugno 2026
Debutto sulle Champs-Élysées del Renault Twingo E-Tech elettrico
Renault ha presentato al mondo la nuova Twingo E-Tech elettrica durante il Le Défilé Renault-The Carwalk Renault lungo gli Champs-Élysées a Parigi, presentando un’auto urbana fresca e dinamica che unisce un design giocoso a prestazioni elettriche moderne e un prezzo accessibile. Fedele allo spirito che aveva già catturato l’attenzione nel 1992, la Twingo E-Tech elettrica mantiene il suo carattere vivace e la praticità quotidiana, migliorandosi ulteriormente per offrire...
7 novembre 2025
Renault presenta il prototipo della Twingo E-Tech alla Fiera dell’Automobile di Bruxelles
Alla fiera automobilistica di Bruxelles, Renault svela l’interior design del prototipo elettrico Twingo E-Tech, progettato sulla piattaforma AmpR Small, e presenta in anteprima il futuro Twingo che arriverà sul mercato nel 2026. Esternamente, linee curve e dettagli moderni evidenziano il suo carattere giocoso. I fari LED in rilievo gli conferiscono un aspetto allegro ed espressivo, insieme al caratteristico stemma Twingo posizionato al centro del...
10 gennaio 2025
Il Renault 5 E-Tech, interamente elettrico, è disponibile a partire da soli 22.995 sterline, prezzo già escluso spese di trasporto
Il Renault 5 E-Tech, interamente elettrico, avrà un prezzo a partire da soli 22.995 sterline esclusi trasporti e tasse non appena saranno aperte le prenotazioni a gennaio 2025. I veicoli di dimostrazione saranno disponibili per test drive a partire da marzo, con le prime consegne ai clienti previste poco dopo. Disponibile in tre livelli di allestimento all’uscita – evolution, techno e iconic five – e con la scelta tra due motorizzazioni – 120 cavalli per la versione urbana e 150 cavalli per quella comfort – il Renault 5 E-Tech...
20 novembre 2024
Renault alla Fiera Mondiale dell’Automobile di Parigi 2024 – 7 prime mondiali e 2 concept car
Dal 14 ottobre al 20 ottobre 2024, il Gruppo Renault sarà presente alla Fiera dell’Auto di Parigi con cinque stand e quattro delle sue marche: Renault, Dacia, Alpine e Mobilize. Alla Fiera dell’Auto di Parigi, il marchio presenterà in anteprima mondiale la Renault 4, un veicolo elettrico di segmento B. Viene sviluppata in collaborazione con Ampere, specialista nei veicoli elettrici intelligenti. Questo modello sosterrà l’offensiva elettrica del marchio...
4 settembre 2024
LG Energy Solution fornirà batterie LFP ad Ampere di Renault per cinque anni
LG Energy Solution (LGES) ha annunciato che fornirà batterie per veicoli elettrici di tipo pouch LFP ad Ampere, l’azienda specializzata esclusivamente in veicoli elettrici nata dal gruppo Renault, suo cliente da tempo. Le due aziende hanno firmato l’accordo di fornitura presso la sede centrale di Renault a Parigi, in Francia. Secondo il contratto quinquennale, LG Energy Solution fornirà batterie LFP ad Ampere a partire dalla fine del 2025 fino al 2030, con una capacità totale di circa 39 GWh...
3 luglio 2024
In ritardo: il Renault 5 E-Tech Electric diventa ufficiale, a un prezzo competitivo di circa 25.000 euro
La Renault 5 E-Tech elettrica è il primo veicolo progettato interamente sulla piattaforma AmpR Small, la nuova piattaforma Ampere dedicata ai veicoli elettrici di segmento B. Ciò la rende un veicolo unico dotato di reali vantaggi competitivi, tra cui pavimento piatto, passo lungo (2,54 m), spazio interno e capacità del bagagliaio ottimizzati (326 litri), baricentro più basso e peso ridotto (meno di 1.500 kg). La piattaforma AmpR Small dispone inoltre di...
6 marzo 2024
Arriva la Renault Scenic E-Tech 170 hp Comfort Range a partire da 37.495 sterline
Renault aumenta l’attrattiva e l’accessibilità del suo Scenic E-Tech elettrico introducendo la versione con batteria da 60 kWh, che abbassa il prezzo di partenza di questo innovativo SUV orientato alle famiglie a 37.495 sterline, esclusi i costi di trasporto. Disponibile esclusivamente nella versione techno, il nuovo Scenic E-Tech elettrico da 170 cavalli della gamma Comfort costa 3.500 sterline in meno rispetto alla precedente versione di base. Per rendere ancora più accessibile questo veicolo, e solo per un periodo limitato, il...
6 marzo 2024
Il marchio Ampere del Gruppo Renault lancerà un veicolo elettrico sotto i 20.000 euro, democratizzando così gli EV in Europa
Ampere è un’azienda autonoma che progetta, ingegnerizza, produce e commercializza automobili elettriche per passeggeri sotto il marchio Renault in Europa. Il 1° novembre 2023 l’istituzione dell’azienda è stata completamente completata. Ora conta 11.000 dipendenti, di cui il 35% sono ingegneri specializzati in tecnologie per veicoli elettrici e software. Ampere beneficia di solide risorse, per le quali la maggior parte degli investimenti è già stata effettuata, tra cui...
15 novembre 2023
Mitsubishi investirà in Ampere, la nuova azienda di Renault per veicoli elettrici e software
Mitsubishi Motors ha annunciato oggi il proprio investimento in Ampere, un’azienda specializzata in veicoli elettrici e software che sarà creata dal Gruppo Renault. Per Mitsubishi Motors, questo investimento rappresenta un passo ambizioso all’interno del piano di gestione a medio termine annunciato a marzo 2023, in cui l’azienda si è impegnata nello sviluppo di veicoli elettrici e a rafforzare la cooperazione con i membri del proprio alleanza al fine di accelerare il processo...
25 ottobre 2023
La Renault Scenic E-Tech elettrica fa il suo debutto alla IAA Mobility 2023 di Monaco
La completamente nuova Renault Scenic E-Tech elettrica è stata presentata alla IAA Mobility 2023 di Monaco. Questo veicolo elettrico è progettato per le famiglie e il loro bisogno di viaggiare liberamente e in sicurezza. Si integra perfettamente nel piano strategico Renaulution: è elettrica, all’avanguardia, ricca di tecnologie utili e intuitive, e progettata in modo più sostenibile. Per ricordarlo, SCENIC è l’acronimo di Safety Concept Embodied in a New Innovative...
4 settembre 2023
Renault e Nissan concludono accordi definitivi, Nissan investe 600 milioni di euro in Ampere
A gennaio è stato annunciato che Nissan investirà in Ampere di Renault. Oggi le due aziende hanno concluso gli accordi definitivi stabiliti all’epoca. Nel quadro di questa collaborazione, Nissan ha confermato l’intenzione di diventare un investitore strategico in Ampere, la nuova realtà dedicata alle auto elettriche e al software del gruppo Renault in Europa. Di conseguenza, Nissan si è impegnata a investire in Ampere fino a 600 milioni di euro, in linea con il proprio ruolo...
26 luglio 2023
Gruppo Renault: la rivoluzione di Alpine è in corso
Rilanciata nel 2017 con l’A110 e dopo una riorganizzazione nel 2021 in qualità di Business Unit, Alpine si sta preparando per una nuova fase di crescita. Il lancio dei suoi nuovi modelli 100% elettrici nel 2024 permetterà al marchio di aumentare i propri ricavi, al fine di raggiungere l’equilibrio finanziario entro il 2026. A partire dal 2027 inizierà una fase di espansione mondiale, sostenuta da un portfolio adattato ai nuovi mercati, inclusi gli Stati Uniti, che contribuirà a migliorare la situazione finanziaria di Alpine...
28 giugno 2023
Renault registra ottime performance di vendita nel primo trimestre del 2023
Mantenendo una politica di vendita orientata ai valori, le vendite globali di Renault nel primo trimestre hanno raggiunto 354.545 unità, con un aumento del 9% rispetto al primo trimestre del 2022. In Europa, le vendite della marca Renault sono cresciute del 20%, arrivando a 231.125 unità. In Europa, Renault ha registrato una forte crescita nel segmento C (+51%) grazie al successo di Megane E-Tech Electric, Arkana e New Austral. Sul mercato delle auto elettrificate, Renault mantiene la sua...
17 aprile 2023
Audi A2 e-tron 2027 da 240 kW
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 170,2 pollici / 4324 mm
Altezza: 62,3 pollici / 1583 mm
Peso a secco: 4420,27 libbre / 2005 kg
Motore elettrico: 240 kW, 545 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 79 kWh, Tensione: 400 V
Polestar 4 SUV Performance 2027
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Dual Motor
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 5235,98 libbre / 2375 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 Polestar 4 SUV Motore posteriore
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 190,6 pollici / 4840 mm
Altezza: 61,3 pollici / 1556 mm
Peso a secco: 4993,47 libbre / 2265 kg
Motore elettrico: 200 kW, 343 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 100 kWh, Tensione: 400 V
2027 KIA EV3 GT-Line AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 61,8 pollici / 1570 mm
Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg
Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4431,29 libbre / 2010 kg
Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 GT AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4453,34 libbre / 2020 kg
Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range AWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg
Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 KIA EV3 Long Range FWD
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm
Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm
Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm
Peso a secco: 4155,71 libbre / 1885 kg
Motore elettrico: 150 kW a 5200 - 9600 giri/min, 283 Nm a 5000 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V
2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg
Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 85 kWh
2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm
Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm
Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm
Peso a secco: 4750,96 libbre / 2155 kg
Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 85 kWh
2026 Tesla Model Y L Premium
Porte: 5, Posti: 6
Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm
Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm
Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm
Peso a secco: 4612,07 libbre / 2092 kg
Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V
2027 BMW iX5 60 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm
Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm
Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm
Peso a secco: 6228,06 libbre / 2825 kg
Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 141 kWh
2027 BMW i3 50 xDrive
Porte: 4, Posti: 5
Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm
Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm
Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg
Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore
Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V
2026 Toyota Hilux BEV
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm
Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm
Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg
Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore
Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V
2026 Dodge Charger Daytona Scat Pack
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Dodge Charger Daytona R/T
Porte: 2 / 4, Posti: 5
Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm
Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm
Peso a secco: 5698,95 lb / 2585 kg
Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore
Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore
Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V
2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh
Porte: 5, Posti: 5
Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm
Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm
Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm
Peso a secco: 5048,59 lb / 2290 kg
Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore
Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore
Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V