Sono stati annunciati i finalisti del concorso “Automobile dell’anno in Europa”: per la prima volta tutti i candidati sono veicoli elettrici.
Gli organizzatori del concorso europeo Car of the Year (COTY) hanno annunciato i sette finalisti per il premio del 2027. Per la prima volta nella storia di 63 anni del concorso, tutte le auto che sono arrivate in finale sono dotate esclusivamente di motori elettrici.
I sette candidati alla corona europea
I finalisti sono stati selezionati tra le auto che avevano candidato la propria partecipazione al concorso. Lottano per il titolo di miglior auto d’Europa, assegnato lo scorso anno alla Mercedes-Benz CLA. Nella rosa finale figurano modelli di diverse classi e formati: da auto elettriche compatte per la città a crossover più grandi. Nella valutazione, la giuria terrà conto del livello tecnologico, delle soluzioni ingegneristiche, delle prestazioni dinamiche, delle dotazioni e del rapporto qualità-prezzo.
Elenco dei finalisti (in ordine alfabetico):
BMW iX3
Cupra Raval
Hyundai Ioniq 3
Kia EV2
Renault Twingo
Volkswagen ID.Polo
Volvo EX60
Un momento storico nella storia del concorso
La caratteristica principale della finale di quest’anno è l’assenza totale di automobili a motore a combustione interna. Tutti e sette i concorrenti sono veicoli elettrici puri.
Si tratta del primo caso del genere negli 63 anni di esistenza di questo premio europeo. In passato, nella finale erano tradizionalmente presenti modelli con diversi tipi di motorizzazione, tra cui a benzina, diesel, ibrida ed elettrica. Negli ultimi anni si è assistito a una crescente diffusione dei veicoli elettrici. Nel 2024 il vincitore è stato il Renault Scenic, mentre nel 2025 il Renault 5 E-Tech. Tuttavia, nel 2026 il premio è stato assegnato al Mercedes-Benz CLA, disponibile sia con motore elettrico che con motore tradizionale. Ora invece tutti i concorrenti per il titolo automobilistico europeo rappresentano esclusivamente il settore dei veicoli elettrici.
Quando sarà annunciato il vincitore?
Il 25 e il 26 novembre i membri della giuria internazionale condurranno le prove finali dei sette finalisti presso il poligono di prova di Balocco in Italia. Lì le auto potranno dimostrare le proprie capacità in condizioni identiche. Dopodiché i membri della giuria avranno tempo fino al 31 dicembre per votare. Ogni giudice assegnerà 25 punti ai finalisti, con un punteggio massimo di 10 punti per ogni modello.
Il nome del vincitore del concorso Car of the Year 2027 sarà annunciato l’8 gennaio al Salone dell’Auto di Bruxelles. È proprio lì che si sono tenute le cerimonie di premiazione nelle tre edizioni precedenti del premio. Pertanto, indipendentemente dal modello che otterrà il principale titolo automobilistico europeo, il concorso del 2027 entrerà già nella storia come il primo finale composto interamente da auto elettriche.