Il nuovo monovolume elettrico BMW i3 Touring è uscito per i test.
Il gruppo bavarese BMW si prepara ad ampliare la famiglia di veicoli elettrici Neue Klasse. I fotografi hanno catturato con le loro lenti sul circuito di Nürburgring un prototipo pre-serie del monovolume completamente elettrico BMW i3 Touring. Una conferma ufficiale sullo sviluppo di questo modello pratico è già arrivata durante il lancio della berlina omonima, mentre la presentazione mondiale è prevista per il 2027. Quest’auto diventerà un’alternativa elettrica alle classiche “cinque porte” familiari e ai crossover del marchio.
L’aspetto esterno del prototipo di prova è parzialmente nascosto da una pellicola mimetica sulla parte anteriore e posteriore della carrozzeria. L’auto è dipinta di nero, dotata di eleganti cerchi in lega da 20 pollici con freni rossi a contrasto e equipaggiata con un kit aerodinamico sportivo più aggressivo del pacchetto M Sport. La parte anteriore del station wagon riproduce fedelmente l’aspetto della berlina i3, mentre le principali differenze risiedono nella linea del tetto allungata, nella forma modificata dei finestrini laterali posteriori e nelle nuove porte bagagliaio che consentono un accesso più comodo e a bassa quota al vano di carico.
L’abitacolo a cinque posti eredita l’interior design della berlina, con un enorme display multimediale da 17,9 pollici, un volante a quattro razze e il innovativo cruscotto proiettivo BMW Panoramic iDrive, ma offre più spazio per le teste dei passeggeri posteriori e un bagagliaio notevolmente più ampio.
La nuova station wagon i3 Touring condividerà l’architettura elettrica Neue Klasse con la berlina. Al lancio, la station wagon sarà disponibile in due potenti versioni a trazione integrale dotate di due motori elettrici:
- i3 40 xDrive: Produce 373 CV/274 kW e è dotato di una batteria da 82,8 kWh. L’autonomia dichiarata della berlina è di 710 km secondo il ciclo WLTP, ma a causa dell’aerodinamica diversa della station wagon questo valore sarà leggermente inferiore.
Nel frattempo, il marchio tedesco lancerà anche la tradizionale versione a benzina 3-Series Touring sulla piattaforma CLAR. La più interessante della gamma sarà la versione ibrida mild M350 xDrive, dotata di un motore a 6 cilindri in linea turbo da 3 litri con una potenza di 443 CV/326 kW. È da notare che nella nuova generazione di modelli “tre cilindri” i motori diesel, che in passato godevano di grande richiesta tra i clienti, scompariranno del tutto.