Neo Performance Materials avvia la produzione commerciale di magneti per trazione di veicoli elettrici in Estonia

EV Engineering News
Pubblicato il 28 settembre 2026 da Chris Ruoff e archiviato in Newswire, The Tech.
Lo stabilimento per magneti permanenti di Neo Performance Materials in Estonia, aperto nel 2025, è già in produzione commerciale; i primi lotti commerciali di magneti sinterizzati a base di terre rare sono stati consegnati a un cliente che produce motori di trazione per veicoli elettrici di livello 1.
Tre produttori di motori di livello 1 hanno affidato a Neo diversi progetti legati ai magneti, inclusi quelli per applicazioni nei motori di trazione, e l’azienda ha fornito campioni di qualificazione per ciascuno di essi. Neo definisce i magneti per motori di trazione la categoria più complessa dal punto di vista tecnico tra i magneti permanenti. Nel giugno 2025 Neo ha inviato i primi campioni di magneti prodotti nello stabilimento a un cliente che utilizza tali motori.
I rotori di trazione fanno funzionare i loro magneti a temperature elevate e in presenza di forti campi inversi; pertanto il materiale deve resistere a una demagnetizzazione irreversibile a queste temperature, piuttosto che semplicemente mostrare un valore massimo di rimanenza in condizioni di laboratorio. Per qualificare una nuova fabbrica a svolgere questo compito è necessario dimostrare che le proprietà magnetiche, la tolleranza dimensionale e l’adesione del rivestimento siano costanti da lotto a lotto, ed è proprio questo il lavoro svolto nella fase di campionamento prima dell’assegnazione della produzione.
Neo prevede che due o tre programmi inizino la produzione commerciale entro la fine del 2026, mentre altri programmi relativi a motori di trazione e magneti accessori sono previsti per il 2026. I contratti per i magneti automobilistici solitamente vengono assegnati per tutta la durata della piattaforma del veicolo a cui sono destinati, quindi un singolo contratto garantisce una domanda costante per diversi anni.
La Fase 1A della struttura ha una capacità nominale di circa 2.000 tonnellate metriche all’anno. La Fase 1B aumenterebbe questa cifra a circa 5.000 tonnellate metriche all’anno ed è attualmente in fase di progettazione. L’ingegneria dettagliata, l’acquisto di attrezzature, la pianificazione della catena di approvvigionamento e la progettazione degli spazi interni sono tutti in corso.
I piani a lungo termine di Neo includono l’obiettivo di raggiungere una produzione annuale di 20.000 tonnellate metriche attraverso un’espansione continua a livello globale; l’azienda stima che questa cifra possa rappresentare dal 10% al 15% del mercato previsto per i magneti permanenti a terre rare al di fuori della Cina.
“Abbiamo costruito questa struttura in meno di due anni e abbiamo ottenuto numerosi riconoscimenti dai principali produttori di motori”, ha dichiarato Rahim Suleman, Presidente e Amministratore Delegato di Neo.
Fonte: Neo Performance Materials
Crea un account. Già registrato? Accedi
Conferenza virtuale sull’ingegneria dei veicoli elettrici: accesso gratuito
Non perdete la nostra prossima Conferenza Virtuale dal 14 al 17 settembre 2026.
Iscrivetevi alle sessioni del webinar gratuite qui sotto per prenotare il vostro posto e visionarle in diretta o su richiesta.
CARICA ALTRE SESSIONI