Presentati i TOP-3 dei nuovi e usati modelli di agosto

10 settembre 2026, 12:00

Serhij Ivanov – critico di autocentre.ua. Si specializza nella copertura degli eventi chiave dell’industria automobilistica mondiale e nelle recensioni dei nuovi modelli. Esperto in storia dell’automobilismo, autore di numerose pubblicazioni e libri su questo argomento.

Il mercato automobilistico ucraino mostra una crescita rapida e costante del segmento dei veicoli ecologici dotati di motori ibridi. Secondo i dati ufficiali dell’associazione “Ukravtoprom”, lo scorso mese il parco automobilistico nazionale è stato arricchito da quasi 3.900 auto ibride (inclusi i modelli HEV a ricarica automatica e i PHEV). Questo valore è risultato addirittura del 38% superiore rispetto al periodo analogo dell’anno precedente. Inoltre, la struttura delle vendite si è notevolmente spostata verso l’importazione di veicoli usati: la quota delle auto completamente nuove è scesa al 42%, mentre lo scorso agosto rappresentavano il 56% del mercato.

Nel segmento commerciale iniziale dei nuovi veicoli ibridi si registra una dominazione assoluta e totale da parte della società giapponese Toyota, che ha conquistato tutti e tre i primi posti tra le preferenze degli acquirenti. Il leader indiscusso del mercato rimane il compatto SUV Toyota RAV4, con 430 unità registrate. Il secondo posto è stato conquistato con sicurezza dal city car Toyota Yaris Cross (153 unità), mentre il terzo posto è andato alla classica berlina di fascia premium Toyota Camry, con 133 veicoli acquistati.

Nel mercato secondario dei veicoli usati importati, i rappresentanti dell’industria automobilistica americana hanno ottenuto la vetta delle classifiche. In testa alla top three c’è la berlina Ford Fusion, i cui rivenditori sono riusciti a consegnare ai clienti 138 veicoli usati. Al secondo posto si colloca il crossover familiare Ford Escape (129 unità), mentre chiude il gruppo di testa l’efficiente SUV ecologico coreano Kia Niro, con 121 registrazioni.

Nota «AC»

L’aumento rapido della domanda di veicoli dotati di tecnologie HEV (Veicolo Elettrico Ibrido) e PHEV (Veicolo Elettrico Ibrido Collegabile) in Ucraina rappresenta un passo logico e pragmatico da parte dei conducenti, data la carenza di risorse e i rischi per la stabilità del sistema energetico nazionale. A differenza dei veicoli elettrici puri (BEV), che dipendono interamente dalla presenza di colonne di ricarica veloci lungo le strade e dagli orari di interruzione dell’elettricità nelle città, l’architettura ibrida offre un’autonomia totale dal punto di vista del carburante. L’unicità del sistema giapponese Toyota Hybrid Synergy Drive (HSD) e dei suoi equivalenti americani di Ford (basati su brevetti Toyota) risiede nell’uso di un cambio planetario continuo e-CVT. Questo sistema ingegneristico permette al motore a benzina, che funziona secondo il ciclo economico ad alta efficienza di Atkinson, di operare in combinazione con due motori elettrici per la trazione. Grazie alla ricupero automatica dell’energia cinetica

Grazie alla loro efficienza energetica durante la frenata, i pesanti SUV RAV4 ed Escape mantengono un consumo urbano record di soli 4,5–5 litri ogni 100 km, eliminando completamente la cosiddetta “paura di esaurire il carburante” lontano da casa.

Ibrido

Vendite leader

Mercato ucraino

Toyota

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