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Jaguar ha svelato l’auto elettrica rivoluzionaria Type 01

Jaguar ha svelato l’auto elettrica rivoluzionaria Type 01

Il marchio britannico Jaguar ha inaugurato una nuova fase nella sua lunga storia, organizzando a New York la presentazione mondiale del suo veicolo più ambizioso. Si tratta dell’elettrico a quattro porte Jaguar Type 01, un modello radicale ispirato al concetto presentato l’anno scorso, il Type 00. Il lancio di questo modello segna un abbandono completo da parte dell’azienda della concorrenza con la “tripletta” tedesca di massa (BMW, Audi, Mercedes), per spostarsi verso un segmento di lusso più esclusivo, dove il nuovo veicolo è destinato a competere direttamente con i modelli di lusso delle marche Bentley e Porsche.

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L’aspetto esterno dell’elettrica di serie presenta un design minimalista e audace, con una linea di tetto alta e un tetto basso. I progettisti hanno abbandonato completamente la tradizionale griglia del radiatore e il parabrezza posteriore. L’auto dispone di maniglie delle porte chiuse, enormi cerchi in lega multispoke e un tetto panoramico in vetro.

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L’interior stupisce per l’assenza totale dei soliti grandi schermi al centro del pannello anteriore. Al loro posto, davanti al conducente si trova uno schermo digitale orizzontale da 24 pollici che visualizza gli strumenti e la navigazione. Sulla console centrale è montato un piccolo schermo touch verticale da 7 pollici per il controllo della climatizzazione, mentre per l’audio è presente un sistema audio con 38 altoparlanti. Al posto dello specchietto retrovisore, sul cruscotto è installato lo schermo ClearSight.

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Il Jaguar Type 01 è basato su un’architettura completamente nuova, la JEA (Jaguar Electric Architecture). Il sistema di propulsione comprende un motore elettrico a tre motori con una potenza totale di 1015 cavalli vapore e un coppia di 1365 Nm.

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La batteria al nichel-manganese-cobalto (NMC) offre una capacità di 118 kWh, garantendo un’autonomia fino a 644 km secondo il metodo americano EPA. Grazie al software avanzato da 850 volt e alla presenza di prese in corrente continua da 350 kW, è possibile ricaricare la batteria dal 10% all’80% in soli 22 minuti.

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La ricezione delle richieste ufficiali inizierà all’inizio dell’anno successivo a un prezzo a partire da 130.000 dollari, mentre la consegna ai clienti è prevista per la seconda metà del 2027.