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L’IONIQ 3 entra in produzione di massa presso lo stabilimento di Hyundai Motor Türkiye a İzmit

L’IONIQ 3 entra in produzione di massa presso lo stabilimento di Hyundai Motor Türkiye a İzmit

Hyundai Motor Türkiye ha ufficialmente avviato la produzione del completamente nuovo IONIQ 3, segnando un importante traguardo nel processo accelerato dell’azienda verso la mobilità elettrica. Le prime unità sono uscite dalla linea di assemblaggio nello stabilimento di İzmit questa settimana, segnando l’inizio della produzione di massa del secondo modello elettrico prodotto localmente da Hyundai in Turchia.

Il lancio segue un significativo programma di investimenti finalizzato a rafforzare il ruolo del paese nella strategia globale di veicoli elettrici di Hyundai. All’inizio di quest’anno, l’azienda ha annunciato un pacchetto di investimenti da 715 milioni di euro, che include una nuova struttura per l’assemblaggio delle batterie destinata a sostenere la produzione dell’IONIQ 3. Lo stabilimento di İzmit, il primo sito produttivo all’estero di Hyundai, ha prodotto più di 3,3 milioni di veicoli dal 1997 e ora è al centro dei piani regionali dell’azienda per l’elettrificazione.

L’IONIQ 3 entra in produzione con due opzioni di batteria e un design studiato appositamente per i clienti europei, combinando le ultime tecnologie di veicoli elettrici di Hyundai con dimensioni compatte adatte all’uso urbano. Hyundai Motor Türkiye prevede una forte domanda per questo modello, che sarà disponibile per l’acquisto a partire da settembre.

I dirigenti dell’azienda hanno sottolineato l’importanza strategica del nuovo programma di veicoli elettrici. L’inizio della produzione dell’IONIQ 3 non solo amplia la gamma elettrica di Hyundai, ma rafforza anche le crescenti capacità della Turchia nella produzione automobilistica avanzata. La nuova fabbrica di batterie, gestita in collaborazione con Hyundai Mobis, assemblerà sia celle NMC che LFP utilizzando sistemi automatizzati, aumentando le competenze locali e supportando futuri modelli elettrici e ibridi.

Ora che la produzione è già in corso, Hyundai Motor Türkiye si sta preparando per un rapido ampliamento. L’azienda prevede di produrre 27.000 unità quest’anno e oltre 40.000 unità nel 2027, posizionando l’IONIQ 3 come elemento chiave del portafoglio di veicoli elettrici di Hyundai in Europa.

Hyundai Motor Türkiye si espande con una nuova fabbrica di batterie per la produzione dell’IONIQ 3

Hyundai Motor Türkiye rafforza il proprio impegno verso la mobilità elettrica con un importante nuovo investimento che prevede l’aggiunta di una fabbrica per l’assemblaggio delle batterie nel suo stabilimento di İzmit. Questa struttura, parte di un pacchetto di investimenti complessivo di 715 milioni di euro legato all’arrivo dell’IONIQ 3, creerà inizialmente posti di lavoro per oltre 300 persone e rafforzerà il ruolo del paese nella catena di approvvigionamento globale dei veicoli elettrici di Hyundai. Il...

19 giugno 2026

Hyundai presenta l’interamente nuovo IONIQ 3 alla Milan Design Week 2026

Hyundai Motor Europe ha presentato l’IONIQ 3, un hatchback compatto completamente elettrico progettato appositamente per soddisfare le esigenze quotidiane dei guidatori europei. Presentato durante la Milan Design Week 2026, il nuovo modello amplia la gamma IONIQ con uno stile di carrozzeria “Aero Hatch” che unisce efficienza aerodinamica a spazi interni generosi. Secondo Hyundai, l’IONIQ 3 è stato progettato per rendere la mobilità elettrica “intuitiva…”

21 aprile 2026

Secondo un rapporto del TÜV, il Tesla Model Y e il Tesla Model 3 presentano i tassi di difetti più alti tra le auto elettriche testate

TÜV della Germania ha pubblicato il suo rapporto del 2026 sulle aree di parcheggio per automobili disponibili nel paese. Il rapporto sottolinea l’aumento dei tassi di difetti nella flotta automobilistica tedesca, un parco veicoli invecchiato e il ruolo sempre più importante dei veicoli elettrici nelle ispezioni di sicurezza. Lo studio si basa su circa 9,5 milioni di ispezioni effettuate tra luglio 2024 e giugno 2025, che hanno riguardato 216 modelli appartenenti a sei classi di veicoli e sei fasce d’età. Alcuni di...

4 dicembre 2025

L’Hyundai IONIQ 6 N porta l’elettrificazione ad AutoMobility LA con la sua prima presentazione in Nord America

Hyundai Motor Company ha presentato l’IONIQ 6 N, il suo primo veicolo elettrico ad alte prestazioni, alla AutoMobility LA 2025. Questa presentazione segna un importante traguardo nel percorso di Hyundai N verso l’elettrificazione, unendo prestazioni adatte alle piste da corsa e praticità per l’uso quotidiano in un unico modello rivoluzionario. L’IONIQ 6 N è progettato per offrire dinamiche di guida entusiasmanti, grazie a una geometria sospensiva avanzata...

21 novembre 2025

Hyundai presenta il Crater Concept alla AutoMobility LA 2025

Hyundai Motor Company ha presentato il Crater Concept, un nuovo veicolo audace che fa la sua prima apparizione a livello globale all’AutoMobility LA 2025. La presentazione sottolinea l’impegno di Hyundai verso l’innovazione, la sostenibilità e un design eccezionale, posizionando il Crater Concept come simbolo della visione dell’azienda per il futuro dei trasporti. Il Crater Concept è progettato per unire tecnologie avanzate a soluzioni ingegneristiche ecologicamente consapevoli. Il suo...

21 novembre 2025

Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono in forte crescita nel terzo trimestre del 2025

Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono in forte crescita – e Tesla e General Motors sono in prima linea. Perché questo improvviso aumento? Molti acquirenti si sono affrettati a sfruttare gli sgravi fiscali federali fino a 7.500 dollari prima della loro scadenza a settembre, grazie alla “One Big Beautiful Bill Act” dell’amministrazione Trump. Tesla mantiene ancora la quota più grande di mercato per i veicoli elettrici, consegnando oltre 497.000 veicoli nel terzo trimestre...

5 ottobre 2025

Alcuni degli incentivi più importanti per l’acquisto di veicoli elettrici negli Stati Uniti dopo la fine degli sgravi fiscali

I produttori automobilistici in Nord America stanno riducendo sempre di più i prezzi sul mercato per i veicoli elettrici a batteria, di importo simile all’ex credito fiscale federale di 7.500 dollari. I produttori applicano questi risparmi in modi diversi: aggiustamenti permanenti del prezzo di listino, sconti a tempo limitato applicati al momento della vendita, o incentivi più significativi da parte dei rivenditori che abbassano il prezzo in contanti prima dell’acquisto a rate o del noleggio. Questa strategia riduce il divario di costo in contanti per...

5 ottobre 2025

Hyundai amplia la sua gamma di veicoli elettrici con modelli regionali, l’IONIQ 3 sarà il primo di questi

Nel corso della giornata dedicata agli investitori del CEO del 2025, Hyundai Motor ha presentato la sua Visione per il 2030 e la roadmap dei prodotti. L’azienda prevede di raggiungere 3,3 milioni di veicoli elettrificati entro il 2030, tra cui oltre 18 modelli ibridi e una vasta gamma di veicoli a zero emissioni. Quest’ultima includerà nuovi modelli per i mercati regionali, come l’IONIQ 3. Progettato appositamente per i clienti europei del mercato di massa, offrirà sistemi di intrattenimento di ultima generazione. L’India invece...

18 settembre 2025

Il debutto dell’Hyundai IONIQ 9 con spazio interno ampio e design all’avanguardia

Hyundai IONIQ 9 – il nuovo SUV elettrico a tre file di posti – è stato presentato oggi grazie a uno spazio interno ampio che unisce un design all’avanguardia e tecnologie innovative per veicoli elettrici. “L’IONIQ 9 incarna l’impegno incondizionato e la fiducia di Hyundai Motor nell’elettrificazione”, ha dichiarato Jaehoon Chang, Presidente e CEO di Hyundai Motor Company. “Basato sulla rinomata piattaforma modulare Electric-Global Modular Platform (E-GMP) del gruppo Hyundai Motor…”

21 novembre 2024

Hyundai presenta la gamma IONIQ 5 prodotta negli Stati Uniti per il 2025, inclusa la nuova versione IONIQ 5 XRT adatta alle avventure

Oggi Hyundai ha annunciato il lancio della versione aggiornata dell’IONIQ 5 del 2025, che include anche una nuova variante robusta IONIQ 5 XRT, ideale per esplorare luoghi fuori dai sentieri tradizionali. La gamma ampliata offre un raggio di guida maggiore e funzionalità innovative come mai prima d’ora, migliorando così comodità, prestazioni e sicurezza. L’IONIQ 5 sarà la prima serie di modelli prodotta presso il completamente nuovo Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)...

4 settembre 2024

L’IONIQ 5 di Hyundai aggiornato e la nuova IONIQ 5 N Line ricevono miglioramenti grazie a funzionalità potenziate

Oggi sono stati annunciati un Hyundai IONIQ 5 migliorato e una nuova versione Hyundai IONIQ 5 N Line. Saranno disponibili per i clienti coreani a partire da marzo 2024. Hyundai Motor intende introdurli gradualmente nei mercati globali nel corso dell’anno. Il Hyundai IONIQ 5 migliorato: la versione aggiornata presenta ora una capacità maggiore, passata da 77,4 kWh a 84,0 kWh, il che aumenta di conseguenza l’autonomia in modalità completamente elettrica...

4 marzo 2024

Il Hyundai IONIQ 5 N 2025 presentato durante un evento preliminare per AutoMobility LA

Il completamente nuovo veicolo sportivo elettrificato Hyundai IONIQ 5 N del 2025 è stato presentato ai media nordamericani durante un evento preliminare per AutoMobility LA. L’IONIQ 5 N rappresenta la visione di elettrificazione del marchio N e un’opportunità unica per gli appassionati di prestazioni per soddisfare la loro passione per la guida su strada e in pista. L’IONIQ 5 N è la prima versione elettrificata del marchio Hyundai N, con futuri modelli N elettrificati in arrivo...

17 novembre 2023

Hyundai avanza nella sua visione di elettrificazione con una nuova fabbrica dedicata alle auto elettriche a Ulsan

La Hyundai Motor Company ha oggi tenuto una cerimonia di inaugurazione per un nuovo impianto dedicato ai veicoli elettrici presso il proprio complesso di Ulsan, cuore dell’industria automobilistica coreana. Il nuovo impianto dedicato esclusivamente ai veicoli elettrici getterà le basi per la crescita futura nell’era dell’elettrificazione, proseguendo il sogno inizialmente concepito dal presidente fondatore della Hyundai Motor più di mezzo secolo fa. “Il nuovo impianto dedicato ai veicoli elettrici di Ulsan è il…”

13 novembre 2023

Rapporto: Hyundai sta sviluppando le proprie batterie LFP per veicoli elettrici a batteria

The Korea Herald riporta che Hyundai intende sviluppare le proprie batterie LFP per veicoli elettrici. Le informazioni provengono da “fonti del settore” che specificano inoltre che Hyubndai ha avviato quest’anno un progetto congiunto di due anni con produttori coreani di batterie, grazie al quale il marchio completerà lo sviluppo delle batterie LFP nel 2024. Queste nuove batterie saranno utilizzate nei piccoli veicoli elettrici di fascia entry-level e mid-level prodotti da Hyundai e Kia entro...

8 novembre 2023

2027 KIA EV3 GT-Line AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 61,8 pollici / 1570 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT 81,4 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4431,29 libbre / 2010 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 GT AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,7 pollici / 4310 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4453,34 libbre / 2020 kg

Motore elettrico n. 1: 145 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range AWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4398,22 libbre / 1995 kg

Motore elettrico n. 1: 125 kW, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 70 kW, Posizione: Posteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 KIA EV3 Long Range FWD

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 169,3 pollici / 4300 mm

Larghezza: 72,8 pollici / 1850 mm

Altezza: 62,0 pollici / 1575 mm

Peso a secco: 4155,71 libbre / 1885 kg

Motore elettrico: 150 kW a 5200 - 9600 giri/min, 283 Nm a 5000 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 81,4 kWh, Tensione: 343 V

2027 Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4927,33 libbre / 2235 kg

Motore elettrico n. 1: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 180 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 85 kWh

2027 Mercedes-Benz GLA 250+ Electric

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 179,7 pollici / 4565 mm

Larghezza: 73,7 pollici / 1873 mm

Altezza: 63,1 pollici / 1604 mm

Peso a secco: 4750,96 lb / 2155 kg

Motore elettrico: 200 kW, 335 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 85 kWh

2026 Tesla Model Y L Premium

Porte: 5, Posti: 6

Lunghezza: 195,6 pollici / 4968 mm

Larghezza: 75,6 pollici / 1920 mm

Altezza: 65,7 pollici / 1669 mm

Peso a secco: 4612,07 lb / 2092 kg

Motore elettrico n. 1: 194 kW a 5000 giri/min, 340 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 137 kW a 6380 giri/min, 219 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 79 kWh, Tensione: 357 V

2027 BMW iX5 60 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 196,6 pollici / 4994 mm

Larghezza: 78,7 pollici / 2000 mm

Altezza: 68,8 pollici / 1748 mm

Peso a secco: 6228,06 lb / 2825 kg

Motore elettrico n. 1: 242 kW, 500 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 183 kW, 305 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 141 kWh

2027 BMW i3 50 xDrive

Porte: 4, Posti: 5

Lunghezza: 187,4 pollici / 4760 mm

Altezza: 58,3 pollici / 1480 mm

Peso a secco: 4861,19 libbre / 2205 kg

Motore elettrico n. 1: 240 kW, 435 Nm a 0 - 5000 giri/min, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 123 kW, 255 Nm a 0 - 4607 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 108,7 kWh, Tensione: 698,9 V

Toyota Hilux BEV 2026

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 209,4 pollici / 5320 mm

Altezza: 72,6 pollici / 1845 mm

Peso a secco: 5412,35 libbre / 2455 kg

Motore elettrico n. 1: 128 kW, 268 Nm, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 80 kW, 206 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 59,2 kWh, Tensione: 296 V

Dodge Charger Daytona Scat Pack 2026

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 libbre / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Dodge Charger Daytona R/T

Porte: 2 / 4, Posti: 5

Lunghezza: 206,6 pollici / 5248 mm

Altezza: 58,9 pollici / 1496 mm

Peso a secco: 5698,95 libbre / 2585 kg

Motore elettrico n. 1: 250 kW, Posizione: Posteriore

Motore elettrico n. 2: 250 kW, Posizione: Anteriore

Batteria: 93,9 kWh, Tensione: 400 V

2026 Opel Grandland Electric AWD 73 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 5048,59 libbre / 2290 kg

Motore elettrico n. 1: 157 kW, 343 Nm, Posizione: Anteriore

Motore elettrico n. 2: 82 kW, 166 Nm, Posizione: Posteriore

Batteria: 73 kWh, Tensione: 400 V

2025 Opel Grandland Electric Long Range 97 kWh

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 183,1 pollici / 4650 mm

Larghezza: 75,0 pollici / 1905 mm

Altezza: 65,6 pollici / 1667 mm

Peso a secco: 4971,42 libbre / 2255 kg

Motore elettrico: 170 kW a 3935 – 14000 giri/min, 345 Nm a 250 – 4370 giri/min, Posizione: Anteriore

Batteria: 97 kWh, Tensione: 400 V

2027 Škoda Elroq RS

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm

Altezza: 64,8 pollici / 1645 mm

Peso a secco: 5121,34 libbre / 2323 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 77 kWh

2025 Škoda Elroq RS

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 176,7 pollici / 4488 mm

Altezza: 63,3 pollici / 1608 mm

Peso a secco: 4907,49 libbre / 2226 kg

Posizione: Posteriore

Posizione: Anteriore

Batteria: 77 kWh

2027 Volkswagen ID. Polo GTI 166 kW

Porte: 5, Posti: 5

Lunghezza: 161,3 pollici / 4096 mm

Larghezza: 71,5 pollici / 1816 mm

Altezza: 59,6 pollici / 1513 mm

Peso a secco: 3395,12 libbre / 1540 kg

Motore elettrico: 166 kW, 290 Nm, Posizione: Anteriore

Batteria: 52 kWh

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Fonte: EV Specifications