Ford e Geely si uniscono in Spagna per produrre nuovi modelli multi‑energia a partire dal 2028

Ford e Geely Auto hanno gettato le basi per uno dei cambiamenti industriali più significativi nel settore automobilistico europeo di questa decade, annunciando una nuova joint venture che trasformerà lo stabilimento di Ford a Valencia, in Spagna, in un hub produttivo condiviso per veicoli multienergia di nuova generazione. La partnership, resa nota il 23 luglio 2026, mira a garantire il futuro a lungo termine dell’impianto, a rafforzarne la competitività e ad accelerare le strategie europee di entrambe le aziende, in un contesto caratterizzato da rapide trasformazioni regolatorie e di mercato nella regione. Ford deterrà una quota del 66% nella nuova società, mentre Geely Auto possederà il restante 34%. In attesa dell’approvazione delle autorità, si prevede che le operazioni inizino nella prima metà del 2027, con i primi nuovi veicoli pronti per essere prodotti nel 2028. La produzione del Ford Kuga, uno degli ibridi plug‑in più venduti in Europa, proseguirà senza interruzioni durante tutto il periodo di transizione. Un’alleanza strategica per un mercato più competitivo L’Europa è diventata uno dei mercati più impegnativi per i produttori automobilistici globali, caratterizzato da regole sempre più stringenti in materia di emissioni, costi operativi in aumento e una concorrenza feroce sia da parte di marchi consolidati che di nuovi entranti. Ford e Geely affermano che la joint venture affronta direttamente queste pressioni combinando i volumi di produzione, massimizzando l’utilizzo delle fabbriche e riducendo i costi di produzione per veicolo al fine di rispettare i nuovi standard di costo del settore. Lo stabilimento di Valencia – già una delle strutture più avanzate di Ford, con una capacità annuale potenziale di circa 500.000 veicoli – sarà trasformato in un centro di produzione high‑tech a più marchi, incentrato sulla mobilità a basse o zero emissioni. Le aziende sottolineano che questa partnership si fonda sulla fiducia e su principi condivisi, radicati nella vendita da parte di Ford di Volvo Cars a Geely nel 2010 e nella successiva gestione del marchio da parte di Geely. “Questa partnership con Ford in Europa riflette il nostro impegno nello sviluppo di prodotti basato sulla collaborazione e trasparenza, come parte della nostra strategia di crescita”, ha dichiarato Alex Nan, Vice Presidente del Geely Auto Group. “Stiamo producendo automobili in Europa, per l’Europa, insieme a un partner affidabile.” Un nuovo portfolio di veicoli per i conducenti europei La joint venture produrrà una gamma variegata di modelli Ford e Geely adattati ai gusti europei, che includerà ibridi plug‑in, veicoli a combustione interna e veicoli completamente elettrici alimentati a batteria. Tutti saranno dotati di esperienze digitali avanzate e flessibilità multi‑energia. La gamma di Ford includerà: Ford Kuga: la produzione prosegue senza interruzioni. Un nuovo Bronco robusto: un SUV compatto pronto per le avventure, progettato per le strade europee, in produzione dal 2028. Un crossover multi‑energia completamente nuovo: sviluppato in collaborazione con Geely, arriverà nel 2028 nell’ambito del piano di Ford di lanciare cinque nuovi veicoli per passeggeri in Europa entro il 2029. Geely Auto aggiungerà: Due nuovi SUV elettrici: i primi veicoli marchiati Geely prodotti in Europa nell’ambito di questa joint venture, con la produzione prevista per il 2028. Questa collaborazione sostiene l’accelerata espansione globale di Geely Auto, resa possibile da 474.228 vendite all’estero nel primo semestre dell’anno, rafforzando al contempo la strategia di Ford volta a utilizzare partnership per ottenere scala, velocità ed efficienza dei costi in Europa. Garantire posti di lavoro e rafforzare la base industriale della Spagna Ford e Geely affermano che la joint venture garantirà stabilità a lungo termine allo stabilimento di Valencia e creerà le condizioni per una futura crescita occupazionale nel settore high-tech. L’annuncio sottolinea inoltre il ruolo dei governi nazionale e regionale spagnoli, il cui sostegno è stato fondamentale per rendere possibile questa trasformazione. “Quello che abbiamo realizzato a Valencia, grazie al continuo sostegno dei governi nazionale e regionale della Spagna, rappresenta un esempio eccellente di partenariato pubblico-privato”, ha dichiarato Jim Baumbick, Presidente di Ford of Europe. “Questo team aiuterà a costruire il nostro futuro”. Con la produzione di nuovi modelli Ford e Geely prevista per il 2028, lo stabilimento di Valencia è pronto a diventare uno dei centri più importanti d’Europa per una mobilità accessibile, altamente tecnologica e a basso contenuto di CO₂, ridefinendo il panorama competitivo alla fine del decennio. Ford inizia la produzione negli Stati Uniti di celle batterie LFP, aprendo la strada a veicoli elettrici più economici Ford ha compiuto un passo decisivo verso il riportare negli Stati Uniti la catena di approvvigionamento per i veicoli elettrici, avviando la produzione di cellule batterie a fosfato di litio-ferro (LFP) nel suo nuovo BlueOval Battery Park a Marshall, nel Michigan. Questa mossa colloca Ford nella posizione di diventare il primo produttore automobilistico a fabbricare cellule LFP in patria per i veicoli elettrici destinati al grande pubblico, segnando un importante traguardo nella strategia di veicoli elettrici di nuova generazione dell’azienda... 19 giugno 2026 Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono in forte crescita nel terzo trimestre del 2025 Le vendite di veicoli elettrici negli Stati Uniti sono in forte crescita: Tesla e General Motors sono in prima linea. Perché questo improvviso aumento? Molti acquirenti si sono affrettati a sfruttare gli sgravi fiscali federali fino a 7.500 dollari prima della loro scadenza a settembre, grazie alla “One Big Beautiful Bill Act” dell’amministrazione Trump. Tesla mantiene ancora la quota più grande di questo mercato, consegnando oltre 497.000 veicoli nel terzo trimestre... 5 ottobre 2025 Alcuni dei incentivi più significativi per l’acquisto di veicoli elettrici negli Stati Uniti dopo la fine del credito d’imposta I produttori di automobili in Nord America stanno riducendo sempre di più i prezzi sul mercato per i veicoli elettrici a batteria di importi vicini all’ex credito fiscale federale di 7.500 dollari. I produttori applicano questi risparmi in modi diversi: aggiustamenti permanenti del prezzo di listino, sconti a tempo limitato applicati al momento della vendita, o incentivi più significativi da parte dei rivenditori che abbassano il prezzo in contanti prima dell’acquisto a rate o in leasing. Questa strategia riduce il divario di costo in contanti per... 5 ottobre 2025 Il completamente nuovo SUV elettrico Geely EX5 fa il suo debutto all’Hong Kong IMXpo 2024 Il completamente nuovo Geely EX5 è stato ufficialmente presentato all’International MotorXpo Hong Kong (IMXpo) 2024. Per garantire un funzionamento ottimale delle attività a Hong Kong, Geely ha nominato Zhilian Zhili New Energy Auto Service (Hong Kong) Limited come proprio rivenditore autorizzato ufficiale, incaricato delle vendite e del servizio post-vendita del Geely EX5, al fine di assicurare agli utenti locali un’esperienza clienti professionale e conveniente. L’espansione in... 6 dicembre 2024 Meizu (DreamSmart) e Lynk & Co presentano congiuntamente l’EV dedicato ai giochi Z10 STARBUFF DreamSmart Group (precedentemente Xingji Meizu) ha ufficialmente lanciato l’EV Z10 STARBUFF edition gaming, sviluppato in collaborazione con Lynk & Co. Disponibile in due varianti, il Z10 STARBUFF ha un prezzo di 242.800 yuan e 329.800 yuan rispettivamente, con prezzi promozionali temporanei di 236.800 yuan e 318.800 yuan. In qualità di società affiliata a Geely, DreamSmart Group ha compiuto progressi significativi nell’integrazione di tecnologie intelligenti con... 27 settembre 2024 La Ford Capri completamente elettrica viene presentata in Europa Ford ha nuovamente ampliato la sua offerta di veicoli elettrici, ripresentando un modello molto amato dai fan: la Ford Capri. Questa classica coupé sportiva apprezzata dalle famiglie in tutta Europa è rinata per la generazione elettrica, con un aspetto nuovo che mantiene comunque le sue caratteristiche di design iconiche, ma ora con uno scopo moderno. Ford ha collaborato con la leggenda del calcio francese Eric Cantona per guidare la presentazione della nuova Capri, che è stata utilizzata come simbolo per il lancio del prodotto da parte dell’azienda... 10 luglio 2024 Geely presenta la sua strategia intelligente e il sistema di propulsione elettrica intelligente 11-in-1 all’Auto China 2024 Geely Auto presenta le sue più recenti innovazioni tecnologiche all’Auto China 2024, rappresentate in modo emblematico dal suo prototipo SUV all’avanguardia, Starship, che fa la sua prima mondiale oggi alla fiera automobilistica. Con questo prototipo, Geely sottolinea la propria leadership nell’era dei veicoli intelligenti, essendo il primo produttore automobilistico ad avere la capacità di “costruire auto a intelligenza artificiale con un’architettura dedicata”. Lo Starship è stato... 26 aprile 2024 Il possibile ritiro di Volvo da Polestar lascia Geely come nuovo azionista diretto Polestar Automotive Holding UK PLC dà il benvenuto a Geely Sweden Holding come potenziale nuovo azionista diretto. Volvo Cars sta valutando una possibile modifica della propria partecipazione azionaria in Polestar, inclusa la distribuzione di azioni ai propri azionisti, con Geely Sweden Holding come principale destinatario. Volvo Cars rimarrà un partner strategico in ambiti quali ricerca e sviluppo, produzione, assistenza post-vendita e attività commerciali. Polestar ha... 7 febbraio 2024 È stato lanciato il pacchetto estetico Bronzo per il Mustang Mach-E GT 2024 La gamma di modelli elettrici Mustang Mach-E continua ad ampliarsi con un nuovo pacchetto estetico Bronze disponibile esclusivamente sul Mustang Mach-E GT 2024. Questa ultima novità favorisce la personalizzazione, caratteristica distintiva del marchio Mustang. 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Polo GTI 2027, 166 kW Porte: 5, Posti: 5 Lunghezza: 161,3 pollici / 4096 mm Larghezza: 71,5 pollici / 1816 mm Altezza: 59,6 pollici / 1513 mm Peso a secco: 3395,12 libbre / 1540 kg Motore elettrico: 166 kW, 290 Nm, Posizione: anteriore Batteria: 52 kWh Porsche Cayenne Coupé S Elettrico 2026 Lunghezza: 196,5 pollici / 4991 mm Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm Peso a secco: 5698,95 libbre / 2585 kg Posizione: Posteriore Posizione: Anteriore Batteria: 113 kWh Porsche Cayenne Coupé Elettrico 2026 Lunghezza: 196,3 pollici / 4985 mm Larghezza: 78,0 pollici / 1980 mm Altezza: 65,0 pollici / 1650 mm Peso a secco: 5637,22 libbre / 2557 kg Posizione: Posteriore Posizione: Anteriore Batteria: 113 kWh BMW i7 M70 xDrive 2027 Porte: 4, Posti: 5 Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm Peso a secco: 6106,8 libbre / 2770 kg Motore elettrico n. 1: 360 kW, 650 Nm, Posizione: posteriore Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: anteriore Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V BMW i7 60 xDrive 2027 Porte: 4, Posti: 5 Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm Peso a secco: 5941,46 libbre / 2695 kg Motore elettrico n. 1: 230 kW, 400 Nm, Posizione: posteriore Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm, Posizione: anteriore Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V BMW i7 50 xDrive 2027 Porte: 4, Posti: 5 Lunghezza: 212,4 pollici / 5395 mm Larghezza: 76,8 pollici / 1950 mm Altezza: 61,0 pollici / 1550 mm Peso a secco: 5941,46 libbre / 2695 kg Motore elettrico n. 1: 230 kW, 400 Nm a 0 – 5000 giri/min, Posizione: posteriore Motore elettrico n. 2: 190 kW, 365 Nm a 0 – 6000 giri/min, Posizione: anteriore Batteria: 112,5 kWh, Tensione: 400 V Mercedes-Benz C 400 4MATIC elettrico del 2027 Lunghezza: 192,2 pollici / 4883 mm Larghezza: 74,5 pollici / 1892 mm Altezza: 59,2 pollici / 1503 mm Peso a secco: 5423,37 libbre / 2460 kg Posizione: Posteriore Posizione: Anteriore Batteria: 94 kWh, Tensione: 800 V