Il cavo di estensione per la ricarica EV di EVDANCE è ora disponibile nelle versioni NACS e J1772.
Pubblicato il 29 settembre 2026 da Charles Morris e archiviato in Flotte e infrastrutture, Notizie, L’infrastruttura.
Qui da Charged trattiamo spesso tecnologie per veicoli elettrici all’avanguardia e estremamente complesse. Tuttavia, a volte un prodotto semplice e poco tecnologico può favorire una maggiore adozione dei veicoli elettrici risolvendo un problema pratico per i conducenti.
EVDANCE produce una gamma di hardware per la ricarica dei veicoli elettrici da utilizzo domestico, tra cui caricabatterie da muro e portatili, cavi, adattatori e soluzioni per prolunghe.
Cable di estensione per la ricarica delle auto elettriche della società è stato progettato per risolvere un problema semplice: a volte il proprietario di un’auto elettrica scopre che il cavo di ricarica è troppo corto per coprire la distanza tra il caricabatterie e il luogo in cui deve parcheggiare l’auto. La società afferma di aver venduto più di 10.000 di questi cavi nell’ultimo anno, il che indica che si tratta di un problema comune.
“Invece di sostituire il caricabatterie esistente, il cavo di estensione permette di aumentare la portata, così i conducenti possono mantenere l’impianto di ricarica già presente ottenendo al contempo maggiore flessibilità nel scegliere il luogo di parcheggio”, spiega la società.
Esistono molti motivi per cui un proprietario di veicolo elettrico potrebbe aver bisogno di un cavo estremamente lungo. Potrebbe esserci un secondo veicolo nel garage. Un camion elettrico potrebbe essere troppo grande per parcheggiare abbastanza vicino al caricabatterie montato sulla parete. Un vialetto o un posto auto all’aperto potrebbe semplicemente trovarsi al di fuori della portata del cavo di carica originale.
La serie di cavi di estensione per la carica dei veicoli elettrici EVDANCE è stata progettata appositamente per applicazioni di carica compatibili con i veicoli elettrici. Il cavo è disponibile in diverse opzioni di corrente e lunghezza, inclusi cavi da 21 piedi e 40 piedi, ed è ora disponibile sia in configurazione NACS che J1772. Il cavo supporta fino a 50 A, 240 V e 12 kW per la carica di livello 2, ed è dotato di conduttori in rame da 8 AWG, un rivestimento in TPE resistente e protezione IP66 contro acqua e polvere.
Quando il cavo di estensione EVDANCE NACS aggiornato viene collegato a un caricabatterie Tesla compatibile, la funzionalità del pulsante di apertura della porta di carica del caricabatterie originale rimane disponibile.
“Un cavo di estensione dovrebbe semplificare la ricarica, non costringere gli automobilisti a cambiare il modo in cui caricano”, ha detto Daniel Cooper, CEO di EVDANCE. “Abbiamo visto quanto possano fare la differenza pochi metri in più in un garage, nel vialetto o in uno spazio di parcheggio condiviso. Grazie a questo aggiornamento NACS, gli automobilisti possono ottenere la portata di cui hanno bisogno mantenendo l’esperienza di ricarica a cui sono già abituati.”
Fonte: EVDANCE
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