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Capo Nord
PercorsoNorvegia12 giorni · 1480 km

Capo Nord

Dodici giorni da Tromso all altopiano di Nordkapp e ritorno via Alta e Hammerfest. La strada e una lunga linea pallida verso il Barents, Tesla a Tromso, Alta e Honningsvag. Renne sulla E6, il globo in fondo all Europa e un vento che scrive sull auto.

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Stagione: La E69 per Nordkapp e di solito aperta tutto l anno ma chiude nelle bufere. Estate: sole di mezzanotte; inverno: notte polare e ghiaccio. Prenota il biglietto dell altopiano; ricaricare a Honningsvag e piu affidabile di uno stallo libero al globo.

Dodici giorni da Tromso all altopiano di Nordkapp e ritorno via Alta e Hammerfest. La strada e una lunga linea pallida verso il Barents, Tesla a Tromso, Alta e Honningsvag. Renne sulla E6, il globo in fondo all Europa e un vento che scrive sull auto.

Giorno per giorno

Giorno 1

Tromso

Vetro della cattedrale artica sul canale. Notte al Tesla; domani la lunga E6 pallida.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Tromso
TromsoFoto: Virtual-Pano / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Giorno 3

Alta

Incisioni e un fiume color te. Tesla dopo 280 km di altopiano; arrivo al 17 per cento controvento.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Alta
AltaFoto: Glivi / Wikimedia Commons (Public domain)
Giorno 5

Honningsvag

L ultima citta prima dell altopiano. Ricarica qui; il parcheggio del globo e vento e speranza, non un piano.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Honningsvag
HonningsvagFoto: Virtual-Pano / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Giorno 6

Honningsvag

Alba sull altopiano — o sole di mezzanotte — poi giu per la E69. Renne sull asfalto, nebbia sulle scogliere.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Honningsvag) — typical arrival 18%, about 28 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Hammerfest
HammerfestFoto: Ximonic (Simo Räsänen) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Giorno 8

Hammerfest

La citta piu a nord che finge ancora di essere ordinaria. Mer al porto, merluzzo sulla banchina.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Mer (Mer Hammerfest) — typical arrival 22%, about 26 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Mageroya
MageroyaFoto: Karl Brodowsky / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Giorno 10

Alta

A sud a batteria piena dopo Hammerfest. Di nuovo Tesla; il vento dell altopiano aveva mangiato piu di quanto promettesse la mappa.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Alta) — typical arrival 17%, about 32 min to 85%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Giorno 12

Tromso

Di nuovo sotto il ponte. Ultimo Tesla prima dell aeroporto; il cielo rifiutava ancora di scurirsi.

Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Tromso) — typical arrival 27%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.

Pause tranquille per ricaricare

  • Tesla Supercharger a Tromso — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 23 min.
  • Tesla Supercharger a Alta — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 32 min.
  • Tesla Supercharger a Honningsvag — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 28 min.
  • Mer a Hammerfest — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 26 min.

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