Strada alpina del Grossglockner
Nove giorni nelle Alpi austriache da Monaco a Salisburgo, Zell am See e Heiligenblut. I 48 km della strada alpina sono un giorno intero con Edelweissspitze e Kaiser-Franz-Josefs-Höhe: ghiacciaio, pedaggio, tornanti, non un transito. Il campanile di Heiligenblut è la cartolina che già conoscevate.
Stagione: La strada alpina è di solito da inizio maggio a fine ottobre, a seconda del tempo. Pedaggio a Ferleiten o Heiligenblut; mettete in conto un giorno intero.
Nove giorni nelle Alpi austriache da Monaco a Salisburgo, Zell am See e Heiligenblut. I 48 km della strada alpina sono un giorno intero con Edelweissspitze e Kaiser-Franz-Josefs-Höhe: ghiacciaio, pedaggio, tornanti, non un transito. Il campanile di Heiligenblut è la cartolina che già conoscevate.
Giorno per giorno
Monaco di Baviera
Una notte di città, al mattino la valle dell’Inn. Monaco vi lascia mangiare bene prima che le montagne prendano il sopravvento.
Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Munich) — typical arrival 25%, about 21 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Innsbruck
Tetto d’oro e Nordkette prima di virare a est. Città di valle con il muro alto già in finestra.
Perché fermarsi quiCharge nearby: Ionity (Ionity Wattens) — typical arrival 22%, about 23 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Zell am See
Paese sul lago e porta nord della strada alpina. Dormite sull’acqua; domani è tutta salita e ghiacciaio.
Perché fermarsi quiCharge nearby: Ionity (Ionity Zell am See) — typical arrival 18%, about 27 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Heiligenblut
Dopo Edelweissspitze a 2571 m e il belvedere sul ghiacciaio, il campanile è la cartolina. Nottata qui, non un passaggio.
Lienz
Viste dolomitiche sul lato carinziano, un paese più lento dopo la strada alta. La luce qui è già meridionale.
Salisburgo
Centro storico dopo l’autostrada Tauern. Fortezza in alto, fiume in basso, una notte di città che non ha bisogno delle Alpi per colpire.
Perché fermarsi quiCharge nearby: Ionity (Ionity Salzburg) — typical arrival 16%, about 29 min to 82%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Monaco di Baviera
Ritorno sull’A8. La strada alpina resta nello specchio più a lungo di quanto dicano i chilometri.
Perché fermarsi quiCharge nearby: Tesla Supercharger (Tesla Supercharger Munich) — typical arrival 25%, about 21 min to 80%. Short driving day: charge in the overnight town and keep the climbs honest.
Pause tranquille per ricaricare
- Ionity a Innsbruck — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 23 min.
- Ionity a Salzburg — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 29 min.
- Tesla Supercharger a Munich — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 21 min.
- Ionity a Zell am See — una pausa tranquilla su questa tappa, circa 27 min.